Estado de Minas (2020-06-20)

Dois clubes de carros antigos fecharam uma sessãod oCinear Drive-in Alphaville, em

Nova Lima, onde aatraçãoprincipalnãof oi apenasofilme, mas tambémas raridades

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RELÍQUIAS

Relíquias

do cinema

no escurinho

PEDROCERQUEIRA

Anecessidadedeespairecer
emtemposdecoronavírus,onde
arecomendação“fiqueemcasa”
éaprincipalarmaparaevitaro
contágiopelaCOVID-19,resultou
noressurgimento docinemadri-
ve-inemváriascidadesdoBrasil.
EmBeloHorizonte (tá,NovaLi-
ma), já sãodoisendereçosondeé
possível apreciarumfilmeno
confortoeisolamento dapoltro-
nadoseucarro.Agora,peguees-
sa ideia ejunte aumaespécie de
encontrodecarrosantigos–al-
gunsdeles remetemdiretamente
àfasedeourodosdrive-insnos
EstadosUnidos–eformamoso
evento daúltimaquarta-feira(17).
MembrosdoInstituto Cultu-
ralVeteranCardeMinas Geraise
oClubedeVeículosAntigosde
NovaLimafecharamumasessão
doCinearDrive-inAlphaville,
reunindocercade 100 veículos
antigosdetodosos anos,estilose
nacionalidadesemfrente aote-
lãode 19 metrosdelargurapor
8mdealtura.Ofilme?Umavolta
aopassado:Osembalosdesába-
doànoite,de1977, comJohnTra-
volta. Oáudioétransmitidopela
faixa88,5FMdodial,frequência
queos mais antigosnemtraziam
emseurádiooriginal. Masissoé
merodetalhe,bastandosintoni-
zaraestaçãonosmartphonepa-
ra ouviros diálogos.
Oprimeirocarrodafilaerao
LincolnContinental 1958 deBru-
noLucianoHenriques,comapro-
ximadamente 6,20mdecompri-
mento.Seráqueoimponente
conversível damarcadeluxoda
Ford chegouafrequentarumdri-
ve-innaAmérica?Dequalquer
forma, foiaprimeiravezdeseu
proprietário nestetipodecine-
ma,experiência queclassificou
comoumaoportunidadedejun-
tarpessoas,comadevidadistân-
cia, “oqueémuitoimportante
paraasaúdemental”.

MUSTANGJuntocomafamília,
Brunotambémlevouaoevento
seuFord Mustang 196 7, tendoao
volante seugenro,JoãoVictorBa-
rone.Suafilha, ClaraBorgesda
CostaHenriques,conta quecar-
rosantigossãocoisadefamíliae
seupreferidoéoLincoln.Outro
genrosortudoéGuilhermeLuz,
aovolante daFerrari328GTB,de
1986,dosogro.Oesportivotem
motorV8de340cv.Sobreaexpe-
riênciadodrive-in,Guilherme
aprovouaideia:“É umaoportuni-
dadedesairdecasaever gente,
apóstrêsmesesdequarentena”.

Aindanafila,os amigosdoan-

tigomobilismoseencontrame

organizamrodinhas deconversa,

todosdemáscaraeumpouco

distantes.Nomomento daentra-

da,oscarrospassampeloestan-

dedascomidasebebidas,com-

pradascomantecedênciapor

aplicativo,junto comoingresso,

minimizandoocontato entreas

pessoas.Emseguida,funcioná-

rios orientamoposicionamento

doscarrosdeacordocomseuta-

manho,paraqueos grandalhões

não prejudiquemavisão de

quemestáemumcarropeque-

no,comoumMiniouumFiat

Cinquecento,osmenores ali.

Tambémépossível comprarpi-

pocaebebidaspeloaplicativono

momento dofilme,bastandoli-

garopisca-alertaparaquefun-

cionáriosdepatinsidentifiquem

oveículoeentreguemopedido.

Aindaàesperadeofilmeco-

meçar,conversamoscomMarce-

lo Rodrigues,economistade 43

anos,queétestemunhadeum

rarodrive-in“comfilme”quefun-

cionavaemBHnosanos1990,na

AvenidaBarãoHomemdeMelo,

naRegiãoOestedacidade.Abor-

dodeum“malvado”PontiacFire-

birdTransAm1974,quetrazum

motor 455 bigblockde380cv

abaixodocapôadornadoporum

pássarodefogoestilizado,Marce-

lo recordaquehaviaumacaixa

desomparacadacarro.

NACIONAISUmbomrepresen-

tante daaladeantigosnacionais

presentesfoioSanta Matilde,de

1988,quetraziaomotor 250 Sdo

Opala.Deacordocomseupro-

prietário,AlfredoSantos,omo-

delofazpartedasúltimas forna-

dasetemadianteiraumpouco

diferente dosdoisparesdefaróis

circularestradicionais,oqueo

tornaaindamais raro.“Umeven-

toondeaspessoasconseguem

sairdecasa,mas, aomesmotem-

po,ficamisoladas,éumalíviopa-

ra quemestápresodentrodeca-

sa háumtempão.Eusótenhoa

agradecer”,desabafouAlfredo.

Tambémcompareceramveí-

culosantigosdeoutrascidades

só paraoevento. JoséGeraldode

CarvalhotrouxeseuChevrolet

Master,de1940,diretamente de

Barbacena. Paraentrarnoclima,

desenterrouumvinildofilme

Grease,nostemposdabrilhanti-

na,tambémestreladoporJohn

Travolta. “Esteéumstreetcar,

queéomeio-termoentreum

veículooriginal eumhot rod.Ele

temmecânicadeOpalaseis-cilin-

dros”,explicaoproprietário,que

nuncatinhaidoaumdrive-in.

