Les Echos - 18.10.2019

Les Echos Vendredi 18 et samedi 19 octobre 2019 ENTREPRISES// 21

« Pas chez HGCT : nous avons signé

pour 150.000 tonnes d’accords de

vente », assure Julien Blanchard. A

220 euros la tonne, cette alternative

verte coûte deux fois plus cher que

du ciment. Ce surcoût reste accepta-

ble dans la construction, souligne la

société, car le béton contient 7 % seu-

lement de ciment. Mais il existe des

obstacles techniques et réglemen-

taires. « Holcim a fait breveter en

2000 le Cemroc, un produit similaire

à l’un de ceux de HGCT, se souvient

un ancien d’Holcim. Il a été aban-

donné, car, faute de rentrer dans les

normes, il était exclu pour les structu-

res porteuses et nécessitait à chaque

fois un avis technique. C’était ingéra-

ble. » L’urgence climatique pourrait

forcer le barrage normatif à l’avenir.

Mesurer l’impact

environnemental

Reste une autre inconnue : com-

ment cerner l’impact environne-

mental de ces produits de construc-

tion réputés verts? Selon un cadre

d’un groupe cimentier classique, « ce

produit n’est pas nouveau, on le con-

naît. Il n’émet pas de carbone, mais il y

a de la soude! » HGCT nie toute toxi-

cité. « Il y a de la soude dans un seul de

nos produits, celui servant à faire des

colles, pas ceux destinés au béton »,

assure Julien Blanchard. La loi

impose à toute entreprise ayant des

allégations environnementales

d’établir pour ses produits des fiches

de déclaration environnementale et

sanitaire (FDES) et de les enregistrer

dans la base Inies, librement consul-

table. Mais celles de HGCT n’y figu-

rent pas, et « Les Echos » n’ont pu les

obtenir. « Nous ne sommes pas tenus

de les communiquer avant de vendre

au détail aux particuliers. Nous ven-

drons notre “ciment vert” en sac chez

Point. P en février 2020, la FDES sera

communiquée d ’ici là », j ustifie le d iri-

geant, qui invoque aussi des accords

de confidentialité avec les partenai-

res testant ses produits, dont Bou-

ygues et Eiffage.

Un grand cimentier classique

pourrait contribuer à y voir plus clair

sur le caractère vert de ce ciment.

LafargeHolcim songe, en effet, à se

lancer sur le créneaàu l’an pro-

chain.n

lHoffmann Green Cement Technologies

s’introduit en Bourse pour lever 50 millions d’euros.

lSursouscrite plus de deux fois, l’opération débutera

le 21 octobre à 18 euros l’action.

Myriam Chauvot
[email protected]

Les grandes manœuvres bas car-
bone ont démarré dans le ciment et
ses alternatives réputées « vertes ».
Du côté de ces dernières, la jeune
pousse française Hoffmann Green
Cement Technologies (HGCT), qui
a inauguré en novembre 2018 son
usine pilote en Vendée, teste l’appé-
tence pour la construction bas car-
bone en s’introduisant en Bourse.
Pourquoi se faire coter si vite, quand
d’autres font appel aux capitaux pri-
vés? « Pour la notoriété », résume le
cofondateur Julien Blanchard. Son
objectif de lever une cinquantaine
de millions est atteint. L’opération a
été sursouscrite 2,2 fois (un taux
dans la moyenne des introductions).
Elle débutera sa cotation le 21 octo-
bre à 18 euros l’action, dans le haut
de l a fourchette fixée, ce qui la valori-
sera à 246 millions après suralloca-
tion des actions offertes.
La société promet 80 % de réduc-
tion des émissions carbone, par rap-
port au ciment. Pour obtenir ce
résultat, elle remplace la cuisson à
1.450 degrés par une réaction chimi-
que, grâce à des activateurs. De quoi
susciter de grands espoirs... à confir-
mer. Car ni l’australien Wagners, qui
produit depuis vingt ans une telle
alternative au ciment, ni l’anglais
David Ball, qui l’a lancé il y a cinq ans
outre-Manche, n’ont décollé. Pro-
blème de modèle économique?

