(^20) EL FINANCIERO Martes 30 de Julio de 2019 Contacte con la sección: [email protected] Tel. 5449-86-
Coeditora: Karla Rodríguez Coeditora Gráfica: Ana Luisa González
El Corredor Transístmico, uno de los
proyectos prioritarios del presidente
Andrés Manuel López Obrador, per-
mitirá aumentar en hasta 11.6 veces
el transporte de carga en la región
del Istmo de Tehuantepec.
De acuerdo con el Ferrocarril del
Istmo de Tehuantepec (FIT), la cone-
xión con los puertos de Salina Cruz
y Coatzacoalcos permitiría pasar de
443 mil 165 a 5 mil 616 millones 569
mil toneladas movilizadas anuales
por este transporte entre el 2019 y
el 2020.
El gobierno busca revitalizar el
Ferrocarril del Istmo de Tehuan-
tepec para transportar contenedo-
res y pasajeros, a fin de conectar los
puertos de Salina Cruz, en Oaxaca y
Coatzacoalcos, en Veracruz, mismos
que serán ampliados. Además, se
espera que en ambas regiones se
desarrollen 10 parques industriales.
Con estas acciones, se busca con-
vertir al Istmo en una zona franca,
donde los impuestos como el IVA
e ISR se reduzcan a la mitad, para
favorecer el intercambio comer-
cial con Asia, Estados Unidos y
Sudamérica.
De acuerdo con el director general
del Organismo Público Descentrali-
zado del Corredor Interoceánico del
Istmo de Tehuantepec (CIIT), Rafael
Marín Mollinedo, el Banco Euro-
peo de Inversiones está interesado
en el proyecto que contempla un
fondeo de 259 mil millones pesos,
100 mil de los cuales provendrán
del gobierno.
Eduardo de la Peña, socio de in-
fraestructura de Deloitte, señaló
que este proyecto es uno de ‘los
más importantes’ y aunque no ha
tenido protagonismo, las obras de
infraestructura como las previstas
en el Istmo son indispensables para
detonar las economías de las regio-
nes más rezagadas.
“El diferencial del proyecto del
Istmo es que tiene dos puertos conec-
tados con los cuales se puede llegar
básicamente a todo el mundo. Lo que
tiene en contra es que le falta infraes-
tructura y todavía no tiene un plan
de desarrollo regional-urbano”, dijo.
En este proyecto prevé una inver-
sión de 8 mil millones de pesos, de
los cuales mil millones están con-
templados en el ejercicio fiscal de
2019 para la rehabilitación del Tren.
Se creará una zona
franca, donde
los impuestos se
reducirán a la mitad
Los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos serán ampliados
y se desarrollarán 10 parques industriales en ambas regiones
PAMELA VENTURA
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Corredor del
Istmo elevará
11 veces la carga
de mercancías
INFRAESTRUCTURA
Además, hay un fideicomiso de 3
mil millones de pesos para ampliar
y modernizar los puertos.
La Secretaría de Comunicaciones
y Transportes (SCT) realizará este
año cinco estudios de preinversión
mejorar la seguridad.
El secretario de Comunicaciones
y Transportes, Javier Jiménez Es-
priú, dijo a El Financiero que los
estudios previos al lanzamiento de
la licitación para este ferrocarril se
encuentran en proceso.
“El Tren Transístmico está en los
estudios previos al lanzamiento de
la convocatoria. Estamos en la parte
de la modernización de la vía, ya en
la operación del Tren Transístmico
podrá haber una participación de
otra naturaleza”, comentó.
Por ahora, Kansas City Southern
de México y Ferromex podrían par-
ticipar como operadores del ferro-
carril, si el gobierno concesiona esta
obra de infraestructura.
COATZACOALCOS VA POR AMPLIACIÓN
El Puerto de Coatzacoalcos trans-
porta alrededor de 28 millones de
toneladas de carga agrícola, mi-
neral, petrolera, fluidos, suelta y
contenedores anualmente, según
datos de la SCT.
Para los siguientes dos años, se
invertirá 733 millones de pesos en
la segunda etapa de ampliación del
puerto en la Laguna de Pajaritos, la
cual contempla 130 metros lineales
más de muelle, acceso carretero y
ferroviario.
Héctor López Gutiérrez, coordi-
nador general de Puertos y Marina
Mercante, señaló que 16 compañías
han manifestado interés de cons-
truir y operar terminales de con-
tenedores en los Puertos de Salina
Cruz y Coatzacoalcos.
El funcionario refirió que en Coat-
zacoalcos se termina el rompevien-
tos de la terminal de contenedores
y usos múltiples, además, esperan
que Pemex ceda el predio Gavilanes
para la expansión del puerto.
Cabe destacar que en mayo se
otorgó la concesión a High Level
Storage para la construcción y
explotación de una terminal de
almacenamiento de petrolíferos,
de alrededor de 600 mil barriles de
combustible, con una inversión de
100 millones de dólares.
SALINA CRUZ Y EL COMERCIO EXTERIOR
El Puerto de Salina Cruz traslada
alrededor de 8 millones de toneladas
de carga agrícola, petrolera, suelta y
contenedores. En los primeros cinco
meses de 2019, tuvo una caída de
casi 20 por ciento el movimiento de
carga, según datos de la SCT.
“Se está terminando un muelle
de usos múltiples que permitirá la
operación de un servicio de cabotaje
entre Lázaro Cárdenas y Guaymas
y de navegación de altura entre
Canadá y Salina Cruz para la im-
portación de trigo y exportación de
azúcar hacia Estados Unidos”, dijo
López Gutiérrez.
necesarios para el desarrollo del Ist-
mo de Tehuantepec.
EL ISTMO SE ‘SUBE AL TREN’
El tren será el eje del corredor que
conectará el Golfo con el Pacífico
mexicano, unos 303.3 kilómetros
de vía entre ambos puertos.
El gobierno pretende revitalizar el
tendido férreo y modificar las loco-
motoras para transportar mercan-
cías con más velocidad, además de
ALDO MUNGUÍA
[email protected]
Altos Hornos de México (AHMSA) pospondrá
inversiones no prioritarias, cerrará algunas
subsidiarias y aplicará un programa de
ahorro y eficiencia financiera, afectada tras la
suspensión de cuentas que sufrió.
AHMSA POSPONE INVERSIONES
POR SUSPENSIÓN DE CUENTAS
En ‘vías’ de desarrollo
El tren será el eje del corredor que conectará
el Golfo con el Pacífico mexicanos, con 303.
kilómetros de vía entre ambos puertos.
Línea Chiapas-Mayab Ferrosur
FIT (Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec)
Más carga
Con este corredor del Istmo se
prevé que el transporte de mercan-
cías aumente más de 11 veces.
Proyección de carga del Corredor
Transítsmico en toneladas
Fuente: SCT
0 3,000,000 6,000,
2019 443,
2020 5,616,
Z-97km
Medias Aguas
K-0km
Ixtepec
Z-5km
Coatzacoalcos
FA-52km
Tancochapa
FA-397km
Tenosique
FA-556km
Escárcega
FA-722km
Campeche
FX-37km
Valladolid
Empalme-Valladolid
FA-894.4 km
Mérida
FN-32.4 km
Progreso
FA-222km
Tacotalpa
K-264km
Pijijiapan
FA-18km
El
Chapo
Z-303km
Z-256km
Salina Cruz
BELICE
PTO. BARRIOS
GUATEMALA N
0 km. 100
N
0 km. 100
ron
(Ron)
#1