Il Sole 24 Ore - 01.11.2019

10 Venerdì 1 Novembre 2019 Il Sole 24 Ore

Economia

Imprese

È un riconoscimento riservato

a pochissimi a Milano, lo ha

appena ottenuto il negozio della

maison guidata da Nicoletta

Spagnoli inaugurato nel  a

pochi passi dal Duomo

Moda

La boutique

della Galleria

di Luisa Spagnoli

diventa storica

È una storia controcorrente

quella di It-Wash, Pmi

partenopea che produce

lavatrici «no frills». Nel  è

in arrivo un modello di

asciugatrice base

u pagina 12

Made in Italy

Le lavatrici rétro

all’italiana

si fanno spazio

fra l’hi-tech

Eni accelera sul riciclo dei rifiuti,

tecnologia per trasformarli in olio

INDUSTRIA

Syndial, braccio ambientale,

diventa Eni Rewind e punta

su estero e nuovi business

L’ad Grossi: «La società

ha una solida expertise

e vuole crescere ancora»

Celestina Dominelli

ROMA

Un nuovo nome che porta con sé, per

dirla con le parole dell’amministratore

delegato Paolo Grossi, «un cambia-

mento radicale e di lungo periodo».

Perché Syndial, la società ambientale di

Eni nata nel  con la ridenomina-

zione dell’allora Enichem, dopo il con-

ferimento delle sue attività produttive

a Versalis, per gestire sostanzialmente

le demolizioni degli stabili e la bonifica

dei siti “ereditati” da fallimenti indu-

striali e dall’Enimont, da oggi diventa

Eni Rewind e punta lo sguardo, in Italia

e all’estero, oltre i confini del gruppo,

dove finora si è concentrato il suo busi-

ness: dalle bonifiche di tutte gli impianti

di Eni in Italia (dall’upstream alla raffi-

nazione, alle stazioni di servizio) allo

smaltimento e recupero dei rifiuti indu-

striali, fino all’ultimo step, la trasforma-

zione della frazione organica dei rifiuti

urbani (il cosiddetto “Forsu”) in bio olio

e acqua attraverso la tecnologia pro-

prietaria Eni Waste to Fuel. «Il perime-

tro delle nostre attività si è progressiva-

mente ampliato nel corso degli anni -

spiega il numero uno Grossi al Sole 

Ore - e ci ha portato a sviluppare tecno-

logie e competenze molto importanti,

nonché relazioni con il territorio estre-

mamente significative, indispensabili

per portare avanti nel tempo, in stretto

raccordo, con le amministrazioni e le

comunità locali, progetti di recupero in-

dustriale anche molto complessi».

Una crescita evidente, dunque, certifi-

cata in primis dai numeri dal momento

che la società gestisce attualmente costi

ambientali per il gruppo per oltre  mi-

lioni di euro l’anno, ha  cantieri attivi e

conta sul lavoro diretto di oltre mille per-

sone. «È in questo contesto - aggiunge l’ad

• che abbiamo deciso di cambiare la deno-

minazione dell’azienda in Eni Rewind re-

cuperando innanzitutto il nome del grup-

po in modo da facilitare l’identificazione

con Eni e mandare un segnale forte al-

l’esterno, ma anche a dipendenti e

stakeholder. Con l’obiettivo di marcare

anche qui un cambio di passo rispetto al

passato e all’idea che l’attività core dell’ex

Syndial rappresentasse qualcosa da na-

scondere e da non valorizzare. Oggi, inve-

ce, Eni vuole metterci la faccia come peral-

tro ha sempre fatto visto che siamo tra le

poche compagnie oil&gas a non aver

esternalizzato la bonifica dei nostri siti».

Il nuovo nome ingloba poi un termi-

ne preso in prestito dall’inglese che è in-

sieme un acronimo ma anche una sin-

tesi efficace della filosofia aziendale: re-

mediation & waste into devolopment,

vale a dire bonifiche e gestioni rifiuti (e

acque) come opportunità di sviluppo.

