Frankfurter Allgemeine Zeitung - 24.02.2020

SEITE 6·MONTAG, 24.FEBRUAR2020·NR.46 Die Gegenwart FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG

S

eit vielen Jahren ertrinken
Abertausende Menschen bei
ihremVersuch, über das Mit-
telmeer nachEuropa zuge-
langen.Nach Angaben des
Flüchtlingshilfswerksder Ver-
eintenNationen (UNHCR)starben allein
im Jahr 2016 mehr als 5000 Migranten.In
den beidenFolgejahrenwarenes3100 be-
ziehungsweise 2300. Die Migrantensind
bei einem Fluchtversuchüber das Mittel-
meer auf professionelle Schlepper ange-
wiesen, die oftviele tausend Europro Per-
son für ihreDienste verlangen. Daher
kann sichauch nur einewohlhabendere
Minderheit der Migranteneinen lebensge-
fährlichen Fluchtversuchüber das Mittel-
meer leisten. Wurden früher ausrangierte
Fischkutter und ähnliche Schiffe mit
Rümpfenaus Holz oder Metall benutzt, so
setzen die Schlepper seit einigen Jahren
fast nur nochauf große Schlauchboote.
Diesewerden anscheinend in derTürkei
oder in China produziertund vorOrt mit
einemAußenbordmotorversehen.
Die nur bei schönemWetter benutzba-
renSchlauchboote sind Instrumenteder
absichtlichen oder fahrlässigen Erzeu-
gung vonSeenotund desfahrlässigenTö-
tens. Diese im Grunde seeuntüchtigen Ge-
fährte sind reine Seelenverkäufer ,wie das
in der alten Seemannssprache heißt.Die
oftüberfüllten Boote befinden sichbe-
reits wenigeMeter vomUferentfernt in
Seenot. 2,50 MeterWassertiefereichen
dazu aus. Die meistenFlüchtlingekönnen
nicht schwimmen und ertrinken,wenn sie
vonBordder Schlauchboote fa llen.
Die Schlepperrechnen auf der mittleren
Mittelmeerroutedamit, dassdie Schlauch-
boote vonseetüchtigen Schiffenentdeckt
werden und ihreKundenvondiesen gebor-
genwerden. Ohne die Seenotrettungfunk-
tioniertdas Geschäftder professionellen
Fluchthelfer nicht.Sie sind ja darauf ange-
wiesen, dassder Großteil derjenigen, die
ein Seenot-Ticket,das heißt ein SOS-Ti-
cket mit Russisch-Roulette-Charakter ,für
mehreretausend Europro Person er wor-
ben haben, ihr Ziel Europatatsächlicher-
reichen. Die Überlebenswahrscheinlich-
keit hat sichinden vergangenen Jahren al-
lerdingsdrastischverringer t. Sie beträgt
nachAngaben derVereinten Nationenzur-
zeit 47:1, nachanderen Berichten 2019
nur noch17:1. Undfastdie Hälfte der
Schlauchboot-Insassen wirdvon der liby-
schenKüstenwacheaufgeg riff en und an
Land zurückgebracht, hat also in derRegel
ihr letztes Geld bei demVersuchverloren,
nachEuropa zugelangen.
Symbol für das schreckliche Schicksal
vielertausend Flüchtlinge, die im Mittel-
meer ertrinken, wurde derkurdisch-syri-
sche JungeAylan Kurdi, dessen Leichnam
am Strand vonBodrumfotografier twurde.
SeinenNamenträgt nunmehrein privates
Seenot-Rettungsschiff. DerVaterdes Jun-
genhattenachzweivergeblichenVersu-
chen, nachGriechenlandzugelangen,
abermalsTicketsfür sich, seineFrau und
seine beidenSöhne (2050 Europro Person
–ein le gales Touris tenticketfür diese Über-
fahrtkostetweniger als 20 Euro) für eine
kurz eillegale Schlauchbootfahrtvon Bo-
drum auf dieetwa 19 Kilometerentfernt
liegende InselKos er worben. Das Boot
kenterte.Seine Frau und seine beiden Söh-
ne ertranken am 2. September 2015.
Bis Anfang 2019besorgte dieSeenotret-
tung vorallem Küstenwach-und Kriegs-
schif fe der „Sophia“-Mission der Europäi-
schenUnion. Die Marineeinheiten hatten
den Auftrag, die Schlepper zuverhaften.
Diesewarenaber meistklug genug, sich
frühzeitigvonihren Schlauchbootenzu
entfernen und nachLibyenzurückzukeh-
ren. Den EU-Schiffenblieb nichts anderes
übrig, als zigtausend Migranten und
Flüchtlingeaufzunehmen und nachIta-
lien oder Malta zu bringen.AufVerlangen
der italienischenRegierung wurde Ende
März2019 die Seenotrettung der EU ein-
gestellt ,weil sic hdie EU-Staaten nicht auf
eine Verteilung der Migranteneinigen
konnten. IhreFunktion wurde nur unzurei-
chend vonprivate nSeenotrettungsschif-
fenwie „Seawatch3“oder „Alan Kurdi“
übernommen.
Zwischen den Seenotrettern und den
professionellen Fluchthelfe rnalias Schlep-
pernist eine Symbiose entstanden. Ohne
Seenotretterkommtkaum nochein Mi-
grant oder Flüchtling per Bootüber die
mittlereMittelmeerroute nachEuropa;
also istdas Geschäftder Schlepperexisten-
tiell abhängigvonden Seenotrettern,die
für sie die moralische Erpressung einiger
EU-Staaten betreiben, um sie dazu zu be-
wegen, die Gerettetenaufzunehmen.
Ohne die Schleppergäbe es aber auchkei-
ne aus Seenotzurettenden Migranten.
„Seawatch3“und die anderen Schiffe
könnten ihreMission beenden, dievon
der Evangelischen KircheinDeutschland
ersteiger te „Poseidon“ müsstegar nicht
erstauslaufen.
Diemeiste nUnterstü tzer der Seenotret-
terwollen nur die BootsflüchtlingeinEu-
ropa aufnehmen, aber beileibe nicht alle
Migranten, die in dieNähe der südlichen
Mittelmeerküstegelangen. Das System
der systematischen Seenoterzeugung und
der partiellen Seenotrettung mit einem
„Kollateralschaden“ vonTausenden im
Mittelmeer ertrunkenen Migranten be-
ruht auf einer gutgemeinten, aber sich
barbarischauswirkenden Moral der selek-
tiven Humanität der hilfswilligen europäi-
schenRegierungen und Bevölkerungstei-
le. Die Botschaftandie Flüchtlingelautet
implizit:Wer voneucheinigeTausende
Eurofür ein Seenotticketder Schlepper
aufbringt und außerdem den Mut besitzt,
sichdem Risikodes Ertrinkungstodes aus-
zusetzen, denwerden wir nachMöglich-
keit aus dem Mittelmeerfischen und nach
Europa bringen. Euchandereohne Geld
und mit zuwenig Todesmutvertrauen wir
Gott und dem Gutdünken der libyschen
Regierung oder der Mafia-Banden an.
Gegenwärtig wirdhauptsächlichüber
eine Reduzierung des Massensterbens und

