Der Tagesspiegel - 07.09.2019

Batterie

statt Flux-

kompensator

Ausgerichtet auf die Ära

der Elektromobilität

D

ie Mercedes-Benz Niederlassung

erfüllt mit dem Neubau den Kun-

denwunsch nach einem noch

schnelleren, effizienteren und konse-

quent dialogorientierten Serviceab-

lauf. Die intelligente Verbindung von

analoger und digitaler Welt in einem

einladenden, hochmodernen Ambiente

sorgt für eine noch bessere Betreuungs-

qualität. Das neue Service-Terminal ist

vollständig auf die Anforderungen der

Elektromobilität ausgerichtet. Auch der

Showroom der Mercedes-Welt wird bis

2020 neu gestaltet. Daimler investiert

insgesamt rund 50 Millionen Euro in die

Modernisierung.

„Die Mercedes-Welt setzt mit der

Eröffnung des neuen Service-Terminal

Maßstäbe“, so Hans-Bahne Hansen, Lei-

ter der Mercedes-Benz Niederlassung

Berlin. „Alle Serviceabläufe haben wir

konsequent aus Kundensicht gestaltet

und dabei die Begegnungsqualität und

die persönliche Ansprache weiter ge-

stärkt. Wir haben viel Wert darauf ge-

legt, Raum für ausführliche und indivi-

duelle Beratung zu schaffen, die durch

digitale Medien unterstützt wird.“

Neue und innovative Wege

auf allen Kanälen

Mit den neuen Prozessen stellt sich die

Niederlassung Berlin den individuellen

Kundenbedürfnissen des digitalen Zeit-

alters. „Wir bieten unseren Kunden auf

allen Kanälen neue und innovative Wege

an, die ein emotionaleres, bequemeres

sowie nahtloses Service- und Produkter-

lebnis ermöglichen“, ergänzt Hansen.

„Kunden können flexibel zwischen On-

line- und Offline-Kommunikationska-

nälen wählen und so beispielsweise die

Mercedes me App für eine Vielzahl von

Dialogmöglichkeiten nutzen. Das The-

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THE DRIVERY

MERCEDES-WELT

D

er Klassiker der Automobil-

geschichte parkt nun ohne

Antriebselemente in der

Werkstatt des neuen Unter-

nehmens, der Maker Garage.

Hier gibt es acht einzelne Studios, in

denen an Autos oder anderen Objek-

ten gebaut werden kann. „Irgendwann

wird der DeLorean dann autonom und

elektisch über den Ku'damm fahren“,

freut sich Timon Rupp. Der 43-Jährige ist

Gründer und Geschäftsführer von The

Drivery. Und er ist natürlich nicht in die

Hauptstadt gekommen, um ausschließ-

lich einen DeLorean zu restaurieren.

Rupp setzt als Geschäftsmann in Tem-

pelhof eine ambitionierte Idee um.

Synergien zwischen Konzernen

und Gründern gesucht und gefunden

Erst seit wenigen Monaten gibt es in Ber-

lin diesen neuen Marktplatz für Mobili-

tätslösungen, doch The Drivery ist spä-

testens seit der offiziellen Eröffnung im

Frühsommer in aller Munde. Im Ullstein-

haus teilen sich Start-ups, Unternehmen,

Freiberufler und akademische Institutio-

nen nicht nur die Räumlichkeiten, son-

Das Prachtstück, Baujahr

1982, ist ein echter

DeLorean. Der Flügel-

türer, der es zu Weltruhm

brachte als zeitreisendes

Vehikel im Film „Zurück

in die Zukunft“, steht in

einer Werkstatt im Ullstein-

haus. Hier hat The Drivery

GmbH seit einigen Monaten

Räume angemietet und

umgebaut, um einen

Marktplatz für Mobilitäts-

lösungen aufzubauen

Mit dem neuen Service-

Terminal beginnt in der

Berliner Mercedes-Welt

am Salzufer auch eine

neue Zeitrechnung

Fotos: The Drivery

Fotos: Mercedes-Benz

Sonnabend, 7. 9. 2019

„Irgendwann wird

der DeLorean über

den Ku‘damm fahren.

Elektrisch und

autonom.“

Timon Rupp, Gründer

„Bis jetzt hat es jedoch an einem Ort

der Begegnung gefehlt, an dem sich

alle Player untereinander austauschen

und gemeinsam nach Lösungen suchen

können“, so Rupp. So einen Ort mit ei-

ner perfekten Infrastruktur biete nun

The Drivery. Die Idee eines Marktplat-

zes ist eine Mischung aus Coworking,

Prototyping, Events, AI Infrastruktur,

Beratung, Investitionsservice und Wei-

terbildung. Auf einer Fläche von 10.

Quadratmetern wächst eine Commu-

nity, die es sich nicht mehr und nicht

weniger zur Aufgabe gemacht hat, die

wichtigsten Probleme der Mobilität, ob

es um autonomes Fahren, Elektrifizie-

rung von Autos, E-Scooter Sharing oder

Echtzeitparkplatzsuche geht, zu lösen.

