FLUGZEUG CLASSIC4/2017 55
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Flugzeug Classic
GeraMond Verlag GmbH
Infanteriestraße 11a
80797 MünchenLeserbriefe
Anmerkung der RedaktionLeserbriefe spiegeln nicht unbedingt die Meinung
der Redaktion wider. Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe aus Gründen
der Darstellung eines möglichst umfassenden Meinungsspektrums unserer
Leser sinnwahrend zu kürzen.
In gewohnter Aufmachung widmet sich
der nun 21. Band der Air-Force-Le-
gends-Reihe einem zwar glücklosen,
konzeptionell dafür umso bemerkens-
werteren Flugzeug: der vierstrahligen
XB-46 von Consolidated-Vultee. Neben
Entwurf, Entwicklung und vielen tech-
nischen Einzelheiten bis hin zu diversen
Gerätelisten beleuchtet diese fundierte
Darstellung ferner wichtige Testflüge
und deren Resultate. Wie üblich alles
vollgepackt mit ausgezeichnetem Bild-
material sowie technischen Illustratio-
nen – wobei sich auch deren Reproduk-
tionsqualität sichtlich verbessert hat.
Modellbauer finden hier tolle Anregun-
gen, aber nicht nur ihnen sei das Heft
wärmstens empfohlen. WMWie erwartet, präsentiert Claes Sundin
erneut eine optisch hervorragende und
detailreich umgesetzte Mischung pro-
fessionell gestalteter Farbprofile. Schwer-
punkt sind wiederum Jagdflugzeuge der
deutschen Luftwaffe von 1938 bis 1945,
der Typen-Mix umfasst Messerschmitt
Bf 109, Me 163, Me 262, Focke-Wulf
Fw 190, Ta 152, Heinschel He 162 und
Dornier Do 335 praktisch aller passend
relevanten Versionen. Die insgesamt 126
Zeichnungen sind mit Begleittexten voll
interessanter Fakten und Informationen
ergänzt. Ferner sind einige der Darstel-
lungen sorgfältig überarbeitete Versionen
älterer Seitenansichten, angepasst an
den aktuellen luftfahrthistorischen For-
schungsstand. Für Fans ein Muss! WMCLAES SUNDINProfile vom Feinsten
Luftwaffe Fighter Aircraft
Profile Book No 6
In deutscher und
englischer Sprache
136 Seiten, gebunden,
126 Farbprofile. Claes Sundin/
Centura Publishing.
ISBN: 978-91-982443-3-5.
Preis: 54 €
Bezugsquelle:
Fachbuchhandlung Schmidt.
Tel. 089 703227.
http://www.christian-schmidt.comConsolidated-Vultee XB-46
Air Force Legends Number 21
In englischer Sprache
162 Seiten, Softcover,
119 s/w- und Farbfotos,
25 Illustrationen. Steve Ginter.
ISBN 978-0-9968258-4-9.
Preis: 26 €
Bezugsquelle: Sound.
Tel. 0177 2882968
http://www.sound-bm.comSTEVE GINTERBemerkenswertes Einzelstück
Sud Aviation SE 3130
Alouette II
»Die Entdeckung der Lang-
samkeit« in Heft 2/2017
Ich will hier keine Erbsen zählen.
Aber der Hubschrauber auf Seite
72 oben links ist mit Sicherheit
keine Bell 47, sondern eindeutig
ein frühes Modell der Sud Avia-
tion SE 3130 Alouette II mit
dem schwächeren Artouste-II-
B1-Triebwerk. Dieses leistungs-
mäßig unzureichende Triebwerk
war auch noch in den ersten
42 Maschinen der Bundeswehr
verbaut. Ich würde es begrüßen,
wenn sich Flugzeug Classicdie-
sem Hubschrauber einmal wid-
met. Peter Lange, per E-Mail
Der in Ihrem Flugzeug-Classic-
Heft vom Februar 2017 auf Seite
72 links oben dargestellte Hub-
schrauber ist mit Sicherheit eine
Sud Aviation Alouette II (Turbi-
ne) und keinesfalls eine Bell-47
(6-Zylinder-Kolbentriebwerk).
Helmut Fischer, per E-MailVielen Dank für Ihre Hinweise, Sie
haben natürlich vollkommen recht:
Die als Bell 47 bezeichnete Kamera-
plattform im Artikel »Die Entdeckung
der Langsamkeit« über den Spielfilm
Die Reise im Ballon (Flugzeug Clas-
sic 2/2017) ist tatsächlich eineAlouette II von Sud Aviation. Selbige
ist an ihrer Turbine leicht erkennt-
lich, wogegen in dem US-Gegen-
stück ein Sechszylinder arbeitet.
Man hätte sich denken können,
dass Regisseur Albert Lamorisse
auf ein französisches Produkt einge-
schworen ist ... Der Autor bedankt
sich für die Information und bittet
um Nachsicht. Stefan BartmannGroßmodell
Messerschmitt Bf 109In den letzten zehn Jahren ent-
stand das 42 Kilogramm schwere
Modell einer Messerschmitt
Bf 109. Baumaterial war das
Spielzeug meiner Kindheit, der
Metallbaukasten »Construction«,
der 1955 in der DDR entwickelt
und heute noch von der Eitech
GmbH produziert wird. Seit eini-
gen Wochen steht das Modellnun in unserem Luftfahrtmu-
seum »Flugwelt« in Nobitz und
verbleibt dort dauerhaft. Da die-
ses Modell einzigartig ist und
durch Größe, elegante Formen
und Detailtreue besticht, würde
ich mich freuen, wenn Sie dieses
in Ihrer Zeitschrift vorstellen
könnten. Die Messerschmitt zeig-
te sich schon im Bauzustand
auf mehreren Ausstellungen
(Lw-Museum Gatow, Technik-
museum Speyer) und galt immer
als Highlight.
Andy Drabek, NobitzLESERBRIEFE
In Wirklichkeit eine Sud Aviation
Alouette IISchwergewicht auf der »Flugwelt«
in Nobitz: die Bf 109