Torries

Uns Deutschen sagt man öfter nach, das wir gerne jammern. Über das Wetter, über verstopfte

Straßen, über zu viel Stress und zu wenig Zeit. Stimmt. Zum Beispiel zu wenig Zeit fürs Hobby.

Auslöser für erneutes Jammern ist „auch wieder einmal“ die Internationale Spielwarenmesse. Aber

dieses Jahr stellt sich die Sache anders dar. Differenzierter. 2017 wartet auf uns ein schöneres

Modell als das andere. Die Zahl der Highlights ist überwältigend. Wer gerne baut, darf sich auf

Balsastaub und Bügelstunden bis zur Ekstase freuen. ARF-Fans können zwischen unzähligen,

herzerwärmenden Fast-Fertigmodellen wählen. Kurzum, die noch in Nürnberg ausstellenden

Firmen kündigen einige Perlen des Modelflugs an. Eine Auswahl zeigen wir in unserem umfang-

reichen Messe-Bericht ab Seite 50. Jammerschade ist da mehr, nicht alles haben zu können.

Unübersehbar offenbarten sich auf der Spielwarenmesse auch Lücken. Erneut traten einige

Modellbau-Hersteller nicht mehr den Weg nach Nürnberg an – aus durchaus nachvollziehbaren

Gründen. Der Modellbau befindet sich seit Bestehen in einem steten Wandel und das spiegelt

sich nicht zuletzt auf der Spielwarenmesse wider. Das Event ist ein Gradmesser für die Branche,

trotzdem würde nicht jeder von einer Krise des Modellbaus sprechen – dafür stimmen die

zahlreichen positiven Signale zu optimistisch.

Aus dem Grund will ich der kommenden Entwicklung bei der Novellierung der Luftverkehrs-

ordnung, die jüngst erneut Anlass für Zornesröte gab, hoffnungsvoll entgegenblicken. Herr Dobrindt,

schlagen Sie doch mal die Seite 6 in dieser Modell AVIATOR auf. Wir Chefredakteure der Magazine

Modell AVIATOR, Aufwind, FMT, MFI und FlugModell sagen Ihnen, was Sie mit dem Erhalt des

Modellflugs Gutes für dieses Land erreichen können.

Nase ab! Markus Glökler hat’s gemacht, und

zwar bei seiner ASW-20 und dann einen

Nasenantrieb FES von Hacker eingebaut.

Was dabei zu beachten ist, beschreibt er in

dieser Ausgabe. Seite 100

Nicht nur am Hang blüht die Hyperion von Staufenbiel auf. Die Allrounderqualitäten
des Voll-GFK-Seglers skizziert Philipp Korntheuer in dieser Ausgabe

Frohen Mutes

Modell AVIATOR intern

3

Keine Angst vorm Styropor-Schneiden,
sagte sich Michael Blakert, und brachte
seine jahrelangen Erfahrungen aus
dem Eigenbau in einem Workshop
zu Papier. Seite 94

Die Begeisterung fürs Fliegen der

ungewöhnlichen Convergence von

Horizon Hobby merkte man Alexander

Obolonsky in zahlreichen Telefonaten mit

der Redaktion an – jetzt teilt er diese in

seinem Testbericht. Seite 20

04/2017 | Editorial

Mario Bicher,

Chefredakteur