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O bombardeiro
B-25 Mitchell
e o clássico
cargueiro C-47:
veteranos da
Segunda GuerraA cidade canadense de Toronto,
capital da província de Ontário, é
conhecida por modernos arranha-
-céus, parques, museus e galerias
de arte. Cerca de 100 quilômetros a
sudoeste do centro da cidade, ao lado
da autoestrada que leva às famosas
Cataratas do Niágara, está o Aero-
porto Internacional de Hamilton.
Atendido por companhias de baixo
custo e empresas de transporte carga
aérea, o local sedia também o Cana-
dian Warplane Heritage Museum- instituição que preserva mais de 70
aeronaves militares do período da Se-
gunda Guerra Mundial e da Guerra
Fria, com cerca de uma dezena delas
mantidas em condições de voo.
O museu histórico oferece aos
visitantes opções para experimentar
o voo em algumas dessas aeronaves
clássicas, com opções de preços bem
acessíveis. Um voo de 20 minutos
em um bimotor Beechcraft 18
Expeditor, que pode levar até cinco
passageiros, sai por 75 dólares por
cabeça; valor que sobe para cerca de
110 dólares se o passeio for em um
Douglas C-47 Dakota, a versão de
transporte militar do famoso DC-3,
que leva até 12 pessoas.
Existem opções mais caras
para quem preferir um voo indi-
vidual em treinadores militares
biplace, como o de Havilland
DH 32 Tiger Moth (170 dólares),o Boeing Stearman ou o North
American T-6 Harvard (ambos a
250 dólares). Há ainda dois famo-
sos aviões de combate: o bom-
bardeiro médio North American
B-25 Mitchell e o hidroavião de
patrulha naval Consolidated PBY
“Ganso” (cerca de 500 dólares por
pessoa por voos de uma hora).
E, por fim, a grande estrela do
museu canadense: o bombardeiro
quadrimotor britânico Av ro L an-
caster. Nele um passeio exclusivo
para apenas quatro privilegiados
passageiros não sai por menos de
2.700 dólares por cabeça.http://www.warplane.comCANADÁ
Niagara Falls da janela de um B-25