«La parola “rewind” che in italiano si-

gnifica riavvolgere il tempo - chiarisce

Grossi -, racchiude innanzitutto il no-

stro passato, che si è evoluto nel tempo

e da risoluzione di un problema è diven-

tato opportunità di sviluppo e capacità

di restituire una “seconda vita” ai siti

bonificati. Il cambio di nome rinvia, pe-

rò, altresì al futuro della nostra società

che è rappresentato anche dai business

più recenti in un assetto complessivo

perfettamente allineato alla nuova mis-

sion di Eni all’insegna della sostenibilità

ambientale e dell’economia circolare».

Un combinato disposto, dunque,

fatto da una solida expertise, tecnologie

all’avanguardia e grande capacità di

dialogo e confronto con i territori, che

Eni Rewind vuole mettere ora ulterior-

mente a valore sia in Italia che all’estero,

dove la società di Grossi è sbarcata, dallo

scorso anno, per mettere a disposizione

delle consociate estere di Eni le proprie

competenze e tecnologie. «In Iraq - rac-

conta - stiamo sviluppando con i colle-

ghi dell’upstream attività di ingegneria

impiantistica e gestione di progetti di

trattamento delle acque, tra cui alcuni

finalizzati alla potabilizzazione per la

città di Bassora. E lo stesso stiamo fa-

cendo in Nigeria dove stiamo portando

avanti progetti per il trattamento delle

acque e attività di bonifica».

Opportunità di sviluppo che Eni

Rewind è pronta a replicare in altri Paesi

anche con clienti terzi, come pure in Ita-

lia dove la società è proprietaria di circa

mila ettari di aree, di cui oltre il % già

bonificate (e in parte destinate anche ai

progetti “green” del gruppo portati

avanti dal suo “braccio” Eni New Ener-

gy), e gestisce oltre  impianti di tratta-

mento di acque di falda (da Assemini, in

Sicilia, a Porto Torres, da Brindisi alla

Val D’Agri) in modo da massimizzarne

il reimpiego. Un altro, fronte, quello del

lavoro sulle risorse idriche che Eni

Rewind punta a consolidare insieme al

recupero dei rifiuti organici. «La tecno-

logia proprietaria Eni waste to fuel -

prosegue Grossi - è attualmente in spe-

rimentazione presso l’impianto pilota

avviato nel dicembre  a Gela. A

marzo, poi, abbiamo firmato un proto-

collo d’intesa con Cdp per promuovere

lo sviluppo e la gestione di questo tipo di

impianti su scala industriale».

La prospettiva allargata, però, sta già

marciando. «Eni Rewind - sottolinea il

ceo - ha già avviato un confronto con Ve-

ritas, la multiutility veneta che si occupa

della gestione dei rifiuti nell’area vene-

ziana e non solo, per esportare anche lì

la nostra tecnologia. Trattandosi di un

servizio pubblico, sarà ovviamente

messo a gara, ma noi presenteremo il

nostro progetto su Porto Marghera a ini-

zio del ». Le ricadute sono le se-

guenti: ogni impianto, il cui costo varia

da  a  milioni a seconda del sito e

della tipologia di servizio, può assicurare

il trattamento mila tonnellate annue,

vale a dire la Forsu prodotta da circa ,

milioni di abitanti. «Si tratta di una solu-

zione ottimale per molte città italiane

che si trovano a dover affrontare il tema

della gestione dei rifiuti. L’interesse c’è -

chiosa Grossi -, stiamo già dialogando

con - tra Comuni e Regioni che vor-

rebbero sfruttare la nostra tecnologia e

puntiamo a costruire almeno altri  im-

pianti nei prossimi  anni». Un ulteriore

passo avanti che potrà beneficiare anche

delle norme sulla cessazione della quali-

fica di rifiuto (“end of waste”) approvate

ieri dalla Camera in via definitiva nel-

l’ambito del decreto “salva imprese”.

