Quatro Rodas - Edição 726 (2019-10)

(Antfer) #1
FotoS chri

S

tian ca

S

tanho

outubro quatro rodas 95


SUSPEnSão diantEira Vários ruídos


podem surgir em condições específicas de


rodagem, que constumam ser sanados com


um simples reaperto dos componentes.


As peças de desgaste mais acentuado são


buchas das bandejas, mancais da barra


estabilizadora e bieletas. Aproveite para


verificar o estado dos amortecedores.


PnEUS O desgaste nos componentes


da suspensão dianteira pode causar


problemas de alinhamento e desgaste


irregular dos pneus. Tenha em mente que


um pneu 215/55R17 de primeira linha


custa em torno de R$ 500.


Câmbio CVt


Veja se o fluido da transmissão foi trocado:


a Honda recomenda sua substituição a


cada 40.000 km ou 24 meses, o que ocorrer


primeiro. Se houver partículas metálicas no


fluido velho, troque também o filtro interno


para evitar entupimentos no sistema.


CabEçotE Como em todo Honda, as válvulas


devem ter folga verificada a cada 40.000


km, sob pena de comprometer consumo e


desempenho. Folgas incorretas também


deixam o motor mais barulhento.


rECallS Houve apenas duas convocações:


uma envolve os cubos das rodas traseiras


(unidades produzidas em 2015) e


outra para as pinças de freio traseiras


(produzidos entre 2015 e 2017). Consulte


o site da Honda para mais informações.


pReçO médiO dOS uSAdOS* (TAbelA Kbb bRASil)


maio dE 2015 “A principal virtude do HR-V


é conseguir transitar entre os dois mundos,


on e off-road, com equilíbrio. ele não é tão


robusto quanto o Renegade nem tão dócil


quanto o 2008. O HR-V é confortável e ao


mesmo tempo esportivo. (...) A modularidade


dos bancos, que podem ser rebatidos e


dobrados, é um recurso exclusivo.”


HyUndai CrEta Com o mesmo porte do


HR-V, ele oferece dois motores: 1.6 16V (130/


123 cv) e 2.0 16V (166/156 cv), com duplo


comando variável de válvulas para admissão


e escape. O câmbio automático de seis


marchas tem bom escalonamento e atende


bem quem não aprecia o CVT da Honda.


Outra vantagem é a garantia de cinco anos.


modElo 2016 2017 2018 2019


lX 1.8 manUal 61.919 67.980 74.818 -


lX 1.8 CVt 69.941 72.110 80.020 87.075


EX 1.8 CVt 75.487 78.079 85.986 93.295


EXl 1.8 CVt 79.198 84.835 91.847 104.160


pReçO dAS peçAS


* ValoreS em reaiS calculadoS pela kbb braSil para a compra pelo particular

PEçaS original ParalElo


Para-CHoqUE diantEiro r$ 857 r$ 720


Farol (par dianteiro) r$ 1.166 r$ 550


diSCo dE FrEio (par dianteiro) r$ 925 r$ 280


amortECEdorES (os quatro) r$ 1.916 r$ 1.300


PaStilHaS dE FrEio (par dianteiro) r$ 406 r$ 180


EmbrEagEm (kit completo) r$ 2.127 r$ 1.200


“apesar da posição


elevada, não é


um trambolho


na cidade, pois é


muito prático e fácil


de estacionar. o


desempenho agrada


e é favorecido por


um bom conjunto de


suspensão e freios.


e gasta pouco


pelo que anda.”


“o conforto é


sacrificado em


pisos irregulares:


sacoleja muito fora


do asfalto. a rotação


do motor oscila


demais com o piloto


automático. pelo


seu preço, deveria


trazer partida por


botão e banco do


motorista elétrico.”


O que


eu AdORO


O que


eu OdeiO


nomE: maria cecília krahenbuhl


idadE: 53 anos


ProFiSSão: arquiteta


CidadE: rio de Janeiro (rJ)


A VOz dO dOnO nóS diSSemOS penSe TAmbém em um...


Onde O biCHO pegA


Com tanque de 51


litros, leva vantagem


sobre os 41 litros


do nissan Kicks

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