3/2017 http://www.aerointernational.de 23RANDNOTIZEN
AIR EUROPA wird ab dem- April einmal pro Wo-
che zwischen Madrid und
San Pedro Sula, Honduras,
liegen. Eingesetzt wird eine
A330-200 mit Platz für 299
Passagiere.
AMERICAN AIRLINES bietet
jetzt ebenfalls einen Basic-
Economy-Tarif an. Tiefst-
preise werden versprochen,
dafür ist im Preis aber
beispielsweise nur ein Hand-
gepäckstück, das unter den
Sitz passen muss, inklusive.
Allerdings: Snacks an Bord
sind gratis.
CROATIA AIRLINES ist als - Mitglied der European
Regions Airline Association
(ERA) beigetreten.
EMIRATES bietet an Bord
neue, nachhaltig produzierte
Decken aus 100 Prozent re-
cycelten Kunststofflaschen
an. Die Decken sollen wär-
men und sind auf Langstre-
ckenlügen in der Economy
Class verfügbar.
EMIRATES setzt ab dem - März auf der täglichen
Verbindung zwischen Dubai
und Sao Paulo eine A380 ein.
Bislang wird die Strecke mit
Boeing 777-300ER bedient.
Die Kapazität auf der Route
erhöht sich damit um 959
Sitzplätze pro Woche und
Flugrichtung.
FINNAIR wird im Winterlug-
plan 2017/2018 Flüge nach
Puerto Vallarta in Mexiko,
Havanna auf Kuba, Goa in In-
dien und Puerto Plata in der
Dominikanischen Republik
aufnehmen.
POBEDA AIRLINES, eine
Tochter der russischen Ae-
rolot, meldet für das abge-
laufene Jahr eine Steigerung
der Passagierzahlen von
38,7 Prozent auf 4,3 Millio-
nen Fluggäste.
11,724 Millionen Tickets hat
TAP Portugal im abge-
laufenen Bilanzjahr 2016
verkauft. Gegenüber 2015
bedeutet diese Zahl einen
Zuwachs von sechs Prozent.
Die derzeit einzige A319 des Unternehmens soll
an dritte Fluggesellschaten vermietet werden.SaudiaFlottenverjüngung
Saudia möchte in diesem Jahr 30 Flugzeuge
einlotten. Der saudi-arabische SkyTeam-
Partner hat Medienberichten zufolge acht A320,
zehn A330-300, fünf Boeing 777-300ER und
sieben Boeing 787 auf dem Zettel. Parallel dazu
steht die Auslottung von 18 Flugzeugen auf
dem Programm, darunter 777-200. Die
Flottenverjüngung hat zur Folge, dass das
Durchschnittsalter der Flugzeuge von 5,87
auf weniger als vier Jahre sinkt.TurkiSh airlineSNeuer Gepäckservice
Turkish Airlines führt einen neuen Gepäck-
service ein. Dank „Mini Port“ ist es jetzt mög-
lich, in Istanbul Gepäckstücke nicht nur am
Atatürk-Flughafen, sondern bereits am zentral
in der Innenstadt gelegenen Taksim-Platz aufzu-
geben beziehungsweise abzuholen. Mini Port ist
Teil des Of-Airport-Konzepts, das mehr und
mehr Anklang bei Airlines indet. Passagiere,
die früh aus dem Hotel auschecken, können
durch den zusätzlichen Service die verbleiben-
den Stunden in Istanbul nutzen – und das ohne
Gepäck.WiZZ airWachstumsschub
Im Jahr 2016 beförderte Wizz Air insgesamt
23 Millionen Passagiere, was einem Plus von 19
Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Parallel dazu vergrößerte die Airline ihre Flotte
um neun A321 auf insgesamt 74 Flugzeuge.
Zum ständig wachsenden Streckennetz kamen
17 neue Ziele hinzu. Das Unternehmen schuf
darüber hinaus direkt 400 neue Jobs und zählt
mittlerweile mehr als 3000 Mitarbeiter.XiaMen airlineSErfolgreiche Bilanz
Xiamen Airlines, eine Tochtergesellschat der
China Southern, hat 2016 23,7 Millionen Passa-
giere befördert (+ 4,2 Prozent gegenüber 2015).
Insbesondere auf den internationalen Verbin-
dungen nahm das Fluggastaukommen stark zu.
Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen, das
einen Umsatz von umgerechnet etwa drei Mil-
liarden US-Dollar erwirtschatet hat, 20 Boeing
737 und eine Boeing 787-9 eingelottet sowie
von Xiamen aus drei neue interkontinentale
Routen (nach Melbourne, Australien, sowie ins
kanadische Vancouver und nach Seattle in den
USA) ins Programm genommen.aliTalia
Pläne verworfen
Der italienische Nationalcarrier Alitalia lässt die
Pläne, sich an der Air Malta zu beteiligen, fallen.
Ursprünglich war vorgesehen, bis zu 49 Prozent
der Fluggesellschat von der benachbarten Insel
zu übernehmen. Parallel dazu wurde bekannt,
dass Alitalia trotz Restrukturierungsplan aber-
mals große Verluste schreiben wird.
CiTYJeT
Cimber gekauft
CityJet hat die dänische SAS-Tochter Cimber
A/S übernommen und wird mit dieser wiede-
rum für einen Zeitraum von sechs Jahren im
Wetlease für SAS ab Kopenhagen liegen. Cim-
ber bedient derzeit im Autrag der skandinavi-
schen Netzwerkairline mehr als 30 europäische
Destinationen, CityJet liegt für SAS bereits ab
Stockholm und Helsinki.
eTihad airWaYS
James Hogans Abgang
James Hogan wird in
der zweiten Jahreshälte
als President und
Chief Executive Oicer
(CEO) der Etihad Avi-
ation Group zurück-
treten. Der gebürtige
Australier wechselt zu
einer Investmentge-
sellschat – genau wie
CFO James Rigney, der
das Unternehmen ebenfalls noch in diesem Jahr
verlassen wird. Die globale Suche nach entspre-
chenden Nachfolgern ist bereits im Gange. Ho-
gan, der seit 2006 an der Spitze der Etihad steht,
betont: „Ich bin stolz darauf, was ich zusammen
mit dem Vorstand und meinen 26 000 Kollegen
bei Etihad aufgebaut habe, und über den großen
Beitrag des Unternehmens zur Entwicklung der
VAE und insbesondere von Abu Dhabi. In den
vergangenen zehn Jahren haben wir unglaubli-
che Ergebnisse erzielt, und doch ist dies nur ein
erstes Kapitel in der Geschichte von Etihad.“
FaSTJeT
Neuer Anteilseigner
Die südafrikanische Solenta Aviation hat sich
zu 28 Prozent an der Fastjet und deren Schwes-
tergesellschat Fastjet Zimbabwe beteiligt. Der
neue Anteilseigner wird drei ERJ 145 inklusive
Besatzungen für einen Zeitraum von fünf Jah-
ren an Fastjet vermieten. Die tansanische Low-
Cost-Airline behält sich jedoch das Recht vor,
diese Flugzeuge jederzeit durch größere Embra-
er 190/195 oder auch ATR 72-600 zu ersetzen. alle üBriGen FOTOS: aMeriCan airlineS / eTihad
American Airlines hat Hector Adler
(Foto links) zum Senior Vice President,
Product and Service Delivery, ernannt.
Jill Surdek (Foto rechts) übernimmt
daher seine bisherige Funktion als
Vice President Flight Service.