Flugrevue - Februar 2017

Instruktor Flugsimulator

auf Kreuzfahrt

http://www.flyipilot.de betreibt als erster Anbieter

weltweit ab September Flugsimulatoren auf

Kreuzfahrten. Dafür suchen wir flugbegeis-

terte Instruktoren für jeweils 8 Wochen.

Vollpension sowie Grundgehalt und Provision

an Bord. Außerdem suchen wir noch Instruk-

toren auf Stundenbasis für unsere Standorte

in Deutschland und der Schweiz.

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Welcome on board! IPILOT Germany Ltd.,

Einsteinstraße 171, 81677 München

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Per Fernstudium

zum Ingenieur

Für Berufstätige ist ein Fernstudium eine gute Möglichkeit,

Arbeit und Studium zu vereinbaren. Ein Angebot für

Luft- und Raumfahrtinteressierte gibt es an der TU Dresden.

D

as Studium abseits des Campus

wird immer beliebter. Laut einer

Befragung der privaten Internati-

onalen Hochschule Bad Honnef – Bonn

(IUBH) waren 2016 knapp 160 000

Menschen in Deutschland in einem

Fernstudiengang eingeschrieben. Dem-

nach sind besonders wirtschaftswissen-

schaftliche Fächer wie BWL oder VWL

beliebt. Auch im Luftfahrtbereich exis-

tieren entsprechende Angebote: An der

IUBH kann man beispielsweise Aviation

Management studieren. Je nach Vorbil-

dung schließt man mit einem Bachelor

oder Master of Arts ab.

In Sachen Ingenieurs-Fernstudium

ist die Situation deutschlandweit schwie-

riger: Verschiedene Hochschulen, zum

Beispiel die Uni Stuttgart, bieten zwar

Luft- und Raumfahrttechnik als Teilzeit-

studium an, aber keinen entsprechenden

Fernstudiengang. Allerdings ist es an der

Technischen Universität (TU) Dresden

bereits seit den 90er Jahren möglich,

Maschinenbau aus der Ferne zu studie-

ren und sich im Lauf des Studiums auf

Luft- und Raumfahrttechnik zu speziali-

sieren. Das Maschinenbaustudium wird

mit den Abschlüs-

sen Diplom und

Bachelor angeboten.

Die Inhalte sind

im Fernstudium nach

Angaben der TU

Dresden dieselben

wie im Präsenzstudi-

um. Dazu gehören in

der Luft- und Raum-

fahrtvertiefung unter

anderem Aerodynamik, Luftfahrzeug-

auslegung, Raumfahrtsysteme und Luft-

fahrtantriebe.

Wie bei allen Fernstudiengängen

müssen Interessierte allerdings viel Zeit

mitbringen. Das Diplom-Fernstudium

dauert 20 Semester. Es ist unterteilt in

acht Semester Grundstudium und zwölf

Semester Hauptstudium, in dem die

Vertiefung Luft- und Raumfahrttechnik

gewählt werden kann. Beim zwölf Se-

mester dauernden Bachelor steht die

Vertiefung erst ab dem neunten Semes-

ter zur Wahl. Wer bereits einen Bachelor

in Maschinenbau besitzt, kann sich in

einem achtsemestrigen Fern-Aufbaustu-

dium direkt auf Luft- und Raumfahrt-

technik spezialisieren und das Diplom

machen.

Fotos: Airbus, TU Dresden

ULRIKE EBNER

Für Luft- und Raumfahrtingenieure

bieten sich unter anderem bei Flugzeug-

herstellern spannende Perspektiven.

FR

In dieser Ausgabe

Fernstudium

Luft- und Raum

• fahrttechnik
  an der TU Dresden

Fernstudierende

sehen die Uni nur

bei Prüfungen,

Gruppenkonsul-

tationen und

Laborpraktika.

Auf der Suche nach einer neuen

Stelle im Luftfahrtbereich?

Auf flugrevue.de finden Sie

weitere aktuelle Angebote.

Das Maschinenbau-Fernstudium

beginnt jeweils im Wintersemester.

Bewerbungen sind bis zum 15. Sep-

tember möglich. Voraussetzung

ist die allgemeine Hochschulreife;

für ein Aufbaustudium ist ein erster

Hochschulabschluss nötig.

Weitere Infos: http://tu-dresden.de/

ing/maschinenwesen/fernstudium

TU Dresden

http://www.flugrevue.de FLUG REVUE F e brua r 2017^65

Berufe in der Luftfahrt