Aero International Mrz 2017

AIRPORT

EXTRA

J

eder, der öter liegt, weiß, wieviel

Zeit das kostet: Bei der Sicherheits-

kontrolle des Handgepäcks müssen

Laptops, Tablet-Computer und an-

dere Elektronik ebenso wie Flüssig-

keiten aus dem Handgepäck entnommen

und separat in das Röntgengerät geschickt

werden. Anschließend verstauen die Pas-

sagiere ihre Besitztümer wieder im Hand-

gepäck. Der Grund für den Aufwand ist

technisch bedingt: So sind zum Beispiel die

Akkublocks der Laptops für die Röntgen-

strahlen herkömmlicher Scanner undurch-

dringlich. Sie können also andere Gegen-

stände im Gepäck verdecken. Nun hat das

US-amerikanische Unternehmen Analogic

einen neuen Scanner entwickelt, bei dem auf

das Auspacken von Gepäckstücken verzich-

tet werden kann.

Das Gerät bedient sich einer Technik, die

aus der Medizin seit Jahren bekannt ist: die

Computer-Tomograie (CT). Dabei beleuch-

ten Röntgenstrahlen den zu untersuchenden

Gegenstand (oder Patienten) nicht nur von

einer Seite, sondern aus allen Richtungen.

Der Computer setzt daraus dann ein dreidi-

mensionales Bild zusammen.

Im Fall der Gepäckkontrolle ermöglicht

das zum Beispiel dem Bediener des Scanners,

das Bild eines Gepäckstück auf dem Display

zu drehen und so „hinter“ ein Laptop-Akku

zu schauen. Das ConneCT genannte Analo-

gic-Gerät ermöglicht es sogar, eine Tasche

virtuell auszupacken, also das Abbild eines

einzelnen Gegenstands aus dem Gesamtbild

des Koferinhalts zu entfernen und so die

Gegenstände genau zu untersuchen.

Eine Halbierung der Kontrollzeit ver-

spricht Analogic dank der Technik, weil auf

das aufwändige Aus- und Einpacken des

Handgepäcks verzichtet werden kann.

Gegenwärtig arbeitet das Unternehmen

an den nötigen Zertiizierungen durch die

Sicherheitsbehörden in aller Welt, darauf

soll die Markteinführung des neuen Scan-

ner-Modells folgen. Es wird auch in seinem

äußeren Design dem sich derzeit durchset-

zenden Anspruch gerecht, die Sicherheits-

kontrolle für die Passagiere in einen ange-

nehmeren Vorgang zu verwandeln – wobei

auch eine „schöne“ Umgebung helfen soll

(siehe auch Seite 38).

handgepäck-kontrolle

Die US-Firma Analogic hat Handgespäckscanner entwickelt, bei denen Flüssigkeiten und

Notebooks in der Tasche bleiben können. Das könnte die Dauer der Überprüfung halbieren

EINBLICK VON ALLEN SEITEN

FOTOS: ANALOGIC

Mit hilfe der

computer-

tomograie

entsteht ein

dreidimen-

sionales Bild

des gepäckin-

halts, sodass

gegenstände

von allen Seiten

betrachtet und

sogar virtuell

ausgepackt

werden können

analogics connect-Scanner geht jetzt in

die prüfung für die Zulassung durch Behörden

Allerdings ist Analogic alles andere als

neu in diesem Geschät: Die Firma wurde

1967 gegründet. Sie gehört zu den Pionieren

in der medizinischen Computer-Tomograie

und ist heute ein führender Hersteller von

Medizin- und Sicherheitstechnik. Firmen-

sitz ist Boston in den USA.

Neben medizinischen CT-Scannern hat

das Unternehmen bereits nach den Anschlä-

gen vom 11. September 2001 begonnen, drei-

dimensionale Scanner zu entwickeln, die bei

der Kontrolle von aufgegebenem Gepäck

zum Einsatz kommen. Schließlich ist dabei

eine manuelle Kontrolle durch Öfnen der

Kofer noch aufwändiger, weil der Passagier

nicht anwesend ist – das Sicherheitspersonal

muss diese Arbeit übernehmen, wenn zwei-

felhate Gegenstände erkannt werden. Diese

Geräte von Analogic sind heute in über 1000

Systemen weltweit im Einsatz.

Nun soll sich diese Erfahrung bei der

Handgepäckkontrolle weiter auszahlen.

Ein Modell der ersten Generation namens

Cobra CT ist bereits von den europäischen

Behörden zugelassen und zum Beispiel am

britischen Flughafen Luton im Einsatz. An

insgesamt zwei großen europäischen Flug-

häfen wurden bereits mehr als eine Million

Handgepäckstücke gescannt, ohne dass die

Passagiere Laptops oder Flüssigkeiten aus-

packen mussten.

Frank Littek

40 http://www.aerointernational.de 3/2017