BTP

Conor O’Riain. Utiliser des résidus

des hauts-fourneaux e t des centrales

à charbon est séduisant mais, par

définition, la quantité est limitée.

D’autres substituts sont donc à

l’étude : le béton issu des démoli-

tions, ou encore les « argiles calci-

nées », cuites à une température

beaucoup plus basse que le clinker.

« L’argile calcinée commence à émer-

ger et nous sommes positionnés pour

ce type d’innovation, car contraire-

ment à une cimenterie nous ne fabri-

quons pas notre clinker », commente

Vincent Lefebvre, cofondateur de la

start-up cimentière Cem’In’Eu.

Une production conforme

aux normes en vigueur

Cem’In’Eu se déploie en France sur

un modèle alternatif. Jugeant le

monde de la construction trop

réglementé pour des produits déro-

gatoires, la start-up ne veut pro-

duire que du ciment conforme aux

normes en vigueur, mais elle cible

les petits clients et importe son clin-

ker d’un site turc géant, Medcem,

pour le travailler en France dans de

mini-broyeurs d’une capacité de

250.000 tonnes, loin des 800.000

tonnes d’un broyeur classique.

« Notre bilan carbone a été optimisé

et est contrôlé par un tiers indépen-

dant. Medcem, qui dessert le monde

entier, est une usine littorale ultramo-

derne ouverte en 2015 et performante

au niveau environnemental, contrai-

rement à certaines vieilles cimenteries

françaises. Le clinker est importé par

bateau p uis acheminé par voie fluviale

ou ferroviaire jusqu’au broyeur, lui-

même situé au plus près des clients »,

résume Vincent Lefebvre. Il en est

convaincu, d’autres types de ciments

apparaîtront. « Quand ils seront nor-

més, prédit-il, notre o util intégrera d es

composants minéraux de plus en plus

variés. » — M. C.

Une nouvelle norme
européenne, adoptée fin
2018, autorise à produire du
ciment à partir de divers
composants alternatifs.

Cap sur le bas carbone

HGCT teste l’appétence de la Bourse

pour le « ciment vert »

La jeune pousse française Hoffmann Green Cement Technologies a inauguré en novembre 2018

son usine pilote en Vendée. Photo Franck Gallen/Pix Machine

L’industrie cimentière, qui émet 5 %
du CO 2 mondial, n’a pas le choix : elle
a mis le cap sur le bas carbone. Et
cela passe par un changement de
composition du matériau. Car le
ciment classique est fait avec du
« clinker », un mélange d’argile et de
calcaire cuit à 1.450 degrés. Résultat :
une émission de 850 kg de CO 2 par
tonne de ciment.
Une nouvelle n orme européenne
a été adoptée en novembre 2018, qui
autorise, pour le ciment courant, à
réduire drastiquement la part de
clinker. Elle pourra tomber à 35 %,
en remplaçant ce composant pol-
luant par d’autres : du calcaire et

des cendres volantes (un résidu des
centrales à charbon), ou du laitier
(un résidu des hauts-fourneaux).
L’irlandais Ecocem, installé en
France près des sites sidérurgiques
d’ArcelorMittal à Fos-sur-Mer et à
Dunkerque, s’est spécialisé dans la
vente de laitier moulu et surveille ce
tournant avec attention. « La créa-
tion de ce nouveau ciment est intéres-
sante. Mais il va falloir attendre son
introduction e n France, cette année ou
en 202 0. Pour l’instant, la France ne le
permet pas encore », commente le
patron d’Ecocem pour l’Europe,

Le ciment classique

cuit à 1.450 degrés.

Résultat : une

émission de 850 kg

de CO 2 par tonne

de ciment.