Aero International Mrz 2017

(Nancy Kaufman) #1
3/2017 http://www.aerointernational.de 15

Rückgang bei der Fracht musste der
Flughafen Graz 2014 nach der positiven
Entwicklung 2013 hinnehmen. Zurückge-
führt wird das auf ausgebliebene Sonder-
sendungen sowie auf einen im Export und
damit auf die Wirtschaftslage.

14,4%


RANDNOTIZEN
Wizz Air wird am 19. Mai
mit Osijek, Kroatien, ihre
zehnte Verbindung ab dem
Euroairport aufnehmen.
Gelogen wird jeweils mon-
tags und freitags.
Eurowings wird ab Ende März
die Strecke GEnF – München
bedienen. Die dabei zum Ein-
satz kommenden Flugzeuge
stammen von Air Berlin,
welche im Rahmen ihres
Wetlease-Deals mit dem
Lufthansa-Konzern mehr als
30 Flugzeuge an die Lufthan-
sa abtreten wird.
Air Baltic plant, im Som-
merlugplan die neue CS
an bestimmten Tagen nach
GEnF einzusetzen.
Daniel Weder tritt Ende Juni
nach zehn Amtsjahren als
CEO von SkyGuidE zurück.
Nachfolger wird der bisheri-
ge Leiter der Operationen der
Schweizer Flugsicherung,
Alex Bristol.
Im vergangenen Jahr betrug
der Verkehrsanteil von Swiss
am Gesamtaufkommen am
FluGhaFEn Zürich 54,
Prozent – gefolgt von Air
Berlin mit 6,5 Prozent, Edel-
weiss Air mit 4,2 Prozent,
Eurowings mit 3 Prozent
und British Airways mit 2,
Prozent. Die Zahl der lokalen
Fluggäste am Airport stieg
2016 um 6,5 Prozent auf 20
Millionen, jene der Transfer-
passagiere um 2,3 Prozent
auf 7,6 Millionen.
Ab Ende März führt Oman Air
tägliche Flüge, also neu auch
dienstags, von Zürich nach
Maskat durch. Zum Einsatz
kommt dafür eine Boeing
787-8.
Für ihre Flüge nach Zürich
und GEnF wird Qatar Airways
im kommenden Sommer die
A350-900 anstelle des
Dreamliners einsetzen.
Iceland Air erhöht in den
Sommermonaten die Fre-
quenzen nach Zürich und
GEnF und setzt nach Zürich
sogar die Boeing 767-300ER
ein.

Vierstrahler ausführen, die bis 2018 von Swiss
übernommen werden. Dabei erhalten die Flug-
zeuge neue Sitze, eine neue Bordküche sowie
modiizierte Toiletten. Zudem wird ein LED-
Mood-Light-System eingebaut, um die Kabinen-
beleuchtung attraktiver zu gestalten. Die Kabi-
nen der Edelweiss-Langstreckenjets bieten drei
Klassen: Business, Economy Max und Economy.
Das Kabinen-Upgrade wird am SRT-Standort
Zürich ausgeführt. Lorenz höni, Technikchef
bei Edelweiss, kommentierte: „Die erste Modi-
ikation der A340 war das größte Projekt dieser
Art, das Edelweiss jemals durchgeführt hat.“

EasyjEt

Ausbau in Genf
EasyJet wird in Genf eine 14. A320 stationieren,
die am 5. Mai erstmals abheben wird. Damit
werden 36 neue Stellen geschafen. Das zu-
sätzliche Flugzeug ermöglicht die Aufnahme
neuer Strecken wie Tivat in Montenegro sowie
saisonale Frequenzsteigerungen. Im vergange-
nen Jahr transportierte der britische Low Coster
am Westschweizer Flughafen 7,5 Millionen
Passagiere und bestätigte dort seine Stellung als
größte Airline mit mehr als 40 Prozent Markt-
anteil.

swiss

Mehr Passagiere, weniger


Auslastung


Swiss beförderte im vergangenen Jahr 16,
Millionen Fluggäste, was einer Steigerung um
1,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Sitzladefaktor (SLF) im europäischen
Geschät sank um 2,1 Prozentpunkte auf 76,
Prozent. Im Interkontinentalverkehr lag der SLF
bei 83,4 Prozent, ein Minus von 2,2 Prozent-
punkte im Vergleich zu 2015. Insgesamt ging
der SLF um 2,1 Prozentpunkte auf 81,3 Prozent
zurück. Im Frachtsektor lag die volumenmäßi-
ge Auslastung bei 75,2 Prozent und damit 0,
Prozentpunkte unter dem Vorjahreswert.

sR tEcHNics

Kabinenumbau für


Edelweiss


Nachdem SR Technics (SRT) schon die Kabine
der ersten von Swiss übernommenen A340-
von Edelweiss erneuert hat, kann der MRO-
Anbieter (Maintenance, Repair and Overhaul)
denselben Autrag auch für die drei restlichen

BERN Obwohl dieses jahr die traditionelle weltcup-abfahrt am Lauberhorn im Berner Oberland aus
meteorologischen Gründen nicht stattinden konnte, boten swiss und die Patrouille suisse den Zuschauern
der anderen wettkämpfe eine beeindruckende Flugshow. Dabei setzte swiss erstmals ihre neue cs100 im
Formationslug mit den rot-weißen F-5 „tiger“ der schweizer Kunstlugstaffel ein. Zum Einsatz gelangte die
cs100 mit der Kennung HB-jBB. Foto: swiss


GEsEHEN cs100 am Lauberhorn


Millionen Passagiere
beförderte Easyjet im
vergangenen Jahr aus der
oder in die Schweiz. Dies
entspricht einem Plus von
9,7 Prozent.

12,

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