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EntrEvista
- CarlosPetrocilo
eLucianoTrindade
SãoPauloRubensBarrichello,
47 ,não gostadefalarsobreMi-
chael Schumacher, 50 .Princi-
palmentesefor pararelembrar
os cincoanos em queos doisfo-
ramcompanheiros naFerrari.
“Tenho sido muitomelhor não
falando de F- 1 ”,diz àFolha.
Atualmente pilotodeStock
Car,Barrichelloevitadar en-
trevistas quando sabe que
otemaseráaprincipalca-
tegoria do automobilismo.
“A F- 1 gerapolêmica”,reclama.
Aque maisoirrita ésobreo
GPdaÁustria,de 2002 ,quan-
dorecebeuecumpriuaordem
daFerrari paraceder avitória
aSchumacher na últimavolta.
Para ele,oepisódioserviu
paraqueaF- 1 setornasse
umacategoria melhor,sem
ochamado jogodeequipe.
Recordistaemnúmerode
grandes prêmios disputados,
com 326 provas em 19 anos,
foiduasvezesvice-campeão
mundial,em 2002 e 2004.
Qualasensação quevocê tem
hoje quandovaiaumGPde
F- 1? Sintosaudadedeguiar
ocarro. EstivenoMéxico[há
duas semanas]commeu filho
eécontagianteveromovi-
mentodos pilotosesaber que
fiz partedisso por 19 anos.
Os seus dois filhos, Eduar-
do, 14 ,eFernando, 18 ,tam-
bémcorrem. Há potencial
parasetornarem pilotos?
OEduardotemmaistalento
que eu.OFernandofalouque
agoraquer dar umtempo no
kartevai jogar bola.
Em que sentidooEduardo
temmais talentoquevocê?
Aspessoasfalam assim ‘Schu-
macher ou Senna’, ‘Hamil-
tonouSchumacher’enão
temummedidor,nãotem
como saber. Eusou brasilei-
ro evou ser Senna.Ofatode
oEduardotermaistalento
que eu não quer dizer quefará
maissucesso oumenos.
AntesdevocêirparaFerrari
[em 2000 ], oJackieStewart
pediu paravocêficar naequi-
pe deleedisse que montaria
um timevitorioso. Sua car-
reirapoderiatersido diferen-
te semaFerrari? Oque mu-
da? Se ascoisas aconteceram
na vida,oquevale apenavol-
tarefalar do queteria acon-
tecido?Todo movimentofoi
acertado,porqueoerrome
ensinou.Entãonem pergun-
ta sobreapolêmica, porque
nãotenhonadaparafalar.
Qual polêmica? Nemque-
ro falar da minhacarreirade
F- 1 ,porque normalmentevo-
cêsvão quererfalardaÁus-
tria.Para mim não muda na-
da.Tenho sido muitomelhor
nãofalando de F- 1 .Aceiteifa-
zeraentrevistaporque estou
num momentotão gostoso da
minhavida.AF- 1 gerapolêmi-
ca,oscaras vãofalar que eufa-
lei,eeunãofalei. Estoubem
na Stock Car.Sintofaltasóde
guiar um F- 1 pelavelocidade.
Você cansou do diaadia da
F- 1? Qualquer ambiente de
esportedeelite évaidoso.
Acredita que polêmicascomo
adoGPdaÁustriacontribu-
íram parafazeraF- 1 melhor
atualmente? Todos osfatos
queaconteceram comigo
fizeramcomqueorádios[das
equipes]fossem abertos.
Hamiltonvaisuperaronúme-
ro de títulos do Schumacher?
Eu acreditoqueoHamilton
vaiconquistarmais títulos do
queoSchumacher.Mas não
temcomoagentecomparar.
Mesmose eleganhar sete ou
oito, agentenuncavai saber
se eleémelhor.Éimpossível.
Você eoSchumachermantive-
ramcontato depois dos anos
de parceria naFerrari? Não,
agentesevia naspistas. Mas
ligar nacasa paraconversar,
saber um do outro, não.
Você tembuscado informa-
ções sobreoestado de sa-
úde dele?[Schumacher so-
freu graveacidenteenquan-
toesquiavanaFrança, em
dezembrode 2013 .Afamília
nãorevela oestado de saúde
doex-piloto] Não, emesmo
que soubesse, nãocontaria.
Comovocê lidacomos me-
mes quefazemreferências à
sua carreira na F- 1? OBrasil é
um doscampeões de memes.
Todos nóstemos algumacoi-
sa paraobullyngchegaraté
agente. Eu sou muitobrin-
calhão.Masfizocomercial
da Vivoparaencerraroas-
sunto[Napeça,obrasileiroé
interrompidonasrespostas
por umatorque mostraser
maisrápido queopiloto].
Você acompanha asredes so-
ciais? Sóomeu Instagram.
Nãoleio mais nada de esporte,
mais nada de jornal.Chegou a
um pontoquefalei “nãoépos-
sível queocaratenha traduzi-
doisso” [referindo-seàentre-
vistasconcedidas noexterior,
publicadas no Brasil].
Houveuma situação espe-
cífica quefezvocê parar de
acompanhar? Por sempre
sair alguma polêmicaquan-
dofalo sobrealgumacoisa,
não doumais entrevistaso-
breF- 1 .Hojesoumaistran-
quilo.Vocês vieram aquiefi-
carambatendo na polêmica
emvezdepegarolado bom.
‘Bichopobre,andoudepneu
slick na chuva,opai eradono
de lojade material decons-
trução’.Minha históriaémais
bonitadoque as perguntas
sobreSchumacher.
rubens Barrichello, 47
RecordistadeGPs na F-1(326),opilotopaulista
RubensBarrichello atuou por 19 anos na categoria.
Vice-campeão em 2002e2004 pelaFerrari, acumulou
11 vitórias, 68 pódiose14poles atédeixaramodalidade
em 2011.Atualmente, participa do campeonato
de Stock Car,doqual foicampeão em 2014
Barrichelloeseu carronaStock Car
Fabio H. Mendes/Folhapress
Rubens Barrichello
Minha história émais
bonita que perguntas
sobre Schumacher
AtualmentenaStock Car,ex-pilotodaF-1
demonstrairritação quando questionado por
polêmicas da época em que pilotouaFerrari
GPBrasildeF- 1
QuintA-FeirA,14DenovembroDe 2019 3