Aero Magazine - Edição 305 (2019-10)

(Antfer) #1
20 | MAGAZINE^305

NA REDE


CERTIFICADOS


GLOBAL 5500 E 6500
A Bombardier obteve a certificação
de tipo para os jatos Global 5500 e
Global 6500. Mais novos membros
da família Global de aeronaves de
negócios de longo alcance e cabine
larga, eles são equipados com os
motores Pearl 15, desenvolvidos pela
Rolls-Royce, em sua unidade alemã.
Um dos destaques do Pearl 15 é o uso
de novas tecnologias aerodinâmicas
que melhoram a performance, assim
como de sistemas de monitoramento
de integridade aprimorados. Os novos
aviões também lançaram a Chaise
Nuage, um conceito de assentos criado
exclusivamente para a família Global,
por meio do qual uma poltrona
ergonômica se converte em uma
superfície plana para refeições em
estilo banquete ou para dormir.

CITATIONLONGITUDE
A Textron anunciou que alcançou
a certificação de tipo da FAA para
o supermédio Cessna Citation
Longitude, abrindo caminho para a
entrega da aeronave aos clientes. Foi
o mais robusto teste de qualificação
de voo, estrutura e componentes já
feito na família Citation, que acaba de
completar 50 anos, exigindo ao todo
seis mil horas de voo e onze mil pontos
de teste. Além disso, o Longitude
completou um tour de 31 mil milhas
náuticas (57.400 quilômetros) pelo
mundo, demonstrando capacidade e
desempenho de longo alcance em uma
variedade de ambientes, incluindo
pistas altas e quentes, climas úmidos
e quente e regiões áridas e frias. O
modelo é produzido na fábrica da
Textron Aviation em Wichita, nos
Estados Unidos, e se torna o maior
avião da atual família Citation.

PRAETOR 500
A Embraer recebeu a certificação de
tipo para o Praetor 500 menos de
um ano após o anúncio da família
durante a NBAA-BACE 2018, que
ocorreu em Orlando. Irmão menor
derivado do Legacy 450, o novo
avião possui alcance de 3.340 milhas
náuticas (6.186 quilômetros) com
quatro passageiros, velocidade
de cruzeiro de 466 nós e uma
capacidade de carga útil de 726
quilos com tanques cheios. Um
dos destaques do modelo é a
exigência de apenas 1.287 metros
de comprimento de pista para
decolagem para voos de longo
curso e de 636 metros para pouso.
Isso permite ao modelo voar para
aeroportos com grandes restrições
como Angra dos Reis e Jacarepaguá.

DADOS
INVERTIDOS
Emnossaedição
especialsobrea
Labace(AERO303),
namatériacomos
destaquesdoevento,
nap.29,conforme
apontounosso
atentoleitorJosé
Santos,publicamos
dadosinvertidos
deduasaeronaves.
Republicamosaqui
asfichastécnicasde
cadaumdelescomas
informaçõescorretas.

GOVERNO GLOBAL
A força aérea alemã (Luftwaffe) recebeu o primeiro de
três jatos Global 6000 que serão utilizados em missões
VIP do governo da Alemanha. O modelo foi configurado
com interior que permite o transporte de autoridades em
voos intercontinentais. O Global 6000 é impulsionado por
dois motores Rolls-Royce RB710, modelo desenvolvido e
produzido pela Rolls-Royce Deutschland, em Dahlewitz,
na Alemanha. Voando com oito passageiros a bordo a
Mach 0,89, o Global 6000 possui alcance de seis mil milhas
náuticas (11.100 quilômetros), o que permite voar, por
exemplo, entre São Paulo e Paris sem escalas.

PIPERM


CESSNA 208
CARAVAN

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Velocidade
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2,3milhões
6
6
5.092lb
1.000nm
260 kt
30.000ft

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Velocidade
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2,2milhões
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8.000lb
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25.000ft
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