24 A BOLA
Segunda-feira
7 de setembro de 2020MAIS DESPORTO
GP DE ITÁLIA
jMonza^8jPróxima prova
Toscânia, no Circuito do Mugello
j13 de Setembro
Ficha da provaj CLASSIFICAÇÃO
Pierre Gasly, AlphaTauri-Honda 1:47.06,056 horas
Carlos Sainz Jr., McLaren-Renault +0,415 s
Lance Stroll, Racing Point-Mercedes +3,358 s
Lando Norris, McLaren-Renault +6,000 s
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG +7,108 s
Daniel Ricciardo, Renault +8,391 s
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG +17,245 s
Esteban Ocon, Renault +18,691 s
Daniil Kvyat, AlphaTauri-Honda +22,208 s
Sergio Pérez, Racing Point-Mercedes +23,224 s
Nicholas Latifi, Williams-Mercedes +32,876 s
Romain Grosjean, Haas-Ferrari +35,164 s
Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari +36,312 s
George Russell, Williams-Mercedes +36,593 s
Alexander Albon, Red Bull-Honda +37,533 s
Antonio Giovanizzi, Alfa Romeo-Ferrari +55,199 s
j MELHOR VOLTA DA CORRIDA
Lewis Hamilton (Mercedes-AMG) 1.22,746 m, na volta 34
(média de 256,298 km/h)
j ABANDONOS
Sebastian Vettel, Ferrari 8.ª V
Kevin Magnussen, Haas-Ferrari 19ª V
Charles Leclerc, Ferrari 25.ª V
Max Verstappen, Red Bull-Honda 30.ª VjVolta mais rápida
(Lewis Hamilton)
1:22.746 m (34.ª volta)
média 256,298 km/h1 2 3 4 5 6 7 8 910
11
12
13
14
15
16j PILOTOS
Lewis Hamilton 164 pontos
Valtteri Bottas 117 pontos
Max Verstappen 110 pontos
Lance Stroll 57 pontos
Lando Norris 57 pontos
Alexander Albon 48 pontos
Charles Leclerc 45 pontos
Pierre Gasly 43 pontos
Carlos Sainz Jr. 41 pontos
Daniel Ricciardo 41 pontos
Sergio Pérez 34 pontos
Esteban Ocon 30 pontos
Sebastian Vettel 16 pontos
Niko Hülkenberg 6 pontos
Daniil Kvyat 4 pontos
Antonio Giovinazzi 2 pontos
Kevin Magnussen 1 ponto
Nicholas Latifi 0 pontos
Kimi Räikkönen 0 pontos
Romain Grosjean 0 pontos
George Russell 0 pontos
j CONSTRUTORES
Mercedes-AMG 281 pontos
Red Bull-Honda 158 pontos
McLaren-Renault 98 pontos
Racing Point-Mercedes 82 pontos
Renault 71 pontos
Ferrari 61 pontos
lphaTauri-Honda 47 pontos
Alfa Romeo-Ferrari 2 pontos
Haas-Ferrari, 1 ponto
Williams-Mercedes 0 pontos1 2 3 4 5 6 7 8 910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
211 2 3 4 5 6 7 8 910Mundial
Hamilton ‘aceita’
penalização
Lewis Hamilton dominou a primeira
metade do GP mas incidente com Kevin
Magnussen (na volta 19, o dinamarquês,
devido a falha mecânica, parou o Haas-
-Ferrari ao lado da zona de acesso às
boxes) precipitou sequência de eventos.
Reagindo à intervenção do safety car,
necessária para retirar o monolugar de
posição tão perigosa, Hamilton entrou
nas boxes da Mercedes-AMG, para
mudar os pneus do F1 W11 #44, mas fê-
-lo de forma inadvertida, com aquela
zona interdita. «Não vi a sinalização e
assumo a responsabilidade pelo erro»,
lamentou, ele que viu colega Valtteri
Bottas terminar em 5.º, ultrapassando
Max Verstappen no Mundial (abandonou
por avaria).
No relançamento da corrida, Charles
Leclerc (Ferrari) despistou-se na curva
Parabolica, o que fez parar o grande
prémio – escapou ileso. Hamilton, que
recebera 10 segundos de penalização,
(cumpriu no final da 1.ª volta após a
segunda partida) desceu de 1.º para 17.º e
deixou Gasly na frente. O britânico
protagonizou sequência incrível de voltas
mais rápidas, e recuperou até ao 7.º lugar.j10 segundos levaram-no da 1.ª
para 17.ª posição, deixando Gas-
ly líder; recuperou ao até 7.º lugarJá depois da cerimónia, Pierre Gasly, 24 anos, ficou sozinho no pódio, emocionado, como se tudo ainda não passasse de um sonho... JENNIFER LORENZINI/APNem ele acreditava
Primeira vitória de Gasly dHá 24 anos que
um francês não ganhava dPódio de surpresa
A
emoção regressou à Fór-
mula 1, contra as expec-
tativas até do campeão
do Mundo, o britânico
Lewis Hamilton, que dis-
se compreender a frustração dos fãs
pela monotonia resultante do do-
mínio avassalador da Mercedes-
-AMG — sete vitórias em sete cor-
ridas, em 2020! —, após ganhar a
sétima ronda do campeonato de
2020, na Bélgica... Ontem, no Au-
tódromo de Monza, erro do britâ-
nico e da equipa alemã estiveram
na origem de cambalhota na clas-
sificação e pódio inesperado: Pier-
re Gasly, em AlphaTauri, é o 109.º
piloto com o nome inscrito no qua-
dro de honra da disciplina, depois
do triunfo na 90.ª edição do Gran-
de Prémio de Itália!