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Sbarca a Torino il salone della new space economy

Filomena Greco

TORINO

Le prospettive della New Space

Economy, accanto alle potenziali-

tà della stampa additiva speri-

mentate a Cameri da Avio Aero,

ad esempio, per costruire i com-

ponenti dei motori, fino ai nuovi

sistemi di sorveglianza sviluppati

da Leonardo (Atos) per il volo

senza pilota. Sono alcuni dei temi

al centro di Aerospace & Defence

Meetings, l’appuntamento che si

svolgerà a Torino il  e il  no-

vembre, con l’ambizione di essere

il Salone dell’aerospazio Made in

Italy. Un settore che vale  mi-

liardi e mila addetti,  miliardi

a considerare il solo Piemonte,

quarto per volumi in Europa, e

che arriva in queste settimane ad

una fase cruciale, almeno per le

tecnologie del comparto spaziale,

in vista dell’appuntamento a fine

novembre con la ministeriale del-

l’Agenzia spaziale europea (Esa)

in programma a Siviglia, in cui si

definiranno le linee guida per lo

sviluppo industriale del settore

per i prossimi dieci anni.

Cresciuta nel tempo e arrivata,

con cadenza biennale, alla setti-

ma edizione, la due giorni torine-

se mantiene uno spiccato caratte-

re business oriented, come ricorda

Pierpaolo Antonioli, presidente

di Ceipiemonte, che organizza

l’evento, con oltre . incontri

bb in calendario e un numero di

buyer aumentato del %, prove-

nienti da  paesi. La formula

mette insieme i cinque big player

del territorio – Leonardo, Avio

Aero, Thales Alenia Space, Altec

e Collins Aerospace – con il tessu-

to di Pmi impegnate nelle filiere

ad alta tecnologia. Sono  nel

solo Piemonte, un patrimonio in-

dustriale sul quale la regione

scommette per sostenere il profi-

lo manifatturiero del territorio.

«Si tratta di una formula mol-

to particolare, focalizzata sulla

business convention – spiega

Vincenzo Ilotte, presidente della

Camera di commercio di Torino

che, attraverso il Ceip e la Regio-

ne, organizza l’evento – con

l’% dei partecipandi ai tavoli

che ha dichiarato di aver trovato

il contatto giusto per nuove com-

messe. Ai Meetings dedicati al-

l’Aerospazio si affiancherà, in

aprile, la due giorni dedicata al-

l’automotive e alle nuove tecno-

logie della Mobilità, Vtm».

Quella dell’internazionalizza-

zione è una partita aperta per

l’aerospazio piemontese, che

conta su eccellenze tecnologiche

come quelle utilizzate per co-

struire, ad esempio, la metà del-

l’intera Stazione spaziale inter-

nazionale (Thales Alenia Space).

O sulle competenze sviluppate

nelle missioni spaziali, come

quelle in capo alla Altec – parte-

cipata Thales Alenia Space e

Agenzia spaziale italiana – che il

prossimo anno controllerà da

Torino, in particolare dal Rover

Operation Control Center (Rocc),

la missione Exomars e la discesa

sul terreno marziano del rover

realizzato dalle imprese del di-

stretto aerospaziale. Distretto

che nel frattempo, racconta Tom

De Alessandri, «si è trasformato

da comitato a associazione vera

e propria, con oltre  aderenti,

 dei quali imprese private, e

potrà essere utile a sostenere lo

sviluppo delle filiere». E se da un

lato è vero, aggiunge il presiden-

te del distretto De Alessandri,

«che l’aerospazio non potrà so-

stituire il peso economico del-

l’automotive, è altrettanto im-

portante l’impatto tecnologico

sulla manifattura piemontese,

anche alla luce della relazione tra

aerospace e mobilità».

L’aerospazio dunque resta un

settore strategico per il rilancio

del Piemonte. Lo ricordail presi-

dente della Regione Alberto Cirio

citando il dossier su Torino area

di crisi complessa presentato al

premier Giuseppe Conte e che ha

nel progetto della nuova cittadel-

la dello spazio un elemento fon-

damentale. «L’obiettivo è au-

mentare la visibilità del distretto

aerospaziale del Piemonte in Eu-

ropa – sottolinea Cirio – e antici-

pare la progettazione in vista

della prossima programmazione

dei fondi europei».

