Quatro Rodas - Edição 718 (2019-02)

(Antfer) #1

VIVA-VOZ


8 QUATRORODASFEVEREIRO




É uma pena os


carros elétricos


ainda serem tão


caros. Mas é só


questão de tempo


para que eles se


popularizem.


Ermando Timoteo


João Pessoa (PB)


CARROS ELÉTRICOS


Foi uma grata surpresa ver os


primeiros modelos elétricos


que serão comercializados no


país a partir deste ano (“Bem-


-vindo, futuro!”, janeiro). Fui


no Salão do Automóvel e tive a


oportunidade de dirigir o Leaf.


Foi uma experiência muito


boa. Creio que as investidas


nesse tipo de propulsão, assim


como os outros meios citados


pela matéria, sejam apenas “a


ponta do iceberg” para novas


tecnologias para a definitiva


não dependência de


motores a combustão.


Hernani Alfredo Dias


São José dos Campos (SP)


Carros elétricos por mais


de R$ 120.000? Hahaha! Não,


obrigado! Compro um modelo


comum por R$50.000 e com


os outros R$80.000 consumo


gasolina por uns dez anos. Com


R$80.000, dá para colocar no


tanque 18.000 litros ao preço


de hoje e rodar 200.000 km.


Ou seja, posso abastecer três


carros durante cinco anos,


rodando 70.000 km em cada.


Caio Tavares


Pato de Minas (MG)


Parabéns pela completíssima


edição sobre os elétricos, me


tirou muitas dúvidas. Uma


coisa ficou bem claro: quem


comprar um elétrico ficará


escravo da assistência técnica


da respectiva montadora.


Principalmente as alemãs,


que adoram complicar a


manutenção para dificultar


ao máximo o conserto em


oficinas não autorizadas.


Considerando tudo o que foi


publicado, por enquanto estou


fora dessa gelada chamada


carro elétrico no Brasil.


Luiz Henrique Penchiari


Vinhedo (SP)


O Nissan Leaf parece um


automóvel ágil para se dirigir.


Ele acelera mais rápido do que


o Volkswagen Polo Highline


TSI no teste de 0 a 100


km/h. Isso pode ser atrativo


para quem quer ficar


ecologicamente correto e


ainda se divertir ao volante.


Igor Jorge de Sant’Anna


Rio de Janeiro (RJ)


Sou a favor dos carros


híbridos, não apenas de


Toyota Prius & Cia., mas


também do tipo como o


Audi A5 G-Tron (com GNV de


fábrica), que é um exemplo


a ser seguido por todas


as montadoras. Sobre os


modelos totalmente elétricos,


vocês deveriam ser bem


realistas: só valeriam a pena


se eles custassem pouco


menos que um Fiat Argo 1.3,


caso contrário serão carros


inviáveis para nosso mercado.


Uriel Christopher Caldas


São Paulo (SP)


CNH DIGITAL


Gostei muito da CNH Digital.


Baixei o aplicativo e dei


prosseguimento aos passos


até o momento da inclusão


da foto. Eu uso óculos de


grau e isso consta na minha


CNH de papel. Acontece que a


foto da carteira não permite


o uso de óculos. Assim, de


óculos, não fui reconhecido


pelo sistema. Ora, sem óculos


não consigo ler as instruções,


porque não há tempo

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