Lichtblicke auf der Dauerbaustelle: Tower, Feuerwache, Sicherheitszentrale und
Flugzeugwerft des BER arbeiten seit Jahren ohne Probleme.Für Ryanair wurde in Schönefeld kurzfristig diese Ankunftshalle errichtet.
Schönefeld wächst schneller als alle anderen deutschen Verkehrsflughäfen.easyJet weckte Schönefeld einst aus dem Dornröschenschlaf. Nun macht sich hier mit Ryanair ein Konkurrent breit.Schönefeld, hier Terminal B, übernimmt das
in Tegel überlaufende Verkehrsaufkommen.
durch ihre unverdrossene Arbeit. Noch
beengter ist die Lage in Schönefeld ge-
worden. Nach dem Siegeszug der Nied-
rigpreis-Airlines am einst größten Flug-
hafen der DDR hat auch Ryanair Berlin
für sich entdeckt und wächst hier
sprunghaft. Mit 36,7 Prozent Passagier-
wachstum wurde Schönefeld 2016 deut-scher Wachstumsmeister. Zwar hat die
Flughafengesellschaft hier kurzfristig
den Abfertigungsbereich B erweitert
und im Bereich D eine zusätzliche An-
kunftshalle für Ryanair errichtet, aber
diesem Wachstumstempo ist die Infra-
struktur nicht mehr gewachsen. Über-
füllte Warteräume und fehlende Sitzge-legenheiten sind in Schönefeld Passa-
gieralltag. Zur Fertigstellung von BER
gibt es keine Alternative. Ob aber dieser
Flughafen als Alleinstandort reicht,
scheint fraglich. Die heutige Strategie,
Tegel und Schönefeld (alt) zu schließen,
müsste überprüft werden.
SEBASTIAN STEINKEFRFotos: Flughafen Berlin Brandenburg GmbHhttp://www.flugrevue.de FLUG REVUE A pr i l 2017^39