Torries

kommen ein robust wirkendes Fahrwerk aus CFK,
Räder, Anlenkungsmaterial und Dekorbögen. Spinner,
Radverkleidungen und eine ausführliche Bauanlei-
tung komplettieren das Ganze. Schöne Details sind
die Pilotenpuppe und der Armaturenbrett-Aufkleber.

Nach Vorlage
Das Testmodell wurde mit den empfohlenen Kom-
ponenten ausgestattet. Dazu gehört der Multiplex
Antriebssatz Extra 330SC bestehend aus dem Motor
Permax BL-O 3520-0920, dem Multicont-Regler BL-55
S-BEC und einem APC Propeller in 14 × 7 Zoll. Vier
Hitec-Servos vom Typ HS 82 mit Metallgetriebe und ein
3s-LiPo roxxy Evo mit einer Kapazität von 2.600 Milliam-
perestunden (mAh) sind ergänzend geordert worden.

Zwei Flaschen Zacki Elapor sollte man beim Kauf
der Extra direkt mitbestellen. Anderthalb davon
werden im Verlauf der folgenden Abende während
der Bauphase mindestens gebraucht. Da alle Teile,
einschließlich Seiten-, Höhen- und Querruder aus je
zwei Schalen und Verstärkungen bestehen, sind eine
Menge Handgriffe zu erledigen. Durch die ausge-
zeichnete Passung aller Teile und die ausführliche
sowie trotzdem klar verständliche Bauanleitung mit
66 sehr guten Grafiken sind Baufehler praktisch aus-
geschlossen. Zum Ergebnis erhält man ein verzugs-
freies, leichtes und stabiles Modell mit spielfreien
Anlenkungen. Auch ein bisschen Kreativität kann der
Erbauer einbringen: Ein Auspuff, ein Lüftungsgitter,
die Pilotenpuppe und das Cockpit sind zu lackieren.
Die Dekorbögen sind hochwertig und leicht anzu-
bringen. Nur wenig später folgt dann der Übergang
zu Teil zwei des Tests.

85

Einstellungssache

Mit großen Erwartungen ist der Erstflug verknüpft.

Trotz schlecht gemähter Wiese hebt die Extra nach

wenigen Metern ab und reagiert prompt sehr direkt

auf alle Ruder. Trimmkorrekturen werden nicht

benötigt. Das Modell wirkt im Flug relativ groß und

ruhig. Trotz der beim Erstflug noch gemäßigten

Ausschläge sind Rollrate, Höhenruderwirkung und

vor allem die Seitenruderwirkung beachtlich. Die

Extra ist, wie erwartet und beworben, eindeutig

eher ein 3D- statt ein klassisches Kunstflugmodell.

Die Fluggeschwindigkeit ist mäßig, sodass in einem

relativ kleinen Fenster geflogen werden kann. Die

Landung ist problemlos – der Anflug erfolgt mit

etwas Schleppgas, kurz vor dem Aufsetzen wird

komplett gedrosselt und abgefangen. Auch hier

gibt sich die Multiplex-Extra mit einem kleinen und

leidlich gepflegten Platz zufrieden.

Klasse: 3D und Kunstflug

Preis: 209,90 Euro Kit; 369,90 Euro Edition

Bezug: Fachhandel

Technische Daten:

Flächeninhalt: 38 dm2

Flächenbelastung: 36 g/dm2

Motor: Permax BL-O 3520-0920 von Multiplex

Regler: Multicont BL-55 S-BEC von Multiplex

Propeller: 14 × 7 Zoll APC

Akku: 3s-LiPo, 2.600 mAh

Servos: 4 × HS 82 von Hitec

Extra 330SC Multiplex

Flight Check

1.350 g 1.150 mm

1.150 mm

G

Der sogenannte M-Frame ist das Herzstück der

Rumpfkonstruktion. Er liegt fertig gebaut bei

Auch das Höhenruder

besteht aus zwei Schalen

und Verstärkungen. Zwei

Flaschen Zacki Elapor

werden für den Bau

insgesamt benötigt (1)

Steckungs- und

Aufnahmerohr passen

perfekt ineinander und

sind sehr leicht (2)

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