Aero International Oktober 2017

(Chris Devlin) #1

66 http://www.aerointernational.de 10/2017


Galerie


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1 Die Avros sind dank eingebauter Treppen und der Eigenstartfähigkeit der
Triebwerke unabhängig von Bodengeräten


2 Die sogenannten „Speed Brakes“, also die Luftbremsen, sind charakte-
ristisch für die kleinen Vierstrahler. Wenn nötig, können die Piloten den
Sinkflug beschleunigen oder zügig die Fluggeschwindigkeit reduzieren


3 Während des Abschiedsfluges Mitte August bot sich ein Blick aus der
Schweizer Ikone heraus auf eine weitere Schweizer Ikone: das Matterhorn.
Die vier Triebwerke der Avros gelten nicht gerade als treibstoffsparend.
Doch dank des relativ niedrigen Kerosinpreises hat sich der Betrieb der
Flotte in den vergangenen Monaten, in denen Swiss aufgrund von Liefer-
verzögerungen auf die C Series warten musste, dennoch gerechnet

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