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I6DI São Paulo, 4 de março 2020|O ESTADO DE S. PAULO|
FONTE: FENABRAVE
O
novo Duster está sendo
apresentado hoje à im-
prensa brasileira. Ain-
da não se trata de uma nova
geração, mas a reestilização de-
ve dar fôlego ao SUV da Re-
nault para encarar os rivais.
A atualização inclui faróis in-
tegrados à grade com luzes
diurnas de LEDs, para-choque
com entradas de ar maiores e
faróis de neblina. O capô mais
alto ganhou vincos salientes e
as lanternas atrás lembram
bastante as do Jeep Renegade.
Com a redução do ângulo do
para-brisa, a aerodinâmica me-
lhorou, segundo informações
da Renault. A rigidez torcional
aumentou 12,5%.
O SUV mudou mais por den-
tro do que por fora. O painel é
mais moderno e a tela de 8 pole-
gadas da central multimídia
foi reposicionada. A direção ga-
nhou assistência elétrica colu-
na do volante com ajuste de
profundidade. Os bancos dian-
teiros têm mais apoio lateral.
O novo Duster tem três ver-
sões: Zen, Intense e Iconic. A
básica traz câmbio manual de
cinco marchas ou CVT. Há rá-
dio, rodas de aço, computador
de bordo e vidros elétricos.
Multimídia, rodas de liga e fa-
róis de neblina são opcionais.
As versões superiores estão
disponíveis apenas com trans-
missão CVT. A Intense vem
com ar-condicionado digital,
câmera na traseira, sensores
de obstáculos na frente e atrás,
controlador de velocidade, fa-
róis de neblina e rodas de 17”.
A Iconic, de topo, acrescenta
câmeras na frente e nos retrovi-
sores externos, alerta de ponto
cego, partida do motor por
meio de botão, travamento au-
tomático das portas por distan-
ciamento e acendimento auto-
mático de faróis. Apesar dos
avanços, o Duster só traz os
dois air bags obrigatórios por
lei, e o motor 1.6 flexível de até
120 cv (por ora o único), ainda
precisa do antiquado tanqui-
nho de partida a frio. A novida-
de é o sistema start&stop. O 1.3
turbinado (inédito no País) só
deve estrear no fim do ano.
Os preços serão revelados ho-
je, por volta das 12h. Confira
em jornaldocarro.com.br.
Duster muda mais por dentro
ACUMULADO (JAN/FEV)
MODELO UNIDADES
1º Chevrolet Onix 35.115
2º Chevrolet Onix Plus 17.844
3º Ford Ka 15.517
4º Hyundai HB20 14.956
5º Renault Kwid 12.552
6º Volkswagen Gol 11.974
7º Volkswagen Polo 11.110
8º Fiat Argo 10.710
9º Fiat Strada 10.609
10º Fiat Toro 9.774
A Amarok com motor V6 teve a
potência elevada de 225 cv pa-
ra 258 cv. A novidade, que deve
estrear no Brasil neste mês co-
mo linha 2021, chegará a 272 cv
com o overboost acionado. O
dispositivo eleva a potência
por alguns segundos e é útil so-
bretudo em ultrapassagens. O
torque subiu de 57,2 mkgf para
59,1 mkgf. Atualmente, o motor
V6 está disponível nas versões
de topo, Highline e Extreme,
que têm preços sugeridos a par-
tir de R$ 202.280 e R$ 213.280,
respectivamente.
VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO
Venda de novos
cresce 4,63%
em fevereiro
FOTOS: RENAULT/DIVULGAÇÃO
FEVEREIRO
MODELO UNIDADES
1º Chevrolet Onix 17.652
2º Chevrolet Onix Plus 9.123
3º Hyundai HB20 8.402
4º Ford Ka 8.183
5º Volkswagen Gol 5.944
6º Fiat Argo 5.917
7º Renault Kwid 5.813
8º Volkswagen Polo 5.517
9º Volkswagen T-Cross 5.374
10º Jeep Renegade 5.354
OS MAIS EMPLACADOS
Tela de 8” se destaca no painel,
cujo visual ficou mais moderno
AMAROK V6 COM 258 CV VEM AÍ
lAs vendas de automóveis e
comerciais leves novos tive-
ram alta de 4,63% em fevereiro
em relação aos números de ja-
neiro. No mês passado, foram
emplacadas 192.639 unida-
des, ante as 184.117 de janeiro.
Os dados são da Fenabrave, fe-
deração das associações de con-
cessionárias do País.
De acordo com informações
da entidade, chama a atenção
o fato de a alta ter ocorrido ape-
sar de fevereiro ter apenas 18
dias úteis, ante os 22 de janei-
ro. Isso representa uma média
diária de vendas 20,3% supe-
rior às registradas em janeiro.
Em relação aos 189.832 em-
placamentos registrados em fe-
vereiro de 2019, a alta foi de
1,48%. No acumulado do ano,
houve recuo de 0,98% (376.756
este ano, ante 380.472 nos dois
primeiros meses de 2019).
No ranking de montadoras,
a Chevrolet manteve a lideran-
ça de vendas de automóveis e
comerciais leves no primeiro
bimestre, com 18,37% de parti-
cipação. Em seguida vêm
Volkswagen (16,22%), Fiat
(13,92%), Renault e Toyota, am-
bas empatadas com 7,93%.
A lista dos carros mais empla-
cados não traz grandes novida-
des. Os Chevrolet Onix e Onix
Plus repetiram a dobradinha
de janeiro e ocupam as duas
primeiras posições em feverei-
ro. O Hyundai HB20 voltou pa-
ra o “pódio”, com a terceira co-
locação, deixando o Ford Ka
em quarto. Confira acima.
Faróis integrados à grade têm LEDs de uso diurno e para-choque ganhou entradas de ar maiores
Novo Renault
chega neste mês
com interior
mais moderno
e motor antigo