No Templo da Velocidade, o pi-
loto de 24 anos tornou-se, tam-
bém, no primeiro francês a ganhar
uma corrida no Mundial de Fórmu-
la 1 desde o triunfo de Olivier Pa-
nis (Ligier-Mugen-Honda) no Mó-
naco-1996, assim garantindo,
igualmente, o primeiro sucesso na
história da Scuderia AlphaTauri,
que tem apenas oito grandes pré-
mios no currículo... A equipa ita-
liana sucedeu à Toro Rosso no iní-
cio da época. Curiosamente, a
formação de Faenza, Itália, conse-
guiu apenas a segunda vitória no
campeonato. A primeira remonta
a 2008, quando Sebastian Vettel,
num dia de chuva, ganhou o pri-
meiro grande prémio da carreira,
também em Monza!
«É surreal. Ainda não acredito
no que sucedeu... Passei por tanto
em tão pouco tempo! Impossível
descrever o que sinto», disse Gas-
ly imediatamente após o final da
corrida, a caminho do segundo
pódio no Mundial de Fórmula 1 —
conseguiu o primeiro em 2019, em
Interlagos, Brasil (segundo com a
Toro Rosso, atrás do Red Bull de
Max Verstappen e à frente do
McLaren de Carlos Sainz Jr.). A
proeza do francês tem algo de he-
roico! Só recuando muito no tem-
po, à Austrália-2013, encontramos
os registos da vitória de um pilo-
to que não representasse Red Bull,
Ferrari ou Mercedes: Kimi Raikko-
nen, em Lotus-Renault.
Gasly ganhou depois de um ar-
ranque incrível na segunda parti-
da da corrida (ver caixa) e após
resistir a ataque do espanhol Car-
los Sainz Jr. (McLaren-Renault),
que alcançou o resultado mais im-
portante da carreira no Mundial
de Fórmula 1, à frente do canadia-
no Lance Stroll (Racing Point-Mer-
cedes), que acabou as 53 voltas ao
Circuito de Monza no 3.º lugar e re-
petiu o pódio que conseguira no
Azerbeijão-2017, na primeira tem-
porada no Mundial, como piloto
da Williams-Mercedes.
Sainz Jr. disse-se «meio desa-
pontado», Stroll encontrava-se
«feliz»... «Não ganhei com a inter-
rupção! Conseguiria o mesmo re-
sultado numa corrida normal, atrás
do Hamilton», desabafou o espa-
nhol. «Estou felicíssimo pela vitó-ria do Pierre e por voltar ao pó-
dio, o primeiro da Racing Point»,
exclamou o canadiano.Por
JOSÉ CAETANOFERRARI DEPRIMENTE
Na Ferrari, a equipa com mais
vitórias em Itália (20), após vitó-
ria em 2019, com Charles Leclerc,
(outra) deceção em 2020 depri-
mente: Sebastian Vettel abandonou
sem travões no SF1000 ainda na
fase inicial da prova, o monegas-
co despistou-se, violentamente,FÓRMULA 1
Pierre Gasly, o herói improvável do
Grande Prémio de Itália, viveu monta-
nha-russa de emoções no Autódro-
mo Nazionale de Monza. Campeão do
GP2 em 2016, o piloto de Rouen, Fran-
ça, estreou-se no Mundial em 2017, no
Grande Prémio da Malásia, com a Toro
Rosso. Após cinco corridas, promoção
à Red Bull, onde esteve toda a tempo-
rada de 2018 e parte da de 2019. De-
vido à ausência de resultados, os aus-
tríacos enviaram-no de volta para a
equipa italiana, por troca com o ma-
laio Alexander Albon. O francês, persis-
tente e talentoso, reagiu, conseguin-
do o primeiro pódio na Fórmula 1 ainda
em 2019, na penúltima corrida do cam-
peonato, no Brasil. Ontem, em Itália,
apenas Albon acabou o grande pré-
mio, entre os Red Bull, mas fê-lo na
15.ª posição...O percurso do
herói improvável
na Parabolica e a Scuderia desceu
à 6.ª posição no Mundial de Cons-
trutores.
Na próxima corrida (dia 13), no
Mugello, circuito propriedade da
Ferrari, assinalar-se-á o 1000º
grande prémio da Ferrari na Fór-
mula 1. Antecipa-se festa sem...
festa.