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Sie benötigen etwa eine 1.250 × 800 Millimeter
(mm) große 6-mm-Depron-Platte. Alle Einzel-
teile werden zunächst ausgeschnitten und
dann sorgfältig zusammengesetzt. Hier ist der
Bereich hinter der Stufe zu sehen. (1)
Der Spant, der mit seiner Stufe den vorderen
zum hinteren Bereich abtrennt, wird aufgedop-
pelt. Alle Verklebungen erfolgen mit UHU por,
und zwar besonders sorgfältig, damit alles
hinterher wasserdicht wird. (2)
Da die Schwimmer eine Kielung besitzen, was
das Anwassern etwas dämpft und die Spur-
stabilität erhöht, haben alle unteren Beplan-
kungsteile eine rechte und linke Seite. Vorne
muss vorgewölbt werden. (3)
Manchmal müssen die Kanten schräg ange-
schliffen werden, weil eben nicht alles einfach
nur rechtwinklig aufeinandersitzt. Aber keine
Sorge, im Bauplan sind die Details an jedem
einzelnen Bauteil angegeben. (4)
Bei der Oberbeplankung ist das korrekte
Verschleifen einfacher, da man mit einer
Schleiflatte alles plan abziehen kann. Ver-
wenden Sie schön frisches 120er Papier,
das Sie mit Teppichklebeband auf eine
Leiste aufkleben. (5)
Die Oberbeplankung besteht aus einem Mix
aus 6er-Depron und 6er-Balsa. Holz nur
dort, wo jene Kräfte-einleitende Elemente
sitzen, die im Depron möglicherweise aus-
reißen würden. (6)
Da die Schwimmer im Prinzip schon fertig
sind, geht es jetzt an die Anbindung zum
Flugzeug. Für Chaton gibt es ein passendes
Hilfsgestell, das wir rasch aus vier einfachen
Depron-Bauteilen zusammensetzen. (7)
An exakt der im Bauplan gezeigten Position
bringen wir nun eine Nut ein, damit dort die
Verbindungsstreben besseren Halt finden. Ein
Weg dazu geht wie Folgt: erst exakt rechtwinklig
um zirka 2 mm zweifach einsägen, ... (8)
... dann mit dem Stechbeitel das dazwischen-
liegende Material herausnehmen. Das geht
ganz einfach, vorausgesetzt, Sie haben sich
beim vorausgehenden Sägen Mühe gegeben,
damit nichts schief wird. (9)
Nun mit einer Rundraspel behutsam einen
weiteren Millimeter abtragen. Auf diese Weise
erhalten wir eine großflächige Passung für
die einzusetzenden Verbindungsstreben, wel-
che aus 6-mm-CFK-Rohr bestehen. (10)
Geklebt wird mit Sekundenkleber, das hält
später allen üblichen Belastungen locker
stand. Natürlich können Sie alternativ auch
Epoxidharz verwenden, aber ich bevorzuge oft
schlichtweg die schnellste Methode. (11)
Markieren Sie an beiden Schwimmerstreben
exakt die Mitte. Nun wird das Schwimmer-
Hilfsgestell aufgesetzt und mit Klebeband fi-
xiert. Wen Sie stets halbwegs exakt gearbeitet
haben, sollte das Gestell genau passen. (12)
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