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AEROSPAZIO

Dal  al  novembre

si svolgerà l’Aerospace

& Defence Meetings

PANORAMA

Saltano le prime “teste” in ArcelorMittal dopo l’avvento

del nuovo amministratore delegato Lucia Morselli. Va via

Annalisa Pasquini, direttore delle Risorse Umane, ed arri-

va al suo posto Arturo Ferrucci, già direttore delle Rela-

zioni Industriali in Acciai Speciali Terni, l’azienda di cui

la stessa Morselli è stata ad. Ferrucci si insedia da domani,

ad un anno esatto dall'avvento di ArcelorMittal alla guida

dell’Ilva che sino al  ottobre  è stata gestita dall’am-

ministrazione straordinaria dei commissari. Pasquini,

di provenienza Oreal, ha diretto le Risorse Umane per

circa un anno. Fase in cui l’azienda ha affrontato, dal pun-

to di vista delle relazioni col sindacato, lo scontro, sorto

giusto un anno fa, sulle lettere di assunzione inviate al

personale da prendere dall'amministrazione straordina-

ria, il ricorso del sindacato Usb sui criteri di selezione ed

assunzione (l’Usb ha vinto davanti al giudice del lavoro),

infine la cassa integrazione ordinaria per crisi di mercato,

attuata prima, per  settimane, per . lavoratori del

siderurgico di Taranto e poi dal  settembre prorogata,

per altre  settimane, per . addetti. L’avvi-

cendamento in uno snodo così importante del-

la fabbrica mette in luce due cose. In primo luo-

go, che l’ad Morselli sta cominciando a costrui-

re una squadra di persone a lei vicine e che con

lei hanno condiviso precedenti esperienze di

gestione. Eppoi, che la ristrutturazione della

forza lavoro sarà uno degli aspetti su cui si con-

centrerà la cura Morselli nei confronti di

un’azienda che oltre ad essere colpita dalla crisi

del mercato, perde anche  milioni di euro al

giorno. Un’indicazione importante, d’altra par-

te, è già venuta dall’incontro che la stessa Mor-

selli, presenti i vertici di ArcelorMittal, ha avuto

il  ottobre con i ministri Patuanelli (Sviluppo economi-

co) e Provenzano (Mezzogiorno). I ministri hanno dichia-

rato che ArcelorMittal ha prospettato un quadro di critici-

tà «dovute anche a fattori di contesto, che renderebbero

difficile il mantenimento degli impegni assunti sul fronte

produttivo e occupazionale». In sostanza, poco più di un

anno dopo l’accordo al Mise - fu firmato il  settembre

 -, la situazione è così significativamente cambiata

per ArcelorMittal che reputa non più realistici e manteni-

bili sia l’obiettivo di  milioni di tonnellate di produzione

di acciaio a Taranto, primo step in vista di un futuro incre-

mento a  milioni dopo il completamento dell’Aia, sia

quello di . addetti totali di cui . a Taranto, per-

sonale in forza da un anno. Come l’assetto dell’azienda

verrà ricalibrato per essere più compatibile con la crisi e

il mercato, è ancora da vedere. Sarà quasi certamente

svelato nell’incontro azienda-sindacati-Governo in pro-

gramma per metà novembre, ma intanto l’esecutivo si è

già «detto disponibile ad approfondire e verificare tutte

le condizioni e gli strumenti» per affrontare e risolvere

le criticità manifestate. «Tutti questi cambi al vertice

stanno creando preoccupazione reale nel siderurgico -

afferma Valerio D’Alò, segretario nazionale Fim Cisl -

anche perchè si stanno a insediando manager, da Morsel-

li a Ferrucci, che hanno gestito i pesanti tagli in Ast Terni.