Ein Ort, um sich auszutauschen und

gemeinsam nach Lösungen zu suchen

Gründer Rupp geht es letztlich darum,

wie wir uns künftig fortbewegen. Im

Ullsteinhaus am Mariendorfer Damm

hat er einen Ort geschaffen, der eine Mi-

schung ist aus Gemeinschaftsbüros und

Gemeinschaftswerkstatt, Ideenfarm und

Business-Center. Im Frühjahr zogen die

ersten Firmen ein. Inzwischen sind viele

dazugekommen. Einer der Hauptgeld-

geber ist übrigens ein Automobilzulie-

ferer aus Westfalen. In der neuen Loca-

tion finden permanent Veranstaltungen

statt, die auf der Webseite angekündigt

werden. thedrivery.com

dern tüfteln gemeinsam an Projekten.

Timon Rupp war vor Gründung der The

Drivery GmbH viele Jahre in asiatischen

und amerikanischen Innovationszent-

ren unterwegs. Dann brachten ihn seine

unternehmerischen Ziele zurück in das

Start-up Zentrum Berlin. Hier sucht und

findet er Synergien zwischen Konzernen

und Gründern mit skalierbaren Ideen.

Eine ebenso romantische wie zu-

kunftsweisende Idee hatte übrigens bei

der Eröffnung einen symbolischen Auf-

tritt: Es war eben jener DeLorean, den

fast jeder aus den Spielfilmen „Zurück

in die Zukunft“ aus den 80-er Jahren

kennt. Das Auto, mit dem „Doc Brown“

per „Fluxkompensator“ Reisen in Ver-

gangenheit und Zukunft ermöglichte.

Michael J. Fox spielte damals den jugend-

lichen Helden in der Trilogie. Eine Rolle,

mit der er es als Schauspieler zu Welt-

ruhm brachte.

Der Megatrend Mobilität steht seit

Jahren im Fokus fast aller Lebensbe-

reiche, dabei wird es komplexer und

vielseitiger. Auch die Bedürfnisse aller

Beteiligter, ob Nutzer, Entwickler, Poli-

tiker, Investoren oder Wissenschaftler

steigen. Man erwartet Mobilitätslö-

sungen, die für alle funktionieren und

sich optimal ergänzen. Aber wo ent-

steht die Mobilität von Morgen? Es gibt

zahlreichen Hubs, Innovationszentren,

Labors und Forschungseinrichtungen,

die sich mit einzelnen Lösungen der

Mobilitätsprobleme auseinandersetzen.

ma Elektromobilität nimmt einen pro-

minenten Platz in der Angebots- und

Dienstleistungsvielfalt ein.“

Mit dem neuen Service-Terminal

bietet die Mercedes-Benz Niederlas-

sung Berlin attraktive Serviceangebote

für Mercedes-Benz und smart Fahrer

an, die den Zugang zur Elektromobili-

tät vereinfachen und den Kunden ma-

ximal entlasten. Angeboten werden

maßgeschneiderte Servicepakete, sowie

Garantieleistungen bis hin zu Komfort-

diensten wie Hol- und Bring-Services

für ein rundum sorgenfreies Fahrer-

lebnis. „Die Digitalisierung gibt uns

die Chance, die Beziehung zu unseren

Kunden zu stärken und ihnen rund um

die Uhr zur Verfügung zu stehen“, sagt

Niederlassungchef Hansen.

Großer Bereich Elektromobilität

und Neugestaltung des Showrooms

Die Elektromobilität wird die neu ge-

staltete Mercedes-Welt am Salzufer in

besonderer Weise prägen. Die Merce-

des-Benz Niederlassung Berlin wird

alle Vertriebs-, Service- und Dienstleis-

tungsangebote der neuen Produkt- und

Technologiemarke EQ anbieten, unter

der Mercedes-Benz Cars alle Aktivitäten

rund um die Elektromobilität zusam-

menfasst. Im Showroom der Mercedes-

Welt wird eine spezielle Ausstellung al-

ler elektrifizierten Modelle der Marken

Mercedes-Benz, smart und EQ entste-

hen. Die Parkplätze der Mercedes-Welt

werden zudem mit der notwendigen

Ladeinfrastruktur für Elektromobilität

ausgestattet sein. Auch der 14.000 Qua-

dratmeter große Showroom wird bis

2020 neu gestaltet.

Die Mercedes-Welt am Salzufer ist das

Flaggschiff der Marke Mercedes-Benz in

der Hauptstadt. Mit der Eröffnung im

Jahr 2000 setzte sie das Konzept der

Vereinigung von Autohaus, Marken und

Eventcenter um.

Das neue Service-

Terminal bietet

erweiterten Komfort

für die Kunden.

The Drivery bietet

Werkstatträume

für Projekte an.