La Stampa - 30.08.2019

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ALBERTO AIMONE CAT

PRESIDENTE

COOPERATIVA TAXI

*

CLAUDIO LAUGERI

L

e tariffe dei taxi au-

mentano. E i tassame-

tri vanno in tilt. Colpa

di un software, instal-

lato su molte auto pubbliche e

marchiato «Taxitronic», mar-

chio legato a un’azienda a ge-

stione familiare con sede a

Barcellona e sbarcata a Tori-

no nel 2002, passata nel 2010

sotto il controllo di un’altra so-

cietà, la «Interfacom» legata

al «Flexitron Group». A scopri-

re il «baco» è stato Marco For-

chini, 47 anni, titolare della

«Ctt Torino», installatore di

tassametri autorizzato dal Co-

mune assieme alla «Taxicar»

in via Rivarossa 10 e «Aladina

radio», in strada Altessano 55.

Tanto per intenderci, sono lo-

ro a «piombare» le apparec-

chiature, per garantire che

nessuno possa modificare le

tariffe a piacimento. Quei tec-

nici installano i tassametri. E

quando serve, aggiornano i

software. Come è accaduto do-

po l’approvazione delle tariffe

avvenuta il 12 giugno.

I problemi

Il 24 luglio, «Taxicar» mette a

disposizione degli installatori

il software con le tariffe ag-

giornate. «Ho scaricato il pro-

gramma e ho incominciato a

testarlo, come sempre», spie-

ga Forchini. Per l’operazione,

utilizza un tassametro con il

nuovo programma affiancato

a uno con la vecchia tariffa. Il

lavoro «è complesso, ci ho

messo un paio di giorni. Il soft-

ware gestisce molti aspetti e

anche il calendario di cinque

anni, con giorni festivi e feria-

li, distinzione che incide

sull’attivazione delle varie ta-

riffe». E spunta l’errore: con

una certa tariffa, gli scatti av-

venivano ogni 12 secondi an-

ziché ogni 13. Una differenza

non da poco, che poteva far sa-

lire il costo di una corsa da 26

a 30 euro. «Ho avvertito il pre-

sidente della cooperativa dei

taxi», spiega. E lui, ha chiesto

alla società spagnola di rime-

diare, avvisando i colleghi di

rinviare l’aggiornamento del

software. E gli altri due instal-

latori? Nessuna comunicazio-

ne. Salvo le telefonate di «ri-

chiamo» ai tassisti già serviti.

Il 29, «Taxicar» mette a di-

sposizione l’aggiornamento

del programma. Forchini è in

ferie. E gli altri due installatori

provvedono a mettere mano

ai tassametri.

Lunedì, Forchini rientra al

lavoro e ripete i test. Altra ano-

malia: il tassametro non ade-

gua in automatico la tariffa

(superati i limiti degli 8 e dei

13 euro) nelle corse andata e

ritorno con partenza da Tori-

no verso l’area metropolitana.

«Quell’operazione è sempre

stata fatta a mano dal tassista,

il regolamento non prevede-

va e non prevede l’automati-

smo», sostiene Alberto Aimo-

ne Cat, presidente della coope-

rativa taxi che riunisce le ex

«5737» e «5730». Mille e 400

auto bianche sotto la stessa

centrale operativa. Gestita da

un software della spagnola

«taxitronic».

Tesi contrapposte

«Non è così, l’automatismo c’è

sempre stato, c’era nella pri-

ma versione del programma

ed è saltato nell’aggiornamen-

to», spiega Forchini. D’altra

parte, avrebbe poco senso im-

maginare un tassista con gli oc-

chi incollati al display per esse-

re pronto ad attivare la tariffa

appena scocca la soglia degli 8

euro. Di più: sui tassametri

montati dalla «Digitex» (altra

ditta produttrice), la funzione

è automatica. C’è, poi, un’argo-

mentazione legata al regola-

mento comunale. In materia

di «Tariffa progressiva multi-

pla», nell’allegato B viene spie-

gato: «L’applicazione di que-

sto sistema tariffario consente

all’utente, a fine corsa, di corri-

spondere al tassista l’importo

indicato a tassametro più

eventuali supplementi, non in-

seribili automaticamente a tas-

sametro, escludendo in tal mo-

do l’intervento dell’operatore

nella scelta della tariffa da ap-

plicare». Ma se è per questo, la

legge prevede anche un con-

trollo ogni due anni degli «stru-

menti di misura». Sui tassame-

tri, la competenza è del Comu-

ne. E quei controlli non ci sono

mai stati. —

c BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI

*

La fila fuori la cabina telefo-

nica per un ti amo da dire o

un appuntamento da fissa-

re. I gettoni da inserire per

evitare che le parole riman-

gano sospese. Chiudersi la

porta alle spalle per avere

un po’ d’intimità, con il mon-

do fuori in movimento. Per

molti queste scene sono lon-

tani ricordi. Ma ancora oggi

le cabine telefoniche eserci-

tano un grande fascino. Co-

me una vecchia radio o un gi-

radischi. Funzionano anco-

ra, ma sempre meno perso-

ne le utilizzano. Agicom e

Tim nel 2010 hanno lancia-

to un programma condiviso

di razionalizzazione della te-

lefonia pubblica. A Torino e

provincia, dati aggiornati al

6 giugno di questo anno, so-

no 870 le postazioni di tele-

fonia pubblica dislocate sul

territorio, di cui 635 solo in

città. Il piano locale di razio-

nalizzazione prevede che

nel 2019 ne vengano rimos-

se in tutto 32, 27 a Torino.

