(^22) EL FINANCIERO Martes 30 de Julio de 2019 EMPRESAS
El gobierno que encabeza el pre-
sidente Andrés Manuel López
Obrador decidió continuar la cons-
trucción de 20 autopistas que dejó
PAMELA VENTURA
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INFRAESTRUCTURA ALIMENTOS
AMLO continúa obras
en siete autopistas
inconclusas de EPN
hasta 2018 tenían una inversión de
más de 5 mil millones, mientras que
para 2019 se destinaron más de mil
500, de los cuales ya se transfirieron
700 millones.
Las 13 vías que ya se concluyeron
tuvieron una inversión de 3 mil 100
millones de pesos y beneficiarán
a 5.4 millones de habitantes de
nueve estados: Durango, Yucatán,
Querétaro, Guerrero, Zacatecas,
Guanajuato, Nuevo León, Sinaloa
y Sonora.
La SCT estimó concluir las siete
autopistas restantes próximamente,
las cuales tendrán un presupuesto
de 2 mil 600 millones de pesos.
Eduardo Ramírez Leal, presi-
dente de la Cámara Mexicana de
la Industria de la Construcción
(CMIC), refirió que el país necesi-
ta un Instituto de Planeación de las
obras de infraestructura, incluida
la carretera, a fin de que
los proyectos se termi-
nen en tiempo y forma,
y no tarden años como
ha sucedido.
El próximo 2 de sep-
tiembre el presidente y
el secretario de Comuni-
caciones y Transportes,
Javier Jiménez Espriú,
inaugurarán la vía Esta-
ción Don-Nogales, en Sonora, de
mil 303.4 kilómetros de longitud,
con un costo total de 19 mil 772.5
millones de pesos.
Esta obra tiene un avance de
98 por ciento, sólo faltan 26.9
kilómetros.
Asimismo, en octubre de este año
se espera la apertura del segundo
tramo de la autopista Jala-PuertoPara llevar a cabo
estas obras se
necesitan 2 mil 600
millones de pesos
Vallarta, el cual se denomina Com-
postela-Las Varas.
Además, de los avances en tramo
tres de la misma autopista, Las Va-
ras-Vallarta, concesionado a Ideal
(filial de Grupo Carso).
Esto luego de que López Obrador
refirió que resolvería el problema
del atraso de la obra, ya que la ca-
rretera está concesionada desde
hace 10 años y no ha sido
concluida.
La vía La Pera-Cuautla
tiene seis años de retraso
y un avance aproximado
de 60 por ciento en sus
20.7 kilómetros. Esta
obra suma un adeudo de
400 millones de pesos.
La SCT también traba-
ja en la obra Libramiento
Poniente de Acapulco (primera eta-
pa) de 39.71 kilómetros de longitud,
en Guerrero. Esta obra estaba pro-
gramada para concluirse en 2016.
El Libramiento de Villahermosa
en su segunda fase también con-
templa una inversión estimada de
mil 400 millones de pesos y su edi-
ficación se inició en julio de 2017 y
debió entregarse en agosto de 2018.Sigma
ajustará
plantas
en Europa
Ante la suspensión de cuentas que
sufrió Altos Hornos de México
(AHMSA) por una investigación
en contra de su presidente Alonso
Ancira, la siderúrgica decidió pos-
poner inversiones no prioritarias,
cerrar algunas subsidiarias y aplicar
en forma simultánea un programa
de ahorro y eficiencia financiera.
AHMSA pospone
inversiones por
suspensión
SIDERÚRGICA
operación actual de la empresa.
Todo esto porque en el segundo
trimestre de 2019 tuvieron un flujo
operativo negativo de 53 millones de
dólares, lo que contrasta con el flujo
positivo que tuvieron en el mismo
lapso del año pasado.
