Superyacht

83

GLIEYQIRXERSPE¾IWWMFMPMXk-R-
fatti sul riduttore collegato al
KIRIVEXSVIQSXSVIIPIXXVMGSr
MRWXEPPEXEYRETVIWEHMJSV^EMR
out. Usato come un generatore
può fornire tutta l’energia per i
servizi di bordo evitando la ne-
cessità di accendere i generato-
ri. Utilizzato come motore può
azionare elettricamente l’elica
principale ed il POD. Una terza
JSRXIHMIRIVKMEWSRSPIFEXXIVMIST^MSREPMGLIJSVRMWGSRSPETSWWMFMPMXkHMREZMKEVIMRQSHEPMXkGSQTPI-
XEQIRXIIPIXXVMGERIPTMIRSWMPIR^MS½KYVEMRFEWWSEWMRMWXVE
-RXYXXIPIGSRHM^MSRMHMREZMKE^MSRI
tranne la modalità di manovra il propulsore azimutale è bloccato per evitare qualsiasi perturbazione
HIP¾YWWSIPEQERSZVErEJ½HEXEEMHYIXMQSRM-RUYIWXSQSHSP ́IJ½GMIR^EHIPWMWXIQETVSTYPWMZS
rimane sempre la migliore.
In quali sono modalità può navigare Savannah? E quali sono le
caratteristiche di ciascuno di essi?
0IQSHEPMXkHMREZMKE^MSRIGLITSWWSRSIWWIVIWIPI^MSREXIHEPGETMXERSWSRSGMRUYIMRJYR^MSRIHIPPE
ZIPSGMXkVMGLMIWXEQEERGLIHEEPXVMJEXXSVM)WWIWSRS
1SHEPMXkHMQERSZVE-RQSHEPMXkHMQERSZVEZMIRIYXMPM^^EXSWSPSMPTVSTYPWSVIE^MQYXEPIGLITS-
XIRHSVYSXEVIHM„KEVERXMWGIYREQERSZVEFMPMXkSXXMQEPIÇTSWWMFMPIYXMPM^^EVIUYIWXEQSHEPMXk
HYVERXIPIQERSZVIMRTSVXSQEERGLITIVYREREZMKE^MSRIEFEWWEZIPSGMXkYXMPM^^ERHSP ́IRIVKME
fornita dal diesel-elettrico oppure dalle batterie.
1SHEPMXkHMIWIPIPIXXVMGEGSQTPIXEQIRXIIPIXXVMGE-RQSHEPMXkHMIWIPIPIXXVMGEP ́IPMGETVMRGMTEPIr
E^MSREHEPQSXSVIIPIXXVMGS½KYVE
0 ́IRIVKMEIPIXXVMGETIVUYIWXSQSXSVIGSWvGSQITIVMPTVSTYP-
sore azimutale ed i servizi di bordo è fornita dai generatori o le batterie opzionali. In questa modalità
rTSWWMFMPIYREZIPSGMXk½RSEGMVGERSHM
Crociera (Range mode) - In questa modalità tutta la potenza necessaria alla propulsione è fornita dal
QSXSVIHMIWIPTVMRGMTEPIXVEQMXIMPVMHYXXSVIGLIQIXXIMRQSZMQIRXSP ́IPMGEIEPGSRXIQTSJSVRMWGI
tutta l’energia elettrica per il propulsore azimutale ed i servizi di bordo. In questo modo i consumi
WSRSVMHSXXMIZMWXSGLIWMXVEXXEHMYRWSPSQSXSVIERGLIPISVIHMJYR^MSREQIRXSIQERYXIR^MSRI
GSQTPIWWMZIWMVMHYGSRS½KYVE
0EZIPSGMXkQEWWMQEMRUYIWXEQSHEPMXkrHMRSHM%PXEZIPSGM-
Xk-RUYIWXEQSHEPMXkZIRKSRSYXMPM^^EXMWMEMKIRIVEXSVMGLIMPQSXSVITVMRGMTEPITIVWJVYXXEVIXYXXE
la potenza disponibile ed ottenere la massima velocità. Il motore principale aziona l’elica principale
mentre i generatori forniscono l’energia elettrica per il propulsore azimutale ed i servizi di bordo
½KYVE
0EZIPSGMXkQEWWMQEVEKKMYRKMFMPIrHMRSHMZIPSGMXkGLITY{IWWIVIYPXIVMSVQIRXI
EYQIRXEXE½RSERSHMWJVYXXERHSERGLIP ́IRIVKMEHIPPIFEXXIVMIQSHEPMXkFSSWX
'SQIEFFMEQSZMWXS7EZERRELrYRGSRGIRXVEXSHMMRRSZE^MSRMXIGRMGLIEPGYRIHIPXYXXSRYSZI
RIPQSRHSHIPPS]EGLXMRKGLIVMKYEVHERSEWTIXXMJSRHEQIRXEPMHMYREUYEPWMEWMREZIGSQIPIJSVQI
HMGEVIREMTVSTYPWSVMPIQSHEPMXkTVSTYPWMZI1E7EZERRELrERGLIYRSWTPIRHMHS]EGLXHIPUYEPI
ZSVVIQQSWETIVIHMTM€ERGLIVIPEXMZEQIRXIEKPMMRXIVRMMRXIVRMGLIREWGSRHSRSERGL ́IWWMHIPPI
QIVEZMKPMIXIGRMGLIGSQIPIWSZVEWXVYXXYVI±KEPPIKKMERXM²SPE±YRHIV[EXIVPSYRKI²MPWEPSRIMRXIVRS
dotato di grandi pannelli vetrati di cui abbiamo accennato all’inizio: come sono stati affrontati e risolti
EHIWIQTMSMTVSFPIQMHMWMGYVI^^E#1ETYVXVSTTSTIVRSMKPMMRXIVRMWSRSWXVIXXEQIRXIGSR½HIR^MEPM
©IHEPPSVERSRGMVIWXEGLIWSKREVI4IVQEKKMSVMMRJSVQE^MSRM[[[JIEHWLMTRP

Piantina in alto

la gestione della potenza

in modalità diesel-elettrica.

Al centro la gestione

della potenza in modalità

crociera (Range mode).

Piantina sopra

la gestione della potenza

in modalità alta velocità.

In basso a sinistra

la battery room

fornisce la possibilità

di navigare in modalità

completamente

elettrica.

11

12

13