LORRAINE
L'OCCASION MANQUÉE
DE
PATTONÀ la place, ce sont les civils qui paient le prix fort, comme à Metz
ou encore à Valmestroff, petit village à l’est de Thionville... et cette
situation n’arrange en rien la situation du XII Corps dont les GIs
dépités voient les bombes atterrir ailleurs que sur les objectifs dési-
gnés. La 5th ID s’élance le long de la Seille, capture le verrou de
Cheminot et progresse vers Louvigny, et à la fin de la journée, la
tête de pont au-delà du cours d’eau est sécurisée. Les troupes alle-
mandes, complètement désorganisées, ne parviennent pas à établir
une ligne de défense correcte ; heureusement pour les Américains,
car ces derniers ont tellement progressé qu’au 12 novembre la 5th
ID reçoit l’ordre de s’arrêter afin sécuriser les lignes de ravitaillement
et de communication. Le lendemain, un pont sur la Nied est jeté
à Anceville tandis qu’une contre-attaque allemande est repoussée
à Sanry. Les groupes fortifiés les moins occupés tombent les uns
après les autres et le 15 novembre, les faubourgs de Metz sont en
vue pour la 5th ID.UNE BATAILLE PERDUE D’AVANCE
Le 11 novembre, l’administration allemande quitte Metz ; au même
moment, Hitler s’implique de plus en plus dans la défense de la ville.
Le général Lübbe, à la tête des défenses de la ville, est sur la sellette
depuis quelques jours puis est remplacé à la date du 14 novembre
par le Generalleutnant Heinrich Kittel, tout juste arrivé de l’Ostfront et
reconnu comme un des meilleurs spécialistes allemands de la défense- Un servant de mitrailleuse Browning M1919 s'est installé dans
un bâtiment de l'agglomération messine et tient sous son feu une
rue adjacente au cas où des Allemands se manifesteraient. - Un véhicule américain tractant le canon antichar de 57 mm
fait son entrée dans Metz. Cliché symbolique puisque la cité a
résisté pendant plus de deux mois aux troupes américaines. - Réunion d'état-major le 13 novembre 1944 à Metz. De gauche
à droite : officier inconnu, général Bradley, Major General
Wood (4th AD), général Patton et Major General Eddy. - La traversée de la Seille se fait comme celle de la Moselle : en canot!
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