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mon père... » Amateur de
motos, le jeune Franck, 23 ans,
s’offre une Yamaha 250 DT,
une trail-bike avec laquelle
il s’amuse dans les chemins.
Rapidement, il achète une KTM
250 GS plus sportive et roule
avec une bande de copains qui
partagent la même passion pour
l’enduro. « Je me suis rendu
compte qu’assurer une moto de
tout-terrain qui roulait très peu
coûtait aussi cher qu’assurer
une grosse cylindrée de route.
Comme nous sommes les
spécialistes du sur-mesure avec
le risque industriel, j’ai décidé
d’appliquer ça au tout-terrain! »
Assurance Moto Verte était
née. C’est l’époque fameuse où
dans le mensuel Moto Verte, on
trouvait des coupons à découper
qui permettaient d’assurer
sa bécane, cachet de la Poste
faisant foi. Un énorme progrès.
Amateur
d’anciennes
« Dans les années 80, on a
étendu notre offre aux trail-
bikes puis aux motos de
route. Ensuite, on est au passé
aux 4 x 4. À cette époque,
je participais aux rallyes
africains avec une voiture
à nos couleurs. À la pointe
de la technologie, en 1987,
Assurance Moto Verte s’est
appuyée sur le Minitel pour
faciliter la vie de ses clients,
puis sur Internet à la fi n
des années 90, époque
où l’acronyme AMV est
défi nitivement adopté. »
Franck regarde sa montre
en me disant qu’il a réservé
une table pour 12 h 30. Notre
homme est aussi un épicurien.
Nous poursuivons donc notre
conversation au restaurant,
entourés d’Agnès Rouvière
et Audrey Pujol, qui
constituent sa sympathique
garde rapprochée. Amateur
de véhicules anciens, Franck
fait l’acquisition, en 2009,
de Légende assurance
qui devient AMV Légende :
« Aujourd’hui, c’est un secteur
en plein développement, nous
assurons 110 000 véhicules
classiques et la Transalpes
nous permet de faire de la
promotion. » Tout comme
ce futur événement auto-moto
d’ores et déjà programmé
pour l’automne 2020. Mais
il est trop tôt pour en parler.
Avant de conclure, Franck
évoque ses amis dans le
monde de la moto. Jean-
Claude Olivier d’abord, ancien
directeur de Yamaha Motor
France, disparu trop tôt. Puis
Claude Michy, promoteur
du GP de France, mais aussi
co-organisateur des ISDT 1980
à Brioude avec qui il a lancé le
Trèfl e Lozérien. « Jean-Claude
me manque beaucoup et avec
Claude, on se téléphone tous
les lundis matin à 8 heures. »
Au-delà du business,
l’aventure d’AMV est
avant tout affaire d’amitié
et Franck m’offre la plus
belle des conclusions : « Au
début, j’avais 2 ou 3 copains
qui roulaient avec moi,
maintenant, j’en ai 1 million! » ✦
À 23 ANS, IL ROULE SUR
UNE YAMAHA 250 DT
Portrait Franck Allard
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4 1. Franck Allard
sur la Transalpes
AMV Légende.
- Sur le Paris-Dakar,
avec son ami
JCO et Peterhansel. - Avec Jean
Ardurats, il a
remporté 6 titres de
champion de France
d’endurance 4 x 4. - Inès Allard, fi lle de
Franck, a participé
à la dernière
Transalpes au volant
d’une Austin Healey.