eine Verbesserung der Seenotrettung im

Mittelmeergestritten, ohneetwas an der

SymbiosevonSchleppernund Seenotret-

tern ändern zu wollen und zukönnen.Es

lassen sichimWesentlichen dreiVorstel-

lungenvoneiner Beendigung des Massen-

sterbens im Mittelmeerausmachen, zwei

recht einfache und einerechtlich-tech-

nischund politisch höchstkomplizierte.

Eine erste, im Grunde sehr einfache

Vorstellung lässt sichals radik al-humani-

tärbezeichnen.Viele privateSeenotretter,

für die mittlerweile CarolaRacketeals pro-

minenteVertr eterin steht, fordern, wie

die Organisation ProAsylschon seit lan-

gem, dassEuropaFährschiffe nachLibyen

schic kensollte, um dortalle rund 500 000

Migrantenabzuholen, die nachEuropa

wollen. Den kriminellen Schleppernwäre

ihreGeschäftsgrundlageentzogen. Die

Verfechter dieser radikal-humanitären

Haltung bedenken nicht, dassdie Aufnah-

me aller derzeit in Libyenbefindlichen Mi-

granten in Europa unvermeidlicheine

neue und viel umfangreicher eMassen-

flucht aus zahlreichen subsaharischen

Ländernzur Folgehätte.

