gute fahrt

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721 Test

1 Reimo TB Trio Style

2.0 TOI OSS

installierten Tank. Der Abwasserbehälter fasst praxis·

gerechte 27 Liter.

Im seitlichen Möbelblock integriert ist der Kleiderschrank

mit vertikaler Schiebetür. Diese kann in jeder Position

der Sitzbank einfach geöffnet werden. Obendrein gibt

es ein Wäschefach, Stauraum für ein transportables

WC, im Heck einen Gasflaschen-Schrank für zwei

5-kg-Gasflaschen sowie einen Dach-Hängeschrank

mit abgerundeter Alukante.

Die 230-V-Anlage wird gespeist von einer im Motor­

raum untergebrachten CEE-Steckdose. Diese ist da­

mit geschützt vor Witterung und Zugriff Unbefugter,

außerdem bleibt die Seitenlinie so "glatt" und ohne

optisch störende oder rostanfällige Einbauten in die

Karosserie. Clever! Ergänzt wird die Elektrik durch

eine 100 Ah AGM Bord-Batterie, ein 20 A-Ladegerät

und einen FI-Schalter. Gesteuert wird die Elektroanla­

ge über ein Kontrollpanel mit Hauptschalter, Batterie­

und Grauwasseranzeige. Bei der Beleuchtung setzt

Reimo auf stromsparende LED-Linienleuchten: Eine

direkte und zwei indirekte Beleuchtungen erhellen den

Basislahrzeug (WA)

Reimo TB

Trio Style

2.0 TOI OSG

(150 PS)

VWT6Transporter Kombi 2.0 TOI BMT, Vierzylinder­

Diesel, .orne quer, Hubraum 1.96B cem, 110 kWI

150PS, max. Drehmoment 340 Nm bei 3.250·3.7501

min,7-6ang-Doppelkupplungsgetriebe,

gesch.indigkeil181 km/h; Länge x 8reile x Höhe:

490 x 191 x 199 cm; Leerge.icht: 2.360 kg, zul.

Gesamtge.icht: 2.800 kg (oplional bis 3.400 kg),

Anhängetast: 2.500 kg (gebr. 12%),Slützlast 100

kg,DachlastlOOkg

Der Reimo Trio Style ist für alle, die

ein reise-und übernachtungstaugli­

ches Fahrzeug für Alltag, Sport und

Serienausstallung

5 Sitzplälze, 4 Schlalplälze, SIehhöhe bis 240 cm,

40 Liter Kompressor·Kühlschrank mil integriertem

Freizeit suchen, durchaus eine

Alternative zu den konzerneigenen

Mobilen von VW. Mit dem Testwa­

gen-Preis - reichhaltig ausgestattet

• ist der Reimo allerdings kein
  Schnäppchen.
  Eislach, 2 x 5-kg-6aslfaschen, z.eilfammiger Gas-f------------­
  kocher, A6M-Ballerie (100 AH), 20-A-Ladegerät,
  FI·Schaller, LED·lnnenraumbeleucMung, drehbarer
  Beilahrersitz, 2 x 12 Liler·Frisch.asser-8ehälfer,
  27 Liter-Ab.assertank, Bell unten 131 x 200 cm,
  oplional manuelfes GIK·Aulslelf-8chlaldach mit Lie­
  gelfäche 195 x 120 cm

Preis Test.agen (in Euro)

Reimo T6

Tri081yle2.0TDI

DS6(150P8) 75.688

Davon:
-----------� Trio 8tyle-Ausbau ....................................... 17.790
8chlaldach in Wagenlarbe lackiert .............. 4.790
Kontakt Lallenrost BeIl ................................... ........ 599
� Reimo Reisemobil-Center6mbH Ausstelflenster im Heck mit Rollo ................... 990
" Boschringl0,63329Egelsbach 2 Stühle mit Heck-Packtasche ... .................... 399
;; Tel. 06103-400524, ••• .reimo.com PreisnachlassauIBasislahrzeug(52.600) .. -7.890

t Gut geschützt: Der Anschluss lür den Landstrom liegt im Motorraum

Der Reimo Trio Style bringt

pfiffige Lösungen in nahezu alle

VW-Bus-Kombimodelle

Wohnraum, eine zusätzliche LED-Beleuchtung sorgt

dafür, dass auch im Kleiderschrank nichts im Dunkeln

liegt. Ebenfalls beleuchtet und elektrisch betätigt ist

die Einstiegsstufe auf Höhe der Schiebetür, die den

Zugang zum Wohnbereich erleichtert.

Da sich das Leben für die Besatzung von ausgebauten

Kastenwagen in der warmen Jahreszeit ohnehin eher

outdoor abspielt, ist eine Grundausstattung fürs Camp­

ingleben immer hilfreich. Reimo bringt einen Rolltisch

im Heck links unter, zwei Stühle finden Platz in der

Heckklappe. Der Schwenktisch zur Nutzung im Wohn­

raum kommt in der Schiebetür unter.

Soll das Fahrzeug auch außerhalb der Sommermona­

te genutzt werden, bietet sich eine Standheizung an.

Hier lässt Reimo dem Kunden die Wahl zwischen mit

Kraftstoff oder mit Gas betriebenen Heizungsanlagen.

Kann Reimos Camper den California schlagen?

Als Basis kann der VW Bus Kombi mit kurzem oder

langem Radstand -für ein Schrankabteil extra -ge­

wählt werden. Alle T6-Antriebe sind bestell bar, mit

dem 150-PS-TDI ist der Camper aber angemessen

motorisiert - bei vernünftigen Verbrauchswerten. Kom­

forttipp: der Getriebe-Butler DSG.

Bei vergleichbarem Grundriss erreicht der Reimo Trio

Style nicht ganz die exzellente Verabeitungsgüte des

Altmeisters California. Preislich grob auf Augenhöhe

mit Volkswagens goldener Mitte California Coast kann

er aber mit einigen pfiffigen Detaillösungen glänzen.

Text Gerhard Prien Fotos Jau Bürgermeister