cantieri
Arcadia Yacht
Anatomia di un successo
Si tratta della stessa carena per tut-
ti i modelli di Arcadia?
2STIVSKRM]EGLXrWXEXETVSKIXXEXEYREWTIGM½GEGE-
VIRE7MXVEXXEWIQTVIHMYREGEVIRE240TIVPEUYEPI
sono stati però ottimizzati i rapporti dimensionali co-
QIMPVETTSVXSPYRKLI^^EFEKPMSMRQSHSHESXXIRIVI
PEQMKPMSVIIJ½GMIR^EMHVSHMREQMGEMRJYR^MSRIHIPPIHM-
verse velocità di esercizio.
Quindi un stampo diverso per ogni
modello?
Certamente. Fare uno stampo unico ed adattarlo alle
HMZIVWIPYRKLI^^IHIMRSWXVM]EGLXEZVIFFIHIXIVQMREXSPEWGIPXEHMYREGEVIRE
HMGSQTVSQIWWSTIREPM^^ERXIMRXIVQMRMHMIJ½GMIR^E
Passiamo alla propulsione. In un momento in cui tutti
pubblicizzano soluzioni di propulsioni ibride o comun-
que âgreenâ voi proponete invece una propulsione
diesel convenzionale. Come mai?
0ERSWXVEGEVIREWIQMHMWPSGERXIQSPXSIJ½GMIRXIMRWMIQI
alla sovrastrutture particolarmente leggere ci consento-
no di ottenere ottime prestazioni con potenze limitate.
7IR^ERIGIWWMXkHMVMGSVVIVIEWSPY^MSRM±KVIIR²GLIRSR
WSRSERGSVERqTEVXMGSPEVQIRXIIJ½GMIRXMRqGSRZIRMIR-
ti dal punto di vista economico. E poi spesso sono enor-
QIQIRXIGSQTPMGEXIIHMJ½GMPMHEKIWXMVI-RSPXVIWMXVEXXE
HMWSPY^MSRM±KVIIR²WSPSWYPPEGEVXEQERSRRIMJEXXMWI
ad esempio pensiamo agli enormi problemi di smalti-
QIRXSHIMTEGGLMFEXXIVMIHIPPITVSTYPWMSRMMFVMHI)TSM
VMQERIRHSWYPPETVSTYPWMSRIMFVMHETIVYRS]EGLXHIPPE
RSWXVEXEKPMEXEPIWMWXIQELEHIMGSWXMXEPQIRXIIPIZEXM
a fronte di risparmi di gestione veramente contenuti
GLIEPPE½RIRSRZIVVkQEMEQQSVXM^^EXS8SVRERHSEH
YRS]EGLX%VGEHMEGSQIHIXXSTYRXMEQSEPP ÌIJ½GMIR^E
IHEPPEWIQTPMGMXk%HIWIQTMSWYPRSWXVS ÌMPGSRWYQSERSHMrHMWSPM
PSVE)WMXVEXXEHMZEPSVMQMWYVEXMMRREZMKE^MSRIRSRXISVMGM
Quindi efficienza e semplicità sono le parole dâordi-
ne. Anche per gli impianti?
9RSHIMRSWXVMSFFMIXXMZMTVMRGMTEPMrUYIPPSHMGSWXVYMVIYREFEVGEWIQTPMGIGLIJYR-
^MSRMFIRIWIQTVIGLIRSRHMETVSFPIQMHMRIWWYRKIRIVI7MEQSGSRZMRXMGLIPE
WIQTPMGMXkTEKEIMVMWYPXEXMSXXIRYXMGMLERRSHEXSVEKMSRI'M{RSRZYSPHMVIGLI
GSWXVYMEQSFEVGLIXIGRSPSKMGEQIRXIFEREPMQEWIQTPMGIQIRXIGLIYXMPM^^MEQSPI
WSPY^MSRMXIGRSPSKMGLIGSPPEYHEXIIGSRWSPMHEXIMRQSHSHERSREZIVIM½WMSPSKMGM
problemi di start up. Faccio un esempio: le nostre sovrastrutture così particolari sono
GSWXMXYMXIHEKVERHMWYTIV½GMZIXVEXIGLIMRXIKVERSEPPSVSMRXIVRSHIPPIGIPPIJSXSZSPXEM-
GLIHMYPXMQEKIRIVE^MSRIJYR^MSREPMWMEEPPEVMGEVMGEHIPPIFEXXIVMIGLIEPP ÌEPMQIRXE^MSRIHMVIXXEHMXYXXIPI
utenze e i servizi a bordo. In questo modo riduciamo drasticamente lâuso dei generatori: quindi meno
KEWSPMSQIRSMRUYMREQIRXS1ESXXIRMEQSERGLIYRQEKKMSVIGSRJSVXTIVGLqrTSWWMFMPIKSHIVWM
PEFEVGEEHIWIQTMSMRVEHEWIR^EVYQSVMZMFVE^MSRMIRIWWYREIQMWWMSRIHMKEW5YIWXSEYQIRXS
HMIJ½GMIR^ErWXEXSSXXIRYXSGSRYREXIGRSPSKMESKKMWIQTPMGIIGSRWSPMHEXEGLIEPGSRXIQTSrHM-
ventata un elemento di design. Inoltre ogni pannello di vetrocamera è realizzato con vetri denominati
±FEWWSIQIWWMZM²IGSRXMIRIYRKEWWTIGMEPIGLMEQEXS/V]TXSRGLIKEVERXMWGIYRIPIZEXSGSIJ½GMIRXI
XIVQSMWSPERXIIUYMZEPIRXIEUYIPPSHMYRQYVSHMQEXXSRMGQ6MEWWYQIRHSUYIWXEWSPY^MSRIRIP
complesso ci consente da un lato di incrementare senza inquinare la produzione di energia elettrica(^92) HIPHEPP ÌEPXVSHMVMHYVRIMPJEFFMWSKRS©IHIWWIVIGSWvTMÂIJ½GMIRXMITM±KVIIR²