Diese radikal-humanitäreVorstellung

geht voneinem Menschenrecht auf Migra-

tion fürdiejenigen aus, die aus menschen-

unwürdigen Lebensverhältnissen inwohl-

habende und sichereLänderflüchtenwol-

len. In derextremenVarianteliegt diesem

Rechtdie Vorstellung zugrunde, dassdie

Erde allen Menschengehöre,weshalb je-

der Menschein Rechthabe, sichindas

Land zu begeben,das er wünscht–die gan-

ze Welt ein einziger Schengen-Raum. In

keinem westlichen Land gibt eseine demo-

kratisch-parlamentarische Mehrheit für

dieseradikal-humanitäreVorstellung. Sie

steht auchinZukunftnicht inAussicht.

Nach einerzweiten Vorstellung, dievor

allemvon einerAllianz national-populisti-

scherund national-konservativer ,aberauch

einiger sozialdemokratischerParteien ver-

treten wird, sollte EuropanachdemVorbild

Australienskeineneinzigen Bootsflücht-

ling aufnehmen, sonderndie Boote mit Mi-

granten ohne Einreiseerlaubnisvonseinen

Küsten zurückweisen,sie eventuell mit Pro-

viantund Benzin fürdie Rückfahrt versor-

genund aus Seenot geretteteMigranten in

dasjenigeLand zurückschicken, aus dem

ihr SchiffoderBoothergekommen ist. Nach

diesemKalkül würde innerhalbkürzester

Zeit dem Schlepperunwesen der Boden da-

durch entzogenwerden, dassniemand sich

einerlebensgefährlichen Mittelmeerfahrt

auss etzenwird, wenn ervonvorneherein

weiß, dasserdas Ziel Europa au fdiesem

Wege absolut sicher nicht erreichen wird.

Eine dritteVorstellunglehnt sowohl die

vollständige Grenzöffnung für alleFlücht-

linge und Migranten al sauchdie vollständi-

ge Abriegelung der Grenzen ab,will also

einebegrenzteFlüchtlingsaufnahme er-

möglichen.Vor allem politischVerfolgte

sollen dasRechtauf Asylwahrnehmenkön-

nen.Dazu müssen sie allerdings inallerRe-

gelersteinmalillegaldie Grenzen Europas

überschreiten odersichvon einem europäi-

schen Schiffaus selbstverursachter Seenot

retten lassen. Damitbegebensie sic hunter

die Territorialhoheit desLandes, in dem

das Schiffregistriertist.Aber auchFlücht-

linge aus LändernoderGebieten mi tinten-

sivem Kriegsgeschehensollen in Europa

Asylerhalten. Elendsflüchtlinge, dievor

Armut, Arbeitslosigkeit, Umweltschäden

oderaus Verzweiflung überdie politischen

Verhältnisseflüchten, sollennachvorherr-

schenderAuffassun ghingegen nicht in Eu-

ropa aufgenommenwerden.

Jeder Migrant oder Flüchtling ,der illegal

eine Staatsgrenze überschreitet,erhielte –

sofer ndas in Europa bestehende Asylrecht

beachtet wird–eine befristete legaleAuf-

enthaltsberechtigung, indem er einen Asyl-

antragstellt. Einen Asylantragkann man

derzeit nurstellen ,wennman si ch in dem

Land befindet,indem man Asylbegehr t.

Da man einemMenschen nicht ansehen

kann, ob er eineAsylberech tigung hat oder

nicht, mussersicheinem Asylverfahren un-

terziehen,das monate-,oft auch jahrelang

dauer t.

U

mlangwierigeund teure

Asylverfahren zu vermei-

den, gehen immermehr Län-

der dazu über,ihreGrenzen

durch Zäune, Mauernund

Grenzpolizeivorillegalen Grenzübertrit-

tenund damitvor Asylbewerbernzuschüt-

zen. Auch die europäische Grenzpolizeibe-

hördeFrontex soll dieAußengrenzen der

EU „sichern“ undvorillegaler und krimi-

neller Migratio n„schützen“.

Merkwürdigerweise wirdnicht gefor-

dert, die Produktion, denVertrieb und den

Betriebvongroßen Schlauchbootenfür

die Seenoterzeugung mit hohenStrafenzu

belegen. DieVermeidung dervölker recht-

lich gebotenen Seenotrettung, indem sich

Schif fe vonden vonFlüchtlingsbootenbe-

vorzugten Seerouten fernhalte n, diente

ebenfalls dem Zweck,die Aufnahmevon

Flüchtlingen in Europa zureduzieren.

