Der Spiegel - 09.11.2019

Mehr Informationen unter

http://www.alfaromeo.de

GIULIA QUADRIFOGLIO:

Fünf Sterne für den

Insassenschutz

FÜR SCHWIERIGE

VERHÄLTNISSE:

Im Modus „All Weather“

reagiert der Motor sanft

auf Bewegungen des

Gaspedals

DIREKTE LENKUNG:

Sorgt für eine bessere

Fahrzeugkontrolle

fi kum: die patentierte Rad auf hängung

„AlfaLink“. Sie kombiniert an der Vorder-

achse doppelte Quer lenker mit einer

halb-virtuellen Lenk achse und sorgt so an

den Rädern für einen kon stanten Nachlauf,

der selbst in schnell durchfahrenen Kurven

mit hohen Querkräften erhalten bleibt. Die-

ses Layout erlaubt es auch, die Lenkung ef-

fektiv von den Federungs- und Antriebsein-

fl üssen abzukoppeln und sehr direkt

auszulegen. Außerdem sorgt die Kinematik

dieser Fahrwerkskonstruktion für eine gro-

ße Aufstandsfl äche der Reifen. Und mehr

Grip bedeutet mehr Sicherheit.

Die Top-Modelle Giulia Quadri foglio und

Stelvio Quadrifoglio verfügen serienmäßig

über die intelligente zentrale Steuereinheit

„Alfa Chassis Domain Control“. Sie vernetzt

alle elektronisch adaptierbaren Komponen-

ten von Fahrwerk, Antriebsstrang und Motor

miteinander. Das Sperrdifferenzial ist elek-

tronisch ausgelegt und kann so mit Hilfe

einer Doppelkupplung die Kraft zwischen

den Hinterrädern verteilen. Die Fahrsicher-

heit bleibt damit auch bei niedriger Haftung

der Reifen länger erhalten.

Optimale Traktion

In puncto Sicherheit bringt sich ebenso der

innovative Allradantrieb „Alfa Q4“ ins Spiel.

Er reagiert auf unterschiedliche Fahrsitua-

tionen in Echtzeit. Die extrem kurzen Reak-

tionszeiten sind durch die elektronische An-

steuerung der Kupplungen im aktiven

Verteilergetriebe möglich. All dies sorgt für

optimale Traktion sowie eine perfekte Ba-

lance und bietet besonders bei winterlichen

Straßenbedingungen einen erheblichen Si-

cherheitsgewinn.

So gelingt es Alfa Romeo bei Giulia und

Stelvio, die Sicherheit zu erhöhen, ohne den

Fahrspaß und das Gefühl des Fahrers für das

Auto zu beeinträchtigen.

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