Handelsblatt - 22.10.2019

verbrauchten Energie aus Windkraft. Die Kern-

kraft, die in den offiziellen Statistiken ebenfalls

als Niedrigemissionsenergie aufgeführt wird,

steuerte 7,9 Prozent bei.

Wie in Deutschland gibt es in England Vorbe-

halte gegen Windräder an Land. 2015 gab die

konservative Regierung von David Cameron den

Gemeinden ein weitgehendes Vetorecht gegen

neue Anlagen. Die Bauanträge gingen daraufhin

drastisch zurück.

Auf See geht der Ausbau weiter, und in Schott-

land gelten andere Regeln als in England: Hier

ist nicht nur die Bevölkerungsdichte geringer,

sondern auch die Akzeptanz in der Bevölkerung

größer – nicht zuletzt, weil viele Windräder im

Gemeinschaftsbesitz sind. Die Schotten produ-

zieren so viel Elektrizität aus Windkraft, dass alle

Haushalte der Region damit versorgt werden

können. In Orkney erzeugen die Windräder 20

Prozent mehr, als auf den Inseln verbraucht wer-

den kann. Eine Tatsache, die viele Orcadians

stolz macht.

Deswegen hegt Ian Johnstone von dem auf er-

neuerbare Energien spezialisierten Beratungs-

unternehmen Aquatera die Hoffnung, dass man

ohne große Probleme genügend Bewohner von

Orkney für das neue Projekt ReFLEX begeistern

kann. Sie sollen sich bereit erklären, ihre Strom-

versorgung umzustellen, sich ein Elektroauto

vor das Haus stellen oder eine Batterie einbauen

lassen – miteinander verbunden, sollen diese

Elemente Stromschwankungen abfedern. „Hier

auf Orkney kennen wir uns bestens mit Energie

aus“, sagt Johnstone. „Wir produzieren mehr,

als wir verbrauchen können. Wo wir Fortschrit-

te machen müssen, ist die Speicherung von

Energie.“ Das ist ein Thema, das nicht nur Ork-

ney betrifft. „ReFLEX soll nicht nur hier funk-

tionieren, sondern auch in anderen Gegenden,

das ist klar das Ziel“, sagt er. Das Projekt sei am-

bitioniert – aber schließlich habe man Erfah-

rungen: Die zahlreichen Projekte, die in den

Jahren zuvor auf Orkney stattfanden, „waren

quasi Vorläufer für ReFLEX“, sagt Johnstone.

Die Erkenntnis

Seit Jahren schon wurde in Orkney an Lösun-

gen gearbeitet, um den Stromüberschuss sinn-

voll zu verwenden und gleichzeitig Alternativen

zur Windenergie zu erforschen. 2003 wurde

das Forschungszentrum European Marine

Energy Centre EMEC ins Leben gerufen, das

ebenfalls an ReFLEX teilnimmt. In einer klei-

nen Bucht nahe Stromness, der zweitgrößten

Stadt der Orkney-Inseln, befindet sich „Billia

Croo“, ein Test areal für verschiedene Technolo-

gien zur Ausnutzung der Wellen- und Gezeiten-

energie. Derzeit belegt nur Microsoft eine der

fünf Teststationen unter Wasser. Der US-Kon-

zern hat hier eine Serverstation auf den Mee-

resgrund gelassen, um zu testen, wie die Küh-

lung von Großcomputern mit Meerwasser funk-

tionieren kann. Mehr als 90 Prozent der

Energie, die derartige Stationen benötigen, ge-

hen in die Temperaturregelung der Server. Bis

vor Kurzem hatten noch weitere Unternehmen

die Teststation „Billia Croo“ genutzt. Aber seit

die britische Regierung Wind und Solarenergie

stärker fördert, ist das Interesse an der Energie-

quelle Meer gesunken.

Abschreiben dürfe man die See als Energie-

quelle nicht, betont Neil Kermode, Chef von

EMEC. Setze man nur auf eine Form der Ener-

gie, sei die Gefahr von Stromausfällen größer,

warnt er. „Wenn man mehrere Technologien

zusammenführt, entsteht mehr als nur die

Summe der Elemente.“

EMEC hatte ebenfalls schon an früheren Pro-

jekten teilgenommen, in denen die Forscher

das Problem der Energiespeicherung angegan-

gen waren. Auf zwei Inseln Orkneys wurden

Elektrolyse-Stationen mit einer Leistung von

500 Kilowatt errichtet, in denen mit Hilfe von

Wind- und Wasserenergie Wasserstoff produ-

ziert wird. In grauen Metallbehältern wird die-

ser gespeichert und dann mit Lastwagen in den

Hafen von Orkneys Hauptstadt Kirkwall ge-

bracht. Dort wartet der Wasserstoff hinter ei-

nem schlichten Bauzaun auf seinen Einsatz.

Legt ein Schiff an, wird er in Strom umgewan-

delt und dieser in die Batterien an Bord geleitet.

