Calibrando os pneus
CUIDADO
Não use a pressão do pneu exibida
no visor de informações como um
manômetro do pneu. Deixar de seguir
essa instrução pode acarretar lesão ou
morte.
Quando os pneus são calibrados (por
exemplo, em um posto de gasolina ou em
sua garagem), o sistema de
monitoramento da pressão dos pneus
poderá não responder imediatamente ao
ar injetado nos pneus.
Pode levar até dois minutos de condução
acima de 32 km/h para que a luz apague
após os pneus terem sido calibrados
segundo a pressão recomendada.
Como a temperatura afeta a pressão
dos pneus
O sistema de monitoramento da pressão
dos pneus monitora a pressão em cada
pneu. Dirigindo em condições normais, a
pressão típica de um pneu pode aumentar
aproximadamente 2–4 psi em uma
situação de partida a frio. Caso o veículo
esteja estacionado durante a noite com a
temperatura externa bem mais baixa do
que a temperatura diurna, a pressão do
pneu pode cair cerca de 3 psi para 30 °F
(17 °C) em temperatura ambiente. Esse
valor de pressão menor poderá ser
detectado pelo sistema de monitoramento
como sendo significativamente menor que
a pressão de enchimento recomendada e
ativar a luz de advertência de pressão
baixa dos pneus. Se a luz de advertência
da pressão dos pneus acender, inspecione
visualmente cada pneu para garantir que
não haja um pneu furado. Se houver um
ou mais pneus furados, providencie o
reparo conforme necessário. Verifique a
pressão do ar nos pneus. Se houver algum
pneu com pressão insuficiente, dirija o
veículo cuidadosamente até o ponto de
calibração mais próximo. Encha todos os
pneus para a pressão de enchimento
recomendada.Procedimento de reinicialização
do sistema de monitoramento da
Pressão dos pneusVisão geralVocê deve realizar o procedimento de
reinicialização do sistema após a troca do
pneu ou o ajuste da pressão dos pneus.
Para manter a capacidade de transporte
de carga do veículo, o seu veículo pode
exigir diferentes pressões dos pneus.
Nesses casos, o sistema acende a
lâmpada de advertência em diferentes
pressões para os pneus dianteiros e
traseiros.
Caso os pneus sofram rodízio, você precisa
reiniciar o sistema para reaprender as
posições dos sensores de pressão do pneu.
O sistema não pode informar em qual
posição um sensor da pressão do pneu
está e pressupõe que você tenha definido
as pressões corretamente.Realização do procedimento de
redefinição- Ligue a ignição.
- Navegue até o menu do monitor de
pneus no visor de informações.
Consulte Mensagens informativas
(página 76). - Mantenha pressionado o botão OK até
uma mensagem de confirmação ser
exibida. Caso o veículo tenha um botão
de reinicialização do sistema de
monitoramento da pressão dos pneus,
mantenha o botão pressionado até
uma mensagem de confirmação ser
exibida.
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Rodas e pneus