Se poi aggiungiamo che pure il Governo conferma le diffi-

coltà e parla di strumenti da mettere in campo, è chiaro

che i lavoratori ora temono il peggio».

—Domenico Palmiotti

© RIPRODUZIONE RISERVATA

SALTA IL CAPO DEL PERSONALE

Ex-Ilva, Morselli avvia

il cambio dei manager

Lucia Morselli.

L’amministratore

delegato

dell’ex-Ilva

Annus horribilis per l’acciaio italiano. Il  molto proba-

bilmente sarà ricordato come un anno molto difficile dal

punto di vista produttivo. Nell’arco dei dodici mesi la pro-

duzione è data in calo del ,% rispetto al  archiviato

come una buona annata. Il trend medio per gli altri Paesi

della Ue segna invece un -,% per cento.

Sul difficile andamento dell’Italia pesano le

negative previsioni di vendita dei prodotti piani,

tra i principali prodotti dell’ArcelorMittal ex Ilva

di Taranto, i cui volumi dovrebbero essere in calo

del , per cento. Tutto ancora a vantaggio della

Cina: nei primi otto mesi il gigante asiatico ha già

incassato un aumento di produzione del %.

È quanto emerge dai dati elaborati da Side-

rweb che ha convocato a Brescia una assise del

comparto industriale in cui ha presentato lo stu-

dio sul settore. L’Italia, in particolare, quest’anno

fatica a fare ripartire i consumi. Quelli reali sono stimati in

calo del ,%, contro una media europea del -,%, e quelli

“apparenti”, termine tecnico che include le scorte, arretra

del -,%. Male soprattutto il comparto automobilistico,

che nel  dovrebbe consumare quasi il % di acciaio in

meno. Tutti i settori sono in segno negativo tranne le co-

struzioni, che si riprendono dal baratro recente con un

aumento dei consumi del  per cento.

—E.N.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

CONGIUNTURA

Acciaio, in frenata

la produzione in Italia

+Articoli e gallery

dalle sfilate di Milano e Parigi

http://www.ilsole24ore.com/moda

PAOLO

GROSSI

Il manager

è amministratore

delegato

dell’ex Syndial,

ora Eni Rewind

I NUMERI

15 miliardi

Aerospace Made in Italy

Tanto vale il comparto della

produzione nel settore aerospaziale

in Italia. Un settore che conta 50mila

addetti, 200mila se si considera

anche l’indotto, quarto per volumi in

Europa e settimo nel mondo.

L’export totale è stimato in 5,

miliardi di euro.

280

Le filiere in Piemonte

Cinque big player – Leonardo,

Thales Alenia Space, Altec, Avio

Aero e Collins Aerospace – e una

rete di oltre 280 piccole e medie

imprese rappresentano il tessuto

dell’aerospazio piemontese. Torino

è considerata la capiale

dell’economia dello spazio grazie

alle competenze sul volo e le

missioni spaziali, ma forte è il peso

del comparto Difesa grazie a

Leonardo e alla storia

dell’Eurofighter

Dal 1968.

Le vetrine Luisa Spagnoli in

Galleria Vittorio Emanuele

-4,1%

LA FLESSIONE

SUL 2018

Secondo le

elaborazioni

Siderweb in Italia

produzione e

consumi di

acciaio arretrano

Nuovo stop per il Mose,

vibrazioni fermano il test

VENEZIA

Non c’è pace per il Mose di Venezia, la grande opera che dovrebbe

salvaguardare la città e la laguna dalle alte maree. Ieri,il Consorzio

Venezia Nuova ha deciso di rinviare ad altra data il sollevamento

completo della barriera posata alla bocca di porto di Malamocco (il

test era previsto per il 4 novembre prossimo). La ragione è dovuta

al riscontro, avvenuto durante i sollevamenti parziali delle dighe

mobili, di alcune vibrazioni in alcuni tratti di tubazioni delle linee di

scarico. Un comportamento che ha indotto i tecnici del Consorzio

allo stop, in attesa di verifiche dettagliate e di interventi di

soluzione del problema

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