Das Projekt heißt „Surf ‘n‘ Turf “ – und habe

„einige unerwartete Fragen“ aufgeworfen, er-

zählt McNeill. So seien einige Straßen auf

Orkney nicht für schwer beladene Lastwagen

zugelassen gewesen. Außerdem müssen bei der

Nutzung von Wasserstoff strikte Sicherheitsvor-

schriften beachtet werden. Deswegen wird der

Wasserstoff derzeit noch nicht für den Antrieb

von Passagierfähren, sondern lediglich für Zu-

satzstrom auf Transportschiffen genutzt. Später

einmal sollen die vier Fähren, die Orkney mit

dem Festland verbinden, auf Wasserstoff-An-

trieb umgestellt werden. „All die Erfahrungen

aus dem Projekt „Surf ‘n‘ Turf “ werden uns

aber bei anderen Projekten helfen. Die Hoff-

nung ist, dass die Grundidee auf andere Zwecke

übertragen wird“, sagt McNeill. Wasserstoff sei

sicher nicht die Antwort auf alle Energieproble-

me – aber Teil der Lösung.

Auch Orkney ist noch weit davon entfernt, ei-

ne vollkommen CO 2 -neutrale Inselgruppe zu

sein – zu viele herkömmliche Autos fahren noch

auf den engen Straßen, und auch die Fischer-

boote tuckern mit dem charakteristischen Ge-

räusch von Dieselmotoren aufs Meer hinaus.

Aber immerhin tragen die zwei Stromgenerato-

ren, die im alten Kraftwerk in Kirkwall stehen,

nicht zum CO 2 -Abdruck der Orcadians bei. „Die

werden nur im Notfall angelassen“, sagt

McNeill. „Und unser letzter Stromausfall ist

mehrere Jahre her.“

ge Wasserstoff-Brennstoffzelle. Energie soll

„günstiger, grüner und für jeden flexibler zu-

gänglich gemacht werden“, verkündete die da-

malige Staatssekretärin für Energie, Claire Per-

ry, zum offiziellen Projektbeginn im Frühjahr.

„Die Lehren aus dem Projekt werden eines Ta-

ges in Großbritannien angewandt und in die

Welt exportiert.“ Derart intelligente Netze seien

„entscheidender Baustein unserer Industrie-

strategie“.

England will bis zum Jahr 2050 emissionsneu-

tral werden. Schottland, das bei der Energiepo-

litik eigene Wege gehen kann und nicht den Vor-

gaben aus London folgen muss, plant sogar,

schon 2045 klimaneutral zu sein. 2013 wurde im

britischen Unterhaus der Ausstieg aus der Ener-

giegewinnung durch Kohlekraftwerke beschlos-

sen. Zum Ausgleich sollte nicht nur mehr erneu-

erbare Energie gewonnen werden. Auch neue

Kernkraftwerke wurden beschlossen. Bisher de-

cken Öl und Gas drei Viertel des gesamten Ener-

gieverbrauchs. Gaskraftwerke erzeugen doppelt

so viel Strom wie Windräder und Solarpaneele.

Geheizt und gekocht wird vor allem mit Gas, das

größtenteils aus Norwegen und Qatar importiert

wird.

Dabei scheint die Nutzung der Windenergie in

großem Stil naheliegend: Über die britischen In-

seln fegt konstant der Wind. Die Steigerungsra-

ten in der Sparte waren in den vergangenen Jah-

ren eindrucksvoll, aber auf sehr niedrigem Ni-

veau. 2018 kamen lediglich 2,2 Prozent der

Orkney-Inseln im

Norden Schott-

lands: Wenige

Menschen, viel

Wind.

Installation

eines Gezeiten-

kraftwerks:

Experimente für

sauberen Strom.

Colin Keldie

K

LI

MA

PIONI

ER

E

SERIE

Das Handelsblatt hat

Klimapioniere und ihre

Projekte sowie die

Umwelt strategie ihrer

Heimatländer vorge-

stellt. Mit dem Text

auf dieser Seite endet

die Serie.

Die Teile der Serie:

Norwegen: CO 2 in

großem Stil verbuddeln

Südafrika: Die

Wiedergeburt der

alternativen Energien

Schweden:

CO 2 -Steuer und

Wachstum müssen

kein Widerspruch sein

Frankreich: Eine

Kleinstadt zeigt,

welche Chancen in der

Energiewende liegen

Spanien: Das Klima-

wunder von El Hierro

Abu Dhabi:

Energiewende in

der Wüste

Israel: Kampf um

den Quell des Lebens

Japan: Wie das

Land zur führenden

Wasserstoffnation

geworden ist

Australien: Der Konti-

nent geht eigene Wege

China: Radikale Wende

hin zur E-Mobilität

Schweiz: Präzise Ziele

für jedermann

Großbritannien: Wind,

Wellen, Wasserstoff

Transport von

Wasserstoff:

Neue Energie auf

traditionellem

Colin Keldie Weg.

Wenn man

zwei

Technologien

zusammen-

führt, entsteht

mehr als nur

die Summe

der beiden

Elemente.

Neil Kermode

Managing Director von

Emec

Zum Versenken

vorgesehener

Microsoft-

Server: Kosten-

lose Kühlung.

Microsoft

Emec

Wirtschaft & Politik

DIENSTAG, 22. OKTOBER 2019, NR. 203^11

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