Die Welt Kompakt - 30.07.2019

32 PANORAMA DIE WELIE WELIE WELTKOMPAKTTKOMPAKT DIENSTAG,30.JULI2019

EEEmdddennBBrrreeemmen Hamburrrgg

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DEUTSCHLANDHEUTE

Mittwoch

Norden

Mitte

Süden

Norden

Mitte

Süden

Norden

Mitte

Süden

Donnerstag

Freitag

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ZürichZZZZZZüüüüürrrrrriiiiiciciccccchhhhh

NizzaNNNNNNNNiiiiiiziiiziziziiziziizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaa

LLondonLLLLLLLLLLLLLLLooooooooooonnnnnnnndddddddddddddddddooooooooooooonnnnnnn

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BudapestBBBBBBBBBBuuuuuuudddddddaaaaappppppppppeeeeeeessssssssssssssssssstttttttttt

LLLLLLissabonLiiiiiiissssssssssssssaaaaabbbbbboooooooooooonnnnnnnnnn

LLLLLLLLLLLasPalmasLLLLLLaaaaaaaaaaasssssPPPPPPPPPPPPPPPPPPaaaaaaaaaaaaaaalllmmmmmmmmmaaaaaaaasssss

BarcelonaBBBBBBBBBBaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrcccccccccccceeeeeeellllooooooonnnnnnnaaaaa

MMadridMMMMMMMMMMMaaaaaaaaaaaaaadddddddddddrrrrrrriiiiiddididddddd

MMMMMMMMalagaMMMMMaaaaaaaaaaaaallaalallalaaaaaaaaaagggggggggaaaaa

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• 9 bis- 5 - 4 bis 0 1 bis 56 bis 1011 bis 1516 bis 2021 bis 2526 bis 3031 bis 35 üb

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konnte ihn schließlich außer-
halb des Bahnhofs festnehmen.
Nach der Tat kündigte Bundes-
innenminister Horst Seehofer
(CSU) an, seinen Urlaub zu un-
terbrechen, um eine Krisensit-
zung der Sicherheitsbehörden
zu leiten. Hessens Ministerprä-
sident Volker Bouffier (CDU)
zeigte sich „fassungslos, dass
Mutter und Kind vor einen ein-
fahrenden Zug gestoßen wur-
den“. Die Aufklärung der „ab-
scheulichen Tat“ liege nun in
den Händen der zuständigen
Behörden, erklärte er. Was ver-
leitet jemanden zu einer sol-

N

och Stunden später

flattern die rot-wei-

ßen Absperrbänder

der Polizei. Mehrere

Gleise sind großräumig abge-

sperrt, damit Experten die Spu-

ren sichern können. Mitten im

Frankfurter Hauptbahnhof ist

es ungewöhnlich ruhig, die

Stimmung wirkt gespenstisch.

Am Vormittag, kurz vor 10 Uhr,

spielten sich an Gleis sieben

grauenhafte Szenen ab. Eine

Mutter stand mit ihrem acht

Jahre alten Sohn am Bahnsteig,

als die beiden plötzlich vor ei-

nen einfahrenden ICE gesto-

ßen wurden.

„Das Kind wurde vom Zug

überrollt und tödlich verletzt,

es starb noch im Gleisbett“,

sagte Polizeisprecher Thomas

Hollerbach. „Der 40 Jahre alten

Mutter ist es noch gelungen,

sich zur Seite zu rollen und zu

retten.“ Der mutmaßliche Tä-

ter, der aus Eritrea stammen

soll, konnte zunächst entkom-

men. Er wurde aber von Pas-

santen verfolgt; die Polizei

chen Attacke? Diese Frage stel-

len sich nun auch die Ermittler.

„Es gibt keinerlei Anhaltspunk-

te, dass Täter und Opfer sich

kannten“, sagte eine Polizei-

sprecherin. Ähnlich war es

auch bei einem zweiten Fall am

Samstag voriger Woche: Am

Bahnhof Voerde (Nordrhein-

Westfalen) wurde eine 34 Jahre

alte Mutter vor einen Regional-

zug gestoßen und starb. Der 28-

jährige Tatverdächtige, der sich

der Frau wortlos von hinten ge-

nähert haben soll, sitzt wegen

Mordverdachts in Untersu-

chungshaft. Auch hier kannten

sich Täter und Opfer den Er-

mittlungen zufolge nicht.