“Las cifras registradas en el se-
gundo trimestre del año reflejan laEn un comunicado, la firma dijo
que por eso resolvieron posponer o
cancelar inversiones no prioritarias,
cerrar algunas subsidiarias y adop-
tar medidas de racionalización de
gastos, las que comprenden venta
de propiedades, de equipos de trans-
porte aéreo y terrestre, y diferentes
activos no indispensables para lafuerte disminución en los precios del
acero, la baja demanda en el mer-
cado nacional, y a la vez el severo
impacto negativo por el bloqueo de
los movimientos financieros de la
empresa, ejecutado por la Unidad de
Inteligencia Financiera de la Secre-
taría de Hacienda”, dijo la empresa.
Por ello también trabajaron en lareposición de canales de financia-
miento que se vieron interrumpidos
por el bloqueo bancario, y se cuenta
con acuerdos de financiamiento en-
caminados a restablecer el capital
de trabajo, actualizar el pago a pro-
veedores y realizar las inversiones
necesarias para fortalecer la com-
petitividad en costos.
En el segundo trimestre de 2019,
AHMSA tuvo una pérdida neta de
2 mil 131 millones de pesos.(^) Redacción
2,131
MILLONES DE PESOS
Fue la pérdida neta de la empresa
durante los resultados del 2T19.
inconclusas la administración del
exmandatario Enrique Peña Nieto,
por considerarlas útiles y benéficas
para la población.
De las 20 autopistas pendientes
de la pasada administración, 13 de
ellas ya las concluyó, pero siete más
continúan en obras.
Según datos de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes
(SCT), para llevar a cabo en su tota-
lidad estas obras se requerirán 9 mil
300 millones de pesos, las cuales
LAS 13 VÍAS
que ya se
concluyeron
tuvieron una
inversión de 3,100
millones de pesos
y beneficiarán a
5.4 millones de
habitantes.
El productor de embutidos y
otros alimentos, Sigma, analiza
ajustar sus operaciones en Eu-
ropa, debido a que hay instala-
ciones subutilizadas y necesitan
optimizar su trabajo para elevar
sus ganancias.
En conferencia con analistas,
Eugenio Caballero, director de
finanzas de la empresa que
forma parte del conglomerado
Alfa, destacó que analiza todos
los posibles planes, donde ya se
incluyó el cierre de una fábrica
en Países Bajos.
“Nuestra tasa de utilización de
la capacidad en Europa está por
debajo del promedio del resto de
la compañía y estamos analizan-
do diferentes opciones para op-
timizarla, el aumento potencial
en el margen dependerá del plan
que estamos analizando en este
momento es demasiado pronto
para decirlo”, explicó.
Las ventas de Sigma en Eu-
ropa subieron 4 por ciento en el
2T19 respecto al mismo lapso
de un año antes.
(^) Axel Sánchez
Latam
7.4%
Estados
Unidos
16.3%
Europa
34.2%
México
42.1%
El viejo continente
Fuente: SIGMA
Part% de las ventas en el 2T19
Europa representó el 34.2% de
los ingresos consolidados de
Sigma en el 2T19.
1,609
mdd de
ingresos
totales
Institución
Secretaría de Comunicaciones y
Transportes.
Funcionario
Javier Jiménez Espriú.
Proyecto
Construcción de 20 autopistas.
Avance
13 vías en 9 estados de México ya
están concluidas, las 7 vías restantes se
entregarán próximamente.
Terminan caminos
El 54 por ciento de las carreteras
que no se terminaron en el
sexenio ya están concluidas.
Fuente: SCT
9,300
MILLONES DE PESOS
Es la inversión total que requerirá la
SCT para terminar todas las obras.
Reservan capital
Millones de pesos al primer semestre de cada año
Fuente: AHMSA
AHMSA ha ajustado su gasto para sus subsidiarias y asociaciones, este
año tuvo una reducción de 5% en este rubro.
105.1
126.4
88.1
91.6
87.0
2015
2016
2017
2018
2019
0 150