Numeri simili a quelli del

biennio 2017-2018, quan-

do Tim ha tolto 36 cabine.

La riduzione pianificata pro-

cede costantemente, ma

non è repentina. Anche per-

ché la telefonia pubblica

consente ancora agli utenti

di poter chiamare gratuita-

mente i numeri di emergen-

za in caso di necessità. La ri-

mozione delle postazioni

pubbliche non avviene da

un giorno all’altro: con lar-

go anticipo viene affisso sul-

la cabina in questione un

adesivo che annuncia la da-

ta in cui verrà rimossa e fino

a quel momento, chiunque

voglia presentare delle la-

mentele, può inviare una

mail ad Agicom. Sarà il Ga-

rante a decidere se avallare

o no la richiesta. E. VEN. —

c BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI

Un lettore scrive:

«Nella mattinata di oggi, ve-

nerdi 23 agosto, mi sono re-

cato al mercato rionale di

Santa Rita. Mentre mi ac-

cordavo con la gentile com-

messa per l’acquisto di due

generi alimentari, un pove-

ro ragazzo migrante cerca-

va di chiedere a me ed ai ti-

tolari del banco una elemo-

sina da posare nel solito

cappellino. Il titolare del

banco lo ha invitato a tende-

re il braccio per sfida ovve-

ro maneggiando un coltello

lungo per il taglio del pane.

Subito, imbarazzato, crede-

vo scherzasse magari cono-

scendolo, poi il migrante si

è rivolto ad un altro ambu-

lante a fianco chiamandolo

“fratello” e questo ha inizi-

to ad inveirgli contro “io ho

un vero fratello, non osare

dirlo piu”.

«Ho quindi capito che era

tutto dannatamente serio,

che la lama vagante era una

minaccia reale. Al che ho ab-

bandonato la mia spesa già

preparata, nello stupore

della commessa, urlando ai

due cialtroni “è solo una

persona, vergognatevi”

scappandomene via.».

DANILO

Un lettore scrive:

«Condominio via Nallino an-

golo piazza Omero. di fron-

te ingresso condominiale

,sono presenti tre piante

pubbliche i cui rami arriva-

no ormai quasi a terra impe-

dendo il passaggio e, nono-

stante reiterate richieste

del nostro amministratore,

non vengono potate! inol-

tre lungo la rete attigua al

passo carraio adiacente sta

crescendo una sorta di fore-

sta nel più assoluto disinte-

resse».

BC

Una lettrice scrive:

«Ho letto che a Moncalieri

c’è un’iniziativa per la puli-

zia fai da te È una bellissi-

ma iniziativa Mio papà, og-

gi ottantaquattrenne, da

40 anni tiene pulita la stra-

dina comunale in cui abitia-

mo. Per senso civico, senso

del dovere e per amore del

bello.

«Se tutti facessero un po’ di

lavoro la nostra città sareb-

be più bella».

BRUNA TABACCO

Un lettore scrive:

«Ora che agosto volge al termi-

ne a consuntivo possiamo valu-

tare la pessima gestione FS del-

la linea suddetta.

«Nei giorni feriali c’è un treno

ogni ora e nei festivi ogni due

ore.

«Detta linea serve dieci paesi del-

le Vallate Olimpiche e il dram-

ma subito dai viaggiatori nei

giorni festivi è da terzo mondo.

«Treni soppressi, treni fermati

a metà percorso perché sofraf-

follati, ridicoli bus sostitutivi

ecc. Tutto a danno di un turi-

smo che ama la montagna. Per-

ché a luglio e agosto non si pro-

gramma un treno ogni ora co-

me nei giorni feriali? ».

FRANCO BUSSO

L’adeguamento della

tariffa per le corse

andata e ritorno fuori

Torino è sempre

avvenuto a mano

L’errore potrebbe

comportare per i

clienti una spesa

maggiore

1. l’installatore Marco Forchini, che ha scoperto
   le anomalie nel software. 2. Due tassametri a
   confronto, fra quelli installati sui taxi in circola-
   zione a Torino. 3 Le auto bianche

2

Specchio dei tempi

«Minacce a chi chiede l’elemosina» - «Aspettiamo che il Comune ci liberi dai rami»

«Il nonno che si rimbocca le maniche» - «Torino-Bardonecchia da terzo mondo»

Un errore della società informatica ha messo in difficoltà due volte i guidatori delle “auto bianche” e i loro passeggeri

Le anomalie sono state scoperte da un installatore autorizzato. Altri due avevano ricevuto il software difettoso

La sindaca adegua le tariffe dei taxi

Ma i tassametri vanno subito in tilt

IL CASO

1

DONA PER IL DAY HOSPITAL ONCOLOGICO DEL SANT’ANNA - http://www.specchiodeitempi.org - [email protected] - info: 011.6568376

3

la strategia tim

Entro l’anno

via 27 cabine

Ma i telefoni

resistono

Una cabina telefonica

VENERDÌ 30 AGOSTO 2019LASTAMPA 43

CRONACA DI TORINO

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