Les Echos Mardi 20 août 2019 FINANCE & MARCHES// 21

Anne Drif
@anndrif

Q

uel paradoxe. C’est e n
Suisse, le pays qui a
interdit jusqu’en 2018
et pendant plus de
soixante ans les
courses automobiles, que résident
les principaux sponsors bancaires
de la Formule 1, UBS et Julius Baer.
Un choix doublement audacieux
pour ces deux leaders de la banque
privée. Pollution de l’environne-
ment, nuisance sonore, prime au
risque et à la vitesse, individua-
lisme, le sport cristallise en effet
toutes les critiques dont le sec-
teur financier tente de se déta-
cher depuis les excès de la crise
financière.
Ce n’est a insi pas u n hasard si ING
a quitté le sport en 2009, comme
Royal Bank of Scotland (RBS) ABN
Amro et même Credit Suisse. Et
plus récemment, en 2017, Santan-
der après onze ans de sponsoring,
préférant rejoindre les champion-
nats de foot. Les banques s’étaient
progressivement invitées dans la F1
après les compagnies pétrolières et
les industriels du tabac.
La crise financière les a aussi
forcées à réduire les coûts. En
2009, un membre du Parlement
écossais, John Mann, avait appelé
officiellement les stars du sport
dont le trois fois champions du
monde Sir Jackie Stewart à ne plus

apparaître personnellement au

côté de RBS, qui déboursait

300 millions de dollars pour les

sportifs de haut niveau : « Je pense

qu’ils ont besoin de comprendre

qu’il s’agit de l’argent de leurs

emprunteurs dont on parle! »

Affinité des clients fortunés

avec la F1

Pas de quoi décourager UBS. « Nous

sommes extrêmement fiers de notre

collaboration avec les partenaires de

la F1. Nous continuerons d’être inves-

tis aussi longtemps que cela fait sens

du point de vue du business et de la

marque », déclare la banque. Pour-

quoi ce sport? Le géant suisse

explique que nombre de ses

clients fortunés ont une affinité

avec celui-ci.

En 2012, Eduardo Leemann, le

patron de Falcon Private Bank, un

sponsor de course, était plus direct :

« Les gens r iches aiment ce q u’ils pen-

sent ne pas pouvoir s’offrir, et un cir-

cuit de Formule 1, vous ne pouvez pas

vous l’acheter. » Mondiale, la F1 a

aussi une très forte visibilité, avec

plus d’un milliard de spectateurs

pour ses courses et ses qualifica-

tions chaque année. Ce qui en fait

l’un des sports les plus visionnés

dans le monde, selon Repucom, le

spécialiste de l’évaluation du mar-

keting sportif.

Et cette audience rapporte.

Selon des études, ING après une

année seulement de sponsoring de

Les « pole positions » de F1 désertées par les banques

Le géant suisse UBS reste la

dernière grande banque active

dans le sponsoring de Formule 1,

abandonné par les établissements

financiers après la crise.

6

Demain Hockey :

la Matmut grave sa marque

dans la glace

l’équipe Renault F1 avait vu sa

clientèle augmenter de 30 % dans

certains pays.

Mais la F1 n’est accessible qu’à

l’élite. Avant de tourner le dos à la

course a utomobile, ING investissait

86 millions de dollars par an dans

ce sport. Ces quinze dernières

années, ce sont quelque 30 mil-

liards de dollars qu’ont dû verser les

sponsors aux épreuves de Formule

1. Le géant UBS reste néanmoins
   prudent. « Nous consolidons et opti-

misons nos efforts plutôt que nous

n’étendons nos partenariats dans ce

sport », indique la banque. Sergio

Ermotti a d’ailleurs été tenté lui

aussi d’abandonner la F1 en 2013.

L’alliance de la banque avec

l’épreuve reine date de son prédé-

cesseur, Oswald Grübel, en 2010,

une figure de l’ancienne finance qui

n’hésite pas encore aujourd’hui à

soutenir les pratiques du passé.

Le géant suisse n’est pas insensi-

ble aux risques d’image. « UBS a

programme de réduction des émis-

sions carbone audité de manière

approfondi et externe ». En fait ce

sport est neutre en carbone depuis

1997, « soit bien avant que certains

prennent conscience des problèmes

qu’affronte le monde », défend le

géant de la finance.n

La banque suisse UBS est l’un des principaux sponsors des courses de Formule 1, comme le Grand Prix de Monaco.

conscience que la Formule 1 peut être

perçue par certains comme contra-

dictoire avec les engagements de la

banque en matière d’environne-

ment. Nous reconnaissons qu’il y a

un équilibre à atteindre entre les

bénéfices commerciaux à sponsori-

ser la Formule 1 et le programme

d’amélioration de la performance

environnementale d’UBS. »

Mais selon la banque, « la For-

mule 1 a été l’un des premiers sports

internationaux à avoir inauguré un

LESPARIS SPORTIFS DE LA FINANCE

SÉRIED’ÉTÉ

Marc de Mattia/DPPI

Alain Le Floch, 62 ans, diplômé

de l’INSEAD, est ingénieur. Il a

démarré sa carrière en Lorraine

au sein du groupe Saint Gobain

avant de prendre des fonctions de

direction industrielle et supply

chain au sein de Chocolat Pou-

lain. Il a ensuite évolué vers un

périmètre international au sein

de Cadbury Schweppes. En 2005,

il a été nommé directeur général

de la société Malteurop puis du

groupe Champagne Céréales en

2010. Artisan de la fusion de
      Champagne Céréales avec Nouri-
      cia, il occupait depuis 2012 la
      direction générale du groupe
      coopératif Vivescia.