ComseuAeroWillys,Carlos

Lúcio dosSantoschegoudeOu-

ro Pretonahoraexata emqueo

filmeia começar,elamentounão

tervistoos outrosveículos.Oau-

tomóvel estácomelehá20anos

eveiorodandopelaestradasi-

nuosaqueligasuacidadeàcapi-

tal.“A doreiaideia.Aestruturaea

organizaçãoficarammuitosegu-

ras”,elogiou.DeContagem,Ge-

raldoMagelaFerreiratrouxeseu

MaverickGTeanamoradaLara

Nídeaparaodrive-in.“Naépoca,

ocaraquetinhaumcarrodesse

tavacomavidaarrumada.Mas

nãoéparaqualquerumlidar

comaforçadessemotorV8cana-

dense.Estouigualaumacriança

nanoitedeNatal”,comemorou.

PROJETODeacordocomThays

Henriques, diretora daCineart, o

projetoCinearjá existiaháqua-

troanos.Aideiaeralevarocine-

maparapraçasemuseus,mas

nãochegouaser implementado.

Ofechamento portempoinde-

terminadodassalasdecinema

devidoaocoronavírusacabou

sendodeterminante paratiraro

projetodagaveta eadaptá-loao

novocenário,noqualaideiade

cadaumnoseucarrosupreane-

cessidade do distanciamento.

Alémdeumalogísticaquebusca

evitaraomáximoocontato dire-

to entreaspessoas,osfuncioná-

riosreceberamtreinamentoe

equipamentosparaminimizar

os riscosdecontágio.

AlémdoAlphaville, oCinear

Drive-Intambémestádisponível

noMixGarden,noJardimCana-

dá(emNovaLima).“Temosou-

trosprojetosprontosparaBelo

Horizonte, comoaexibiçãodefil-

mesnosestacionamentosdos

shoppings,masaindanãoforam

aprovados.Esseprojetonãotem

prazoparaacabar.Enquanto hou-

verdemanda,vamostercinema

nocarro.Oformatotambémpo-

deserretomadoemediçõestem-

porárias”,explicouThays.

Apesardeexistiremvários

países,aorígemdocinemadrive-

in émuitoamericana, ondeopri-

meiroestabelecimentodotipo

foipatenteadoem1933.Diza

lendaqueseuinventor queria so-

lucionarumproblemadesua

mãe,quenãoconseguiase aco-

modarcomconfortonosassen-

tosdoscinemas tradicionais.Po-

rém,conta-sequeantesdissojá

existiamcoisasdotipo.Masa

ideiasófoitomar fôlegodepois

daSegundaGrandeGuerra,ese

popularizoumesmonofimda

décadade 1950 einício de1960.

Paraalémdeumagrandetela,

assoluçõescriadasparalevaro

áudioatéosveículosforammui-

tas,dainstalaçãodecaixasde

somindividuaisemcadavaga até

atransmissãoporfrequência de

rádio,quepodiasersintonizada

nosomdecadacarro.Comopas-

sardosanos,váriosfatorestorna-

ramonegócio menosinteressan-

te:dacrisedopetróleodadécada

de 1970 àexploraçãoimobiliária,

quevalorizouosgrandesterre-

nos.Achegadadovideocassete

tambémpodetercontribuído,já

quetodospoderiamassistiraos

filmesdentrodecasa.

Sejacomofor,comotempoo

ambiente deixoudeserfamiliar,

levandoaumclimaquefrequen-

temente vemosnosfilmesame-

ricanos,ondecarroscomvidros

embaçadoseramoninho de

amordoscasaisapimentados.No

Brasil,nuncahouveumacultura

difundidadecinemadrive-in,

sendoquesuadenominaçãofoi

apropriadaparaidentificarum

lugarumpouquinhomais segu-

ro ediscretoqueumarua,além

demais barato queummotel,pa-

ra estacionar ocarroenamorar.

SERVIÇO

Cineart–CinearDrive-inAlphaville

Endereço:AvenidaPrincesaDiana,55,

Lagoados Ingleses,Alphaville/Nova Lima

Cineart–CinearDrive-inMixGarden

Endereço:RuaProjetada,65,

JardimCanadá,Nova Lima

Capacidade:101 carros

Diasehorários:de quarta-feiraadomingo,às

17h45eàs2 0h

Ingressos(valorúnicoporcarro):quarta-feira,

R$ 60; de quinta adomingo,R$

VendaspeloappCineartepelosite

http://www.cineart.com.br

FOTOS: TÚLIOSANTOS/EM/D.A PRESS

Encontrodeantigos em

drive-in no Alphaville foi

aatraçãodasemana

Uma fila de modelos

raroschamouaatenção

no Alphaville

Caracterizado,José Rosas curtiu oeventocom seu Ford Phaeton 1928 Geraldo Magela eLaraforam de Ford Maverick paraodrive-in Além do Chevrolet Master1940, José Geraldo levouvinil do Grease

Os carros foramdevidamente posicionadosem frente ao telão

Primeiroachegar ao drive-in foiobelíssimoLincoln Continental 1958

JoãoVictoreClaraforam ao evento comumFordMustangde 1967 Ferrari 328 GTB, de 1986, do empresárioGuilhermeLuz foidestaque Marcelo Rodrigueslevouafamíliano seu Pontiac FirebirdTrans Am