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Foto: Divulgação Uber
UBER LANÇA PATINETES
ELÉTRICOS EM SP
Eles chegam à cidade em um momento
desfavorável para o setor de micromobilidade
Por Redação Link – O Estado de S.Paulo
D
esde o dia 2 de março, 300 patinetes elé-
tricos do Uber estão disponíveis em São
Paulo. Depois de lançar o serviço em de-
zembro em Santos, no litoral paulista, a empresa
expandiu a operação para a capital, inicialmen-
te nos bairros de Vila Olímpia, Moema, Itaim
Bibi, Vila Nova Conceição e Jardim Luzitânia.
Para usar um patinete do Uber, basta se-
lecionar a opção dentro do próprio app de
transporte. Em um primeiro momento, o valor
da corrida estará em promoção em São Pau-
lo: o desbloqueio do patinete será gratuito, e o
usuário pagará R$ 0,90 por minuto de uso. Em
Santos, o desbloqueio custa R$ 1,50 e a cada
minuto são cobrados R$ 0,75. Confi ra no qua-
dro ao lado um comparativo com dois outros
apps que oferecem o serviço em São Paulo.
MENOS CARROS NAS RUAS
A empresa afi rma que não lançou essa operação
antes na capital paulista porque estava aguar-
dando um credenciamento que foi aprovado
pela prefeitura da cidade em janeiro. “Com esse
novo serviço, queremos continuar ajudando as
pessoas a se deslocar e seguimos trabalhando
para que o celular possa, em um futuro próximo,
substituir o uso individual do automóvel, com
menos congestionamentos e poluição”, disse
Ruddy Wang, diretor de novas modalidades do
Uber na América Latina, em comunicado.
Apesar do entusiasmo da Uber, seus pati-
netes chegam a São Paulo em um momento
desfavorável para o setor de micromobilidade.
A Grow, um dos grandes nomes do mercado
no Brasil, anunciou, em janeiro, a redução de
sua operação: a empresa encerrou o serviço de
compartilhamento de patinetes elétricos em 14
cidades no País, e tirou de circulação suas bici-
cletas elétricas por tempo indeterminado.
No início do mês, o Uber colocou 300 patinetes nas ruas da cidade. No futuro, esse número pode ser revisto
CENÁRIO
Este material é produzido pelo Media Lab Estadão.
Diretor de Conteúdo do Mercado Anunciante: Luis Fernando Bovo MTB 26.090-SP; Gerente Branded on Demand:
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Analistas de Marketing Sênior: Luciana Giamellaro e Marcelo Molina; Produção: Rafaela Maitino; Colaboradores: Edição:
Dante Grecco; Reportagem: Daniela Saragiotto; Revisão:Marta Magnani; Designer: Cristiane Pino
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5 o andar
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CEP 02598-900
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Publicação da S/A O Estado de S.Paulo
Conteúdo produzido pelo Media
Lab com seleção de reportagens
publicadas pelo Jornal do Carro
Para usar os
patinetes do
Uber, o usuário
pagará R$ 0,90
por minuto
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da reportagem
1 minuto: Uber é o mais barato
- Uber: R$ 0,90
- Yellow/Grin: R$ 3 + R$ 0,50 = R$ 3,50
- Scoo: R$ 4,30 (valor fi xo por até 15 minutos)
2 minutos: Uber é o mais barato
- Uber: R$ 1,80
- Yellow/Grin: R$ 3 + R$ 1 = R$ 4
- Scoo: R$ 4,30 (valor fi xo por até 15 minutos)
3 minutos: Uber é o mais barato
- Uber: R$ 2,70
- Scoo: R$ 4,30 (valor fi xo por até 15 minutos)
- Yellow/Grin: R$ 3 + R$ 1,5 = R$ 4,50
4 minutos: Uber é o mais barato
- Uber: R$ 3,60
- Scoo: R$ 4,30 (valor fi xo por até 15 minutos)
- Yellow/Grin: R$ 3 + R$ 2 = R$ 5
5 minutos: Scoo é o mais barato
- Scoo: R$ 4,30 (valor fi xo por até 15 minutos)
- Uber: R$ 4,50
- Yellow/Grin: R$ 3 + R$ 2,5 = R$ 5,50
6 minutos: Scoo é o mais barato
- Scoo: R$ 4,30 (valor fi xo por até 15 minutos)
- Uber: R$ 5,40
- Yellow/Grin: R$ 3 + R$ 3 = R$ 6
YELLOW, SCOO E UBER: QUAL É O APLICATIVO MAIS BARATO?
O preço varia de acordo com o tempo rodado. Confi ra os cálculos feitos pela reportagem do Estado*
* Confi ra a matéria em https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/yellow-scoo-e-uber-qual-servico-de-patinete-e-o-mais-barato
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