Die RettungvoninSeenot geratenen

Menschen istinder Tatein selbstverständ-

lichesvölker rechtliches und moralisches

Gebot,andem niemand rütteln sollte,

selbs twenn Menschen sichfahrlässig auf

reine „Seelenverkäufer“ und damit wis-

sentlich in Seenotbegeben. Denn nur auf

diesemWeghaben sievorersteine Chan-

ce, nach Europa zugelangen.Aber:„Das

Völker rechtverpflichtet zur Seenotret-

tung, sagt aber nicht,wohin die Men-

schen zu bringen sind“, so derKonstan-

zer Völker rechtler Daniel Thym.Würden

sie alle in das Land zurückgebracht,von

dem aus sie sich in Seenotbegeben ha-

ben, dannwäre in kürzesterZeit das Mas-

sensterbenimMittelmeer beendet.

Dasaber ist imFall Lib yenseit Jahren

nichtnur aus praktischen Gründen nicht

möglichgewesen. Libyenhat weder eine

rechtlichenocheine moralischeVerpflich-

tung,die Geretteten, unter denen so gut

wiekeinelibyschen Staatsbürgersind, auf-

zunehmen.Für Libyenwie für Ungarnsind

Flüchtlingenur durchre isende illegale Mi-

granten. Diesekönnen nicht in dieTransit-

länder zurückgeschi cktwerden, aus denen

sie zuletztkamen,sondernmüssen (sofern

möglich) in ihreHerkunftsländer zurückge-

brachtwerden, falls siekein Asylerhalten.

Aber mit Libyen könnteein ähnlichesAb-

kommen wie mitder Türkei im März

abgeschlo ssen werden: dassaus Seenotge-

retteteBootsflüchtling enachLibyenzu-

rückkehren müssen, aber einegleich eAn-

zahl vonMigranten, die nicht so zahlungs-

kräfti gund sotodesmutig wie dieBoots-

flüchtlingesind, nachEuropagebrachtwer-

dendürfen, vorzugsweise Krankeund von

Gewalthandlungen Verletzteoder voraus-

sichtlich Asylberechtigte.

Libyenwürde bei einemAustauschvon

BootsflüchtlingengegenLandflüchtlinge

mit Sicherheit eine Gegenleistungfordern.

Im lib yschen Interesse istesvor allem, sei-

ne Südgrenzegegen das Eindringenweite-

rerFlüchtlingezuschützen. Das schafftLi-

byen seit derVernichtung derStaatsgewalt

durch die Nato-Luftwaffe im Jahre

und dem nachfolgenden Bürgerkrieg nicht

mehrselbst. Libyenbraucht also nicht nur

europäische Gelder für seineKüstenwache

und Grenzsicherung imNorden, die die ita-

lienischeRegierung gewährt, sondern

auchfür seine Landwache im Süden. Zwei-

tens benötigt Libyendie Hilfedes UNHCR

für einehumaneUnterbringung undVer-

sorgung sowie für die Sicherheit derFlücht-

linge nachmindestens denStandards, die

etwa in Jordanienbeacht et werden.

Nach Ansicht einergroßen Mehrheit

der Europäer istdie AufnahmevonMi-

granten beziehungsweise Flüchtlingen so-

wie die BearbeitungvonAsylanträgen

eine nationale Angelegenheit, mit der je-

der Staat nachseinem demokratischen

und gesetzgeberischen Willen umgeht.

Die Illusion einergemeinsamen europäi-

schen Flüchtlingspolitik,die vorallem in

Deutschlandgepflegt wurde, musstespä-

tes tens im März2019 mit der Einstellung

der EU-Marinemission „Sophia“ aufgege-

ben werden.

Es gibt allerdings eine Alternative. Das

istdie Bildung eines europäischen Asyl-

raum smit einergemeinsamen Asylpolitik

der „Willigen“ unter denStaaten, die zu ei-

ner begrenzten undgesteuertenAufnah-

me vonMigranten bereit sind, also derzeit

Deutschland,Luxemburg,Portugal, Finn-

land,Frankreich, vielleicht auch die Nie-

derlande und einesTageswieder Schwe-

den. Das sichvereinigende Europa be-

steht aus höchst unterschiedlichen Integra-

tionsprojekten, der EU,dem Euroraum

und dem Schengen-Raum.

