Aero International Oktober 2017

(Chris Devlin) #1
48 http://www.aerointernational.de 10/2017

D


ie Lotsen an ihren Schirmen dürf-
ten sich nicht wenig über diesen
merkwürdigen Flug gewundert
haben: Der Dreamliner, der da in
Seattle gestartet war, flog kreuz
und quer durch die USA, von Wisconsin
durch den Mittelwesten, durch die Südstaa-
ten, nach Texas und wieder zurück; 22 der
50 Bundesstaaten passierte die 787 dabei.
Der Flug war ein ETOPS-Test. „Extended-
range Twin-engine Operatioal Performance
Standards“ sind die Richtlinien, die ein
Flugzeug in Hinsicht auf Zuverlässigkeit
und Leistungen im Einmotorenbetrieb auf
Langstrecken erfüllen muss. Boeing testete

Zeichnungen im flug


flightradar24
Über das internetportal
flightradar24 lassen sich
flüge auf der ganzen Welt
verfolgen. Piloten haben die
Seiten nun für einen ganz
neuen Zweck entdeckt: mit
ihren flugzeugen malen sie
kleine Kunstwerke über die
landschaft

bei dem Flug den Dreamliner mit den Rolls-
Royce-TRENT-1000-Triebwerken. Um den
18-Stunden-Trip unterhaltsamer zu gestal-
ten, hatten die Piloten mit ihrem Radar-
track ein riesiges Abbild des Dreamliners
auf die Landkarte gemalt. Spannweite der
787: 2200 Kilometer! Sehen konnte das Bild
zum Schluss jedermann auf dem Internet-
portal Flightradar24. Dort lassen sich die
Flüge von Maschinen aus aller Welt in Echt-
zeit verfolgen.
Die Seite, auf dem sich die Flugwege von
Maschinen in aller Welt beobachten lassen,
ist für Flugzeugfans eine spannende Unter-
haltung. Charterfirmen und private Flug-

Quer durch die USa: Bei seinem EtOPS-testflug malte Boeings dreamliner mit seinem radartrack ein Selbstporträt über die landkarte
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