Was könnte also das Motiv

sein? Anruf bei Christian Lüd-

ke, Kriminalexperte und Kin-

der- und Jugendlichen-Psycho-

therapeut aus Essen: Man kön-

ne natürlich nur spekulieren,

aber oft entwickelten sich sol-

che Taten aus Frust, Wut, Angst

oder dem Gefühl, alles verloren

zu haben, sagt er. „Das führt zu

einem Ohnmachtsgefühl.

Durch die Gewaltausübung ver-

wandelt sich diese Ohnmacht

in ein Gefühl der Allmacht.“

Im Bruchteil einer Sekunde

könne die Stimmung kippen

und so eine Attacke auslösen,

sagt Lüdke. „Der Affekt ist die

Mutter aller Gewalttaten, sagt

man in der Kriminalpsycholo-

gie.“ Vielleicht sei der Tatver-

dächtige nicht einmal mit dem

Plan zum Bahnhof gegangen, je-

manden zu töten. Aber der Psy-

chologe sagt auch: „Niemand

wird über Nacht zum Mörder.

Das ist immer der Abschluss ei-

ner langen gestörten Entwick-

lung.“ Eine Patentlösung für

mehr Sicherheit an deutschen

Bahnsteigen sieht Thomas Kraft

vom Fahrgastverband Pro Bahn

Hessen nicht. „Ich weiß keinen

Rat. Man kann so etwas nicht

hundertprozentig verhindern“,

sagt er. An größeren Bahnhöfen

wie dem Frankfurter Haupt-

bahnhof gebe es sogar noch ver-

gleichsweise viel Aufsichtsper-

sonal. An kleinen Bahnhöfen

oder Haltepunkten könne letzt-

lich auch jemand aus einer He-

cke hervorspringen und Reisen-

de auf die Gleise stoßen.

Auch Konzepte wie etwa für

größere Bahnhöfe in England

oder Frankreich, wo Bahnrei-

sende oft nur mit einem Ticket

oder erst nach Einfahren des

Zugs auf den Bahnsteig gelan-

gen, bringen Kraft zufolge kei-

ne völlige Sicherheit. Potenziel-

le Täter kämen dort eben mit

einem Kurzstrecken-Ticket für

wenig Geld auf den Bahnsteig.

Bei kurzen Zugaufenthalten sei

es zudem zeitlich kaum mach-

bar, die Reisenden erst nach

Einfahren des Zugs an die Glei-

se zu lassen. „Eine Lösung des

Problems ist auf jeden Fall

nicht kurzfristig zu finden.“

Müssen wir uns jetzt also

fffürchten an Bahnsteigen? „Jetztürchten an Bahnsteigen? „Jetzt

Angst zu haben oder sich unsi-

cher zu fühlen, wenn ich am

Gleis stehe, ist völlig normal“,

sagt Angstforscher Lüdke. „In

der Psychologie sagt man, die

Summe aller Ängste bleibt im-

er Psychologie sagt man, die

umme aller Ängste bleibt im-

er Psychologie sagt man, die

mer gleich bei uns Menschen.“

WWWas das bedeute? Es gebe immeras das bedeute? Es gebe immer

ein konstantes Angstniveau. Was

sich ändere, sei dagegen die Rich-

tung oder die Objekte. „Mal ha-

ben wir Angst vor Jobverlust, mal

vor einem Terroranschlag oder

mal davor, dass der Partner sich

trennt.“ Wenn nun durch die bei-

den aktuellen Ereignisse unsere

AAAufmerksamkeit auf die Gefahrufmerksamkeit auf die Gefahr

an Bahnsteige gelenkt werde, sei

das nicht ungewöhnlich. „Dann

sind wir vielleicht eine Weile in

einer Schonhaltung und beson-

ders aufmerksam, wenn wir am

Gleis stehen. Aber irgendwann

denken wir nicht mehr daran,

und das ist auch gut so.“ DW

Die Feuerwehr trifft nach der Tat im Frankfurter Hauptbahnhof ein

AP

/ AP PHOTO/ MICHAEL PROBST

Tatort

Bahnsteig

Drama am Frankfurter Hauptbahnhof:

Ein Mann stößt Mutter und Sohn

vor einen ICE, der Junge stirbt

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