EsgibtalsokeinenGrund,überdiese

Räume hinaus nichteinen separaten euro-

päischen Asylraum zu schaffen, dem nur ei-

nige europäischeStaaten in einerKoalition

derHilfswilligenangehörenwürden. Er

würdeaus Staaten bestehen, die derTatsa-

cheRechnung tragen, dassdie meisten Mi-

granten aus Afrikaund Asien nichtunbe-

dingt in ein spezifisches europäisches Land

oder einKüst enland wie Griechenland,

sondernindas wohlhabende Mittel-,West-

undNordeuropa kommenwollen.Eswäre

also eineeuropapolitische Entscheidung,

über das 2013geschaf fene, aber unzurei-

chende Gemeinsame EuropäischeAsyls ys-

temhinauseineneuropäischenAsylraum

mitgemeinsamem Asylrecht undgemeinsa-

men Asylverfahren zu bilden.

Dazu müssteein Europäisches Amt für

Migrationund Flüchtlinge(EAMF)ge-

schaf fenwerden, das nicht erst in Europa

(wie bisher inmiserabler Praxis in den

EU-Hotspots in Griechenland und Ita-

lien), sondernunmittelbarvor der Grenze

EuropasinseinenAußenstellen in derTür-

keiund inNordafrik a(nachentsprechen-

den Abkommenmit den jeweiligenStaa-

ten) Asylanträge entgegennimmt und bear-

beitet. ErsteVorstellungen hierzugabes

im Europäischen RatimJuni 2018. Dieses

Amtkönnteentweder in nationale,sichko-

ordinierende Sektionengegliedertsein

oderingemeinsamerVerantw ortung Asyl-

anträge entgegennehmen und bearbeiten.

Dieneue Behördemüsstedurch einen

ebenfalls dortangesiedeltenEuropäischen

Asylgerichtshof (EAGH) mit einer einzi-

genInstanz er gänzt werden, der Migranten

einenrechtlichen Einspruchgegen dieAb-

lehnungeines Asylantrages ermöglicht.

DieBehandlungderAsylanträgedirektjen-

seits der Grenzen der EU würde Europa

und sehr vielenMigranten diemenschen-

unwürdigenAbschiebungen ersparen. Al-

lerdings müsstendie Migranten dannbis

zum Abschlussihres Asylverfahrens sich

entweder selbstversorgen(anstatt Tausen-

de Eurofür Seenot-Ticketsauszugeben)

oder in Flüchtlingslagerndes UNHCRun-

terk ommen.InLibyenmüssten UNHCR-

Lager überhaupterstinbürgerkriegsfreien

Landesteilen errichtetwerden.

Die einzelnen Staatenmüssten dem

EAMF mitteilen, wie viele Asylberechtig-

te sie aufnehmenwollen. Die Asylgewäh-

rung und dieRechtsprechung haben auch

inZukunftwiebishereinenweitenAusle-

gungsspielraum für „politische Verfol-

gung“ und andereberechtigte Fluchtgrün-

de wie Krieg. Insofernhätte das EAMF

große Möglichkeiten, die Zahlen der

Flüchtlingszuwanderung zusteuern, wie

es die nationalen undregionalen Behör-

den durch ihreengeoder weiteGesetzes-

auslegung zurzeit auchtun.

N

achMöglichkeit solltejede

Flüchtlingsfamilie in einem

Land eigener Wahl aufge-

nommenwerden. Fürdie we-

niger begehrtenZufluchts-

länder müssten die Plätze notfallsverlost

werden. Die Asylberechtigten solltensich

dannverpflichten, für mehrereJahrein

demLand zu bleiben, in dem sie aufgenom-

men wurden, nachdemsie darüber aufge-

klärtworden sind, dasssie nur in diesem

Land Unterkunftund Sozialhilfeerhalten,

bissie ihren Lebensunterhaltselbsterarbei-

tenkönnen. Auf dieseWeise könnte die Se-

kundärmigration der Geflüchteten vermie-

den werden, die das Prinzip derVerteilung

der Flüchtlingeauf mehrereeuropäische

Länder unterminiert.

Die anerkannten Asylbewerber würden

einenkostenlosenFahrschein nachEuro-

pa erhalten.Abgelehnten Asylbewerbern

könnteEuropa nicht nur dieRückreise in

ihreHerkunftsländerfinanzieren, sondern

aucheine Beihilfe zu ihrer ökonomischen

Eingliederung in ihrer Heimat. Daswäre

weitaus billigerund vorallem humaner als

ihrederzeitigeBehandlung in denAbschie-

beverfahren innerhalbEuropas. Die Inter-

nationale Organisation für Migration

(IOM) hat in Libyenmit der Motivation

zur Rückreise schon einigen Erfolg gehabt.

