J'irai manger des khorovadz

J'irai manger des khorovadz

Près de deux heures plus tard au prix d’une transpiration inévitable
sous un soleil géorgien sans pitié je hisse mon vélo au sommet à coups
de pédales bien appuyés. J’arrive sur le parvis du monastère dont la
première construction date de 545. Mon regard a du mal à embrasser
d’un coup le panorama grandiose qui surgit devant moi à 300°. Je suis
accueilli par un mariage en pleine séance photo. L’heureuse élue drapée
dans sa robe immaculée blanc crème est montée sur le muret
surplombant la vallée et les méandres du fleuve Koura. Elle profite d’un
décor naturel somptueux et d’une vue magnifique. Le futur mari qui l’a
rejointe la serre fort contre lui comme s’il avait peur qu’elle ne bascule
de l’autre côté le long de la falaise. Le photographe prend son temps
pour immortaliser la scène ignorant le regard craintif du fiancé.

La Géorgie a été le deuxième pays au monde (après l’Arménie) à
embrasser le christianisme comme religion officielle. Les nombreuses
églises et monastères qui aujourd’hui ne désemplissent pas témoignent
de cette foi populaire qui rencontre un regain de spiritualité.
Je rejoins la route ou plutôt l’autoroute que j’avais délaissée avant
Gori. Il ne semble pas qu’il y ait un autre choix si je veux atteindre la
capitale rapidement. Je me retrouve sur une chaussée à huit voies où les
véhicules ne font pas très attention à un vélo qu’il soit couché ou non.
Ce doit être le périphérique local. La circulation est difficile en arrivant à
Tbilissi qui s’étale sur 30 km le long de la rivière Koura.
Après avoir hésité dans les petites rues du centre-ville historique où
l’on découvre des balcons protégés par des moucharabiehs^94 je trouve
enfin mon lieu de résidence du soir une chambre d’hôtes au coût
modique cachée derrière les murs de la ville. Je passe sous le porche
d’accès et j’arrive au fond d’une cour. Un surprenant îlot de tranquillité

(^94) Grillage de bois ajouré oriental permettant de voir discrètement et facilitant le passage de
l’air.
Clic... 22 x 34. Transmission stabilisée et vitesses optimisées en
mode 22 (petit plateau à l’avant) par 34 (grand pignon à l’arrière) pour
arracher du bitume ma monture de 50 kilos.