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Wir stellen vor:
das neue ATR833S
- einfache Bedienung
- übersichtliche Anzeige
- digitale Signalverarbeitung
- 380 Gramm leicht
den Nachfolger des ATR500
NEU!
UVP €1199,-- inkl. MWSt. ATR833S
sehbar. Unsere Erfahrung zeigt, das teurere
Adapter und solche, die speziell für die Luft-
fahrt angeboten werden (etwa von Sporty’s
oder MyGoFlight), eher nicht stören.
Ein ähnliches Funkstörpotenzial haben
auch manche Power-Banks: externe Akkus,
die zum Beispiel in Flugzeugen ohne Ziga-
rettenanzünderdose Energie für Tablet-PC
oder Smartphone liefern können.
Die Kapazität einer Power-Bank, an-
gegeben in Milliamperestunden, sollte zu
der des Akkus im portablen Gerät passen.
Wie vielseitig die Auflademöglichkeiten der
Power-Bank sein müssen, richtet sich nach
den Ansprüchen des Piloten: 220-Volt- und
USB-Steckdose sind üblich, Zigarettenan-
zünder und Solarzellen seltener – letztere
auch eher ineffizient.1 | Kombipaket: Manche USB-Adapter haben
zusätzlich eine Zigarettenanzünderdose, sodass
dieser Anschluss erhalten bleibt. Je nach Zubehör
kann das wichtig sein
2 | In allen Größen: Kleine Power-Banks haben
meist nur ausreichend Kapazität für ein Smartpho-
ne, größere Stromspeicher können Tablet-PC und
sogar Notebook-Computer mit Strom versorgen.
Das Bild zeigt vier verschiedene Varianten rechts
neben dem iPad liegend2