Seit 2004 betreibt die EU eineNachbar-

schaftspolitikgegenüber seinen Anrainer-

staaten, ohne diesen Länderneine Aus-

sicht auf eine zukünftigeMitgliedschaft

in der EU zu eröffnen.ZurEU-Nachbar-

schaftspolitik sollteaucheine humanere

Flüchtlingspolitikgehören. Durchfinan-

zielleUnterstützungsollteEuropa dafür

sorgen, dassdie Flüchtlinge, die Europa

nicht aufnehmen will, in den Nachbarlän-

dernmöglichstbesser als nachden Stan-

dards in den UNHCR-Lagerninden Ent-

wicklungsländernbehandeltwerden.

Die europäischeFlüchtlingsaußenpolitik

sollte außerdem darauf dringen, das sinLi-

byen vomUNHCRverwalteteFlüchtlingsla-

geraußerhalb der Bürgerkriegsregionen

eingerichtet werden oderdieFlüchtlinge

Zugang zu denNachbarländern Ägypten,

Tunesie nund Algerien erhalten,falls es der

EU-und UN-Diplomatie nichtgelingt,ei-

nenWaffenstills tand und einenFriedens-

vertragzwischenden Bü rgerkriegsparteien

zu erwirken. Auch die finanzielleUnter stüt-

zung derRückkehrvon Migranten und

Flüchtlingen, diekeine Chance aufAsylin

Europa haben,inihreHerkunftsländer

könnteintensiviertwerden. Daswürde Li-

byen entlasten.

Eine nochbessereeuropäische Flücht-

lingsaußenpolitik sollte auchdie Idee in Er-

wägung ziehen,exter ritoriale Flüchtlings-

siedlungen (Refugien) in eigener europäi-

sche rRegie in einem europäischen Land

selbs toder in einem außereuropäischen

Land zu errichten. DieserVorschlag könnte

längerfristig Erfolgsaussichte nhaben,weil

die internationalen Fluchtbewegungenzu-

nehmen und diese die innerenWidersprü-

cheder europäischenFlüchtlingspolitik

deutli cher zumVorscheinbringen werden.

Die Refugienwärenein Zwischenraum

zwischen Europa undAußereuropa mit

besseren Lebensverhältnissenals in vielen

Län dern Afrikas und Asiens. Dieser Zwi-

schenraum hättezweiAusgänge. Der eine

würde jederzeit jedem Migranten die freie,

vonEuropafinanzierte Rückkehr in sein

Herkunftslandoder in ein anderes Land er-

lauben,das ihn aufzunehmen bereit ist.

Der andereAusgang würde es den Bewoh-

nernder Refugien ermöglichen, sichnach

entsprechender Qualifikation in ihren

Schulen und Ausbildungseinrichtungen

auf einen ArbeitsplatzinEuropa zu bewer-

ben. Die Anwerbungvon Fachkräf tenaus

dem EU-AuslandsollteFlüchtlingeinden

europäischen Refugien bevorzugen, an-

statt dieFachkräf te aus den ärmerenStaa-

tenabzuwerben, die in diesen Ländern

selbstdringend benötigtwerden.

Bis eine europäischePolitik der be-

grenzten Flüchtlingsaufnahmeund derZu-

rückweisung nicht asylberechtigter Flücht-

lingeetwainder dargestelltenForm sich

durchgesetzt hat, bleibt esAufgabe der Zi-

vilgesellschaft, mittels Seawatch3und an-

derer Schiffe möglichstviele Flüchtlinge

vordem Ertrinken zurett en. Es sei denn,

die europäischenRegierungen würden die-

se Aufgabe wieder übernehmen.

Der Verfasser is tEmeritu sfür Politikwissenschaft

und Zeitgeschichteder Universität Mannheim.

RobertMotherwell, LyricSuite, 1965©Dedalus

Foundation, Inc./VGBild-Kunst, Bonn 2020

Die internationalen Fluchtbewegungenwerden zunehmen–und die inneren

Widersprüche der europäischen Flüchtlingspolitikwohl so schnellnicht abnehmen.

Grund fürFatalismusist dasnicht .Allein für die Beendigung des massenhaften

ErtrinkensimMittelmeergibt es mehrere Optionen. Einevonihnen führte

direkt in einengemeinsamen europäischen Asylraum.Vorschläge zur Gütevon

Professor Dr.EgbertJahn

Die Symbiose vonSchleppern

und Seenotrettern beenden!