CorrieredellaSeraDomenica1Settembre
CRONACHE

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Loschianto a260kmall’ora

Hubert,mortoinpista a22a nni

DrammainFormula2nelcircuitodiSpa,inBelgio.Hamilton:«Èuneroe»

diGiorgioTerruzzi

Lasfidainfinita

aldestino

perinseguire

unapassione

●Ilcommento

V

olti sorridenti che

scopriamo quando è

troppo tardi. Il suo

come quello di molti altri.

Campioni non ancora.

Trasportati dalla passione,

da un sogno, disposti a

puntareforte in un gioco

ad alto rischio. Anthoine

Hubert desiderava farsi

conoscerecorrendo, non

propriocosì, ma

figuriamoci,cosa vai a

pensare. Piloti acaccia di

risultati, di una macchina

piùveloce. Spingono sul

gas da quando erano

bimbi,camminano in aree

cintate, lontane dal

paddock dei GP, portatori

di storie sommerse, in

attesa di successo. O di

tragedia. Giovani ispirati e

perduti, una schiera

infinita, sin dall’alba delle

corse, la cui memoria

vienecelebrata da vittime

più illustri, simili a loro

per intensità della

passione, per il vizio

assurdo che li porta a

sguazzare nel pericolo.

Sennacome Hubert,come

Clarkcome Bianchi.

Perché, nonc’è verso, le

corse sono agganciate alla

morte, iericome oggi, in

un’epoca checelebra la

sicurezza, purconsapevole

di una cronica impotenza.

Ed è sul rischio, sulla fine

dell’eroe pronto a sfidare il

proprio destino che il

motorismo hacostruito la

propria avventura, la

propriafortuna. Il cinismo

fa parte delleregole, sin

dai primi chilometri.

Ve locità, rumore e sangue

come ingredienti del mito,

cosa che hareso

incomprensibile la

decisione, a Spa, di non

dire, per ore, di non

mostrare le immagini

dell’incidente,come se

fosse possibile un tardivo,

ipocrita pentimento.

Piuttosto, rispettare

questo lutto, fa pensare ad

una libertà, ad unavoglia

matta, a quella

scelleratezza che

manifesta chi è giovane

dentro, chi riesce ad

inseguire il proprio cuore,

sino all’ultimorespiro.

Con la fatica che viene

addosso ora, mentre

mandiamo unacarezza ad

un ragazzovolato via

troppo presto, misurando

una crudeltà che ciascuno

di noi, al pari di chicorre,

non mette mai abbastanza

in conto.

©RIPRODUZIONERISERVATA

DALNOSTROINVIATO

SPA-FRANCORCHAMPSIl bar vici-
no allacorsia dei box chever-
sava la birra ai tifosi spegne la
musica e abbassa la serranda,
nessuno parla più. I meccani-
ci accantoalle macchine ab-
bassano lo sguardo. Dopo
quasi due orediattesa arriva
la conferma allevoci tragiche.
Passa l’exferraristaJean Alesi,
è sconvolto e fatica a parlare:
«Allucinante». Suo figlio Giu-
liano era lì in pista alle 17.07 al
2° giro della gara 1 diFormula
2inBelgio.Èstatocoinvolto
nell’incidente, ma ne è uscito
illeso. Anthoine Hubert inve-
cenoncel’ha fatta, è morto a
22 anni dopo essere statocen-
trato dalla monoposto di Juan
Manuel Correa, pilota statuni-
tense di origini ecuadoregne.
La dinamicadell’incidenteè
terrificanteegià nei minuti
successivi all’impattosicapi-
sce che la situazione è gravis-
sima.
Lacorsa viene sospesa su-
bitoepoicancellata (anche
quella in programma oggi
viene annullata in segno di
lutto), laregia non mostra il
replay. In un video giratoda
uno spettatoresivede lavet-
tura di Hubert perdere ilcon-
trollo alla salita del Raidillon,
rimbalzarecontrolebarriere
di gommeetornarelenta-
mente in pista ma le immagi-
ni sonoconfuse. Correa viene
da dietroenon può evitarlo,
lo colpisce in pieno sulla fian-
cata all’altezza dell’abitacolo.
Il punto peggiore. In quel trat-
to del tracciato le monoposto
diFormula2viaggianoapiù
di 260 km/h, sarannoidati

dellatelemetria a dare numeri

certi nell’inchiesta aperta dal-

la Federazione. Viene trasferi-

to nelcentro medico della pi-

sta dovealle 18.35 viene di-

chiarato il decesso. Correa in-

veceviene portatoin

elicotteroin ospedale a Liegi.

«Ha diverse fratture alle gam-

be, è stato operato per ridurle,

edèincondizioni stabili» fa

sapere la Fia.

Sul mondo dellecorse

scende unacortina di silenzio

e lacrime. Fra i primi a ricor-

dare Hubertc’è Mick Schuma-

cher. Il figlio del settevolte

campione del mondocorre

nella stessacategoria: «Il de-

stino è brutale e la perdita in-

finita. Ci manchi già Anthoi-

ne». Ieri eranoveduti aveder-

lo il papà e il fratello.

Nonveniva da una famiglia

di piloticome tanti altri suoi

coetanei.Avevadovutoaf-

frontareuna lunga gavetta

passando le selezioni del pro-

gramma nazionale giovani pi-

loti in Francia, l’anno scorso,

entrando nelvivaio dellaRe-

nault.Portavaocchiali dalla

montatura spessa, lo chiama-

vano «l’intellettuale» e guida-

va l’auto bianco-rosa delteam

Arden, non era un tipo bana-

le. Ma eraveloce: dopo essersi

laureatocampione nella Gp

l’anno scorso, al debuttoin

Formula 2 aveva vinto due ga-

reaMonacoeaLeCastellet

contro gente molto più esper-

ta.Jean Alesi loconosceva be-

ne: «Era studioso, aveva talen-

to ed era molto promettente».

Morgan Caron, il talent scout

che lo ha scoperto: «Ero stato

ioaselezionarlo all’interno

dell’accademia giovanile per-

ché avevastoffa. Si era fatto

completamentedasolo, era

un ragazzointelligenteche è

cresciuto insieme a tanti pilo-

ti che oggi sono in F1». Lewis

Hamilton gli lascia una dedica

toccante: «Anthoineèun

eroe, ha preso dei rischi per

inseguire i suoi sogni».

DanieleSparisci

©RIPRODUZIONERISERVATA

Lavicenda

●Anthoine

Hubert, 22

anni, è morto in

un incidente

durante la gara

di Formula 2

sul circuito di

Spa, in Belgio

●Il giovane

ha perso

il controllo

e la sua

monoposto è

stata centrata

da quella di

Manuel Correa

Francese

Anthoine

Hubert,

22 anni, pilota

di Formula 2

Ildramma

LasequenzaNella prima foto a sinistra l’auto di Hubert che va in pezzi. Nella foto al centro, in primo piano la vettura dello statunitense Correa che si ribalta dopo aver centrato il francese. A destra ancora l’auto di Correa

●

Ilprecedente

JULES BIANCHI

L’ultimo incidente mortale

di un pilota in gara risale

al 17 luglio 2015, quando

Jules Bianchi, nipote del

pilota Lucien Bianchi,

muore dopo nove mesi di

coma per un incidente nel

corso del Gran Premio del

Giappone 2014 di F

FranceseIl pilota Jules Bianchi