dos pneus. (Se o veículo tiver pneus de
tamanho diferente do tamanho indicado
no letreiro ou na etiqueta da pressão dos
pneus, você deverá determinar a pressão
de enchimento adequada para esses
pneus.)
Como recurso adicional de segurança, o
veículo é equipado com um sistema de
monitoramento da pressão dos pneus
(TPMS), que acende um sinal de baixa
pressão dos pneus quando um ou mais
pneus está significativamente vazio. Assim,
quando o sinal de pressão de pneu baixa
acender, você deverá parar e examinar os
pneus o mais rápido possível e calibrá-los
para a pressão indicada. Dirigir com pneus
vazios pode causar o superaquecimento
dos pneus e levar a falhas dos mesmos.
Pneus vazios também aumentam o
consumo e o desgaste da banda de
rodagem, além de afetar a dirigibilidade e
a capacidade de frenagem do veículo.
Observe que o TPMS não substitui a
manutenção correta dos pneus, e é
responsabilidade do motorista manter a
pressão correta dos pneus, mesmo que a
baixa pressão ainda não tenha atingido o
nível necessário para acionar a iluminação
do sinal TPMS de baixa pressão dos pneus.
O veículo também é equipado com um
indicador de mau funcionamento do TPMS
para informar quando o sistema não está
funcionando corretamente. Esse indicador
é combinado com o sinal de baixa pressão
dos pneus. Quando o sistema detecta um
mau funcionamento, o sinal pisca por
aproximadamente um minuto e, em
seguida, permanece aceso. Essa sequência
continuará ao longo das partidas
subsequentes do veículo enquanto o mal
funcionamento estiver presente.
Quando o indicador de mau
funcionamento está aceso, o sistema pode
não ser capaz de detectar ou informar uma
pressão baixa de pneu corretamente. O
TPMS pode apresentar mau
funcionamento por vários motivos, como
a instalação de pneus novos ou
alternativos ou rodas no veículo que
impedem o funcionamento correto do
TPMS. Sempre verifique o sinal de mau
funcionamento do TPMS após a
substituição de um ou mais pneus ou rodas
no veículo para garantir que os
componentes novos ou alternativos
permitirão o funcionamento correto do
TPMS.Trocando pneus com um sistema
de monitoramento da pressão dos
pneusE142549Nota:Cada pneu é equipado com um
sensor de pressão localizado no interior da
roda e da cavidade de montagem do pneu.
O sensor de pressão é ligado à haste da
válvula. Ele é encoberto pelo pneu e não é
visível a menos que o pneu seja removido.
Tenha cuidado ao trocar o pneu para evitar
danos ao sensor.
Sempre faça a manutenção dos seus
pneus em um Distribuidor Ford.210
Rodas e pneus