ENTRE O
PASSADO
E O FUTURO
O
anode 2020 é o últimodasegundadécadadoterceiro
milênio.Certamenteo encerramentodeumcicloqueserá
lembradopeloshistoriadoresdofuturo.Paraa aviação,
temumvalorsimbólicoincontestável.Marcaumperíodode
buscapormaiseficiênciaoperacional.Osmodelosremotorizados
desenvolvidospelosprincipaisfabricantesaeronáuticosdomundo
refletemessatendência.
Umdessesnovosaviões,o Boeing 737 MAX,temumsignificado
aindamaissimbólico.É umprojetodosanos 1960 queincorpora
soluçõestecnológicasdoséculo21.Porcoincidênciaounão,tais
avançospodemtercontribuídoparaosdoisacidentesfataisque
colocaramo fabricantecentenárionamaiorcrisedesuahistória.A
perguntaquefazemosnestaediçãoé esta:qualo futurodoMAX,e
dascertificaçõesaeronáuticas?
Aquestãodaeficiênciaé centralemoutrodebate,o domeio
ambiente.Ativistasganharamasmanchetesdegrandespublicações
internacionaisnofinalde 2019 aoprotagonizaremmovimentos
“antiaéreos”.Odiretor-gerale CEOdaIata,associaçãoquereúneas
principaiscompanhiasaéreasdomundo,respondeu.“Oinimigonão
é o voo,maso carbono,e estamostrabalhandoparadiminuirsua
emissão”,disseAlexandredeJuniac.
Aindanestaedição,nossotradicionalguiadecomprascom
preçose modelosdeaeronavesatualizadospara2020.Sãojatos,
turbo-hélicese helicópterosparadiferentesnecessidadese condições.
Comocomplementoaoguia,preparamosdoisartigosespeciais,um
comasperspectivasdomercadodeaviaçãodenegóciose outrocom
orientaçõesdecomomontarumtimedeespecialistasparacomprare
venderumaaeronave.
Porfim,temosumamatériasaborosacomdicasdehotéispara
quemfazquestãodesehospedaremumavião,umareportagem
sobrea aeronavequeestáportrásdorecenteataquedosEUAa um
lídermilitardoIrãe umcompiladocoma evoluçãodosdirigíveis.
Bomvoo,
GiulianoAgmonte ChristianBurgos
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BRASIL · ANO 26 · Nº 308 · 2020
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