TERRENA

Alain Le Floch

sera directeur général

de Terrena à compter

du 2 septembre.

MCKINSEY & COMPANY

Yannig Gourmelon

rejoint le bureau français

de McKinsey comme directeur

de projets.

Yannig Gourmelon, 45 ans,

diplômé de HEC et de l’IEP de

Paris, est titulaire d’un master of

science en économie et histoire de

l’économie de la London School of

Economics. Entré chez Roland

Berger en 2005, il a notamment

participé, dès 2010, au développe-

ment du bureau e n Chine.

Entre 2014 et 2016, il a officié chez

Fred & Farid en tant que directeur

des opérations. De retour chez

Roland Berger dès 2016, il y diri-

geait les départements service

public et utilities du bureau de

Paris. Par ailleurs, il est

aujourd’hui membre du conseil

d’administration de l’IEP de Paris.

ENTREPRISES

GROUPE PSA
Jean-Christophe Quemard
Samir Cherfan
Le comité exécutif global du
groupe PSA évolue à compter du
1 er septembre. Ainsi, Jean-
Christophe Quemard, membre
du comité exécutif global, est
nommé directeur qualité, tandis
que Samir Cherfan accède au
poste de directeur de la région
Moyen-Orient - Afrique tout en
devenant membre du comité
exécutif global.

Jean-Christophe Quemard,
58 ans, est diplômé de l’Ecole des
Mines de Saint Etienne et de
l’Ecole du pétrole et des moteurs.
C’est en 1986 qu’il est entré dans le
groupe PSA. Après avoir été vice-
président des ventes en 2007, il
est devenu vice-président exécu-
tif programmes en 2010, puis
directeur de la région Moyen-
Orient - Afrique en 2014.
Samir Cherfan, 51 ans, diplômé
de Polytech Paris, a démarré sa

MATIS AEROSPACE

Zahira Bouaouda

devient présidente de Matis

Aerospace, joint-venture détenue

à 50/50 par Safran Electrical &

Power et Boeing. Elle devient ainsi

la première femme à diriger une

entreprise aéronautique au Maroc.

Zahira Bouaouda, 43 ans, a un

double diplôme (business admi-

nistration and management et

expertise comptable) de l’Institut

supérieur de commerce et d’ admi-

nistration des entreprises. Elle a

d’abord été auditeur chez Dorlian

& Associés, puis MCA & Associés.

En 2001, elle a intégré KPMG

Maroc en tant que senior mana-

ger. En 2006, elle a rejoint Matis

Aerospace, où elle fut directrice

financière, avant de devenir direc-

trice des opérations en 2017. ,

Envoyez vos nominations à

[email protected]

carnet

fr

+

Ils sont nés

un 20 août

• Amy Adams, actrice, 45 ans.


• Serge Boscher, ex-direc-
  teur général de l’Afii, 54 ans.


• Anne Carrière, éditrice,
  75 ans.


• Jacques Cheminade,^
  homme politique, 78 ans.


• Jean-Loup Chrétien,
  spationaute, 81 ans.


• Francis Duseux, président
  de l’Union française des
  industries pétrolières, 70 ans.


• Laurent Fabius, président
  du Conseil constitutionnel,
  73 ans.


• Fabrice, animateur, 78 ans.


• Demi Lovato, chanteuse,
  27 ans.


• Louis Mermaz, ex-président
  de l’Assemblée nationale,
  88 ans.


• Jean-Luc Placet,^
  PDG d’IDRH, 67 ans.

ORGANISATION

PROFESSIONNELLE

FÉDÉRATION BANCAIRE FRANÇAISE

Frédéric Oudéa

sera président de la Fédération

bancaire française à compter

du 1er septembre.

Frédéric Oudéa, 56 ans, est

diplômé de l’Ecole polytechni-

carrière chez Renault. En 2012, il

est nommé managing director de

Nissan Middle East FZE. En 2017,

il est devenu senior vice président

ventes et marketing Moyen-

Orient - Afrique du groupe PSA.

que et de l’Ecole nationale

d’administration. De 1987 à

1995, il a occupé divers postes

au sein de l’administration, au

service de l’Inspection générale

des finances, au ministère de

l’Economie et des Finances, à la

Direction du budget au minis-

tère du Budget et au cabinet du

ministre du Budget et de la

Communication. En 1995, il a

rejoint la Société Générale et a

occupé successivement les

fonctions d’adjoint au respon-

sable, puis de responsable du

département corporate ban-

king à Londres. En 1998, il est

devenu responsable de la super-

vision globale et du développe-

ment du département actions.

En 2002, il est nommé directeur

financier délégué, puis direc-

teur financier du groupe en

2003. En 2008, il devient direc-
      teur général, puis président-di-
      recteur général de Société
      Générale à partir de 2009.

ÉDITRICE ADJOINTEClémence Callies

DIRECTEUR DES DÉVELOPPEMENTS

ÉDITORIAUX DU PÔLE LESECHOSHenri Gibier

DIRECTEUR DELA RÉDACTION

Nicolas Barré

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RÉDACTEURS ENCHEF

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Ce journal estimprimésurdupapierporteur de l’Ecolabel européensouslenuméroFI/37/002. Eutrophisation:Ptot0.013kg/tonne de papier MembredemembreACPMOJDCPPAP :0421c83015.Toutereproduction, même partielle, estinterditesans l’autorisationexpressedel’éditeur(loidu 11 mars 1957)

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