- A 13 000 darabos termeléscsökkentés a negyedéves kereslet több mint 20%-át
jelenti, és jelentős hatással lehet a vállalat bevételére.
A Nissan számára ugyanakkor továbbra is az Egyesült Államok a meghatározó piac: tavaly a
cég által gyártott összes autó több mint negyedét ott adták el.
Ezenkívül a Rogue-t gyártó kyushui üzemnek át kell
alakítania gyártási folyamatait, hogy megfeleljen az új vezetői
döntésnek. A következő három hónapban lerövidítik a gyár
munkaidejét, egyes napokon pedig teljesen leáll a termelés –
közölték források a Reuters hírügynökséggel.A Rogue gyártásának csökkentésére vonatkozó döntés az első figyelmeztető jel a japán
autóipar számára. Ha a tarifák érvényben maradnak, a Nissannak vagy erősen emelnie kell
az árakat (ami elriaszthatja a vásárlókat), vagy be kell ruháznia gyárak építésére az Egyesült
Államokban, amihez több milliárd dollárra lenne szükség.
Mindenesetre az Egyesült Államok kereskedelempolitikája továbbra is átformálja a globális
autópiacot. A következő lépés az ázsiai autógyártók termelésének jelentős áthelyezése lehet
Észak-Amerikába.
Fordította és szerkesztette: A VilagHelyzete alapító szerkesztő újságírója