Aero Magazine - Edição 317 (2020-10)

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Os bombardeiros
da unidade tinham
grande efeito
psicológico contra
as tropas nazistas

complicar, sua velocidade era

baixíssima em comparação às

dos modernos aviões alemães. O

material com o qual o Po-2 era pro-

duzido tornava-o extremamente

suscetível a incêndios. Por tudo isso

as missões do 588º tinham de ser

realizadas à noite. Era mais seguro

voar no escuro, uma vez que basta-

riam alguns tiros do inimigo para

incendiar o avião por completo.

A cabine de pilotagem era

totalmente aberta, e não protegia

as tripulantes dos ventos gelados,

tampouco de disparos alemães.

Como lembraria mais tarde uma

de suas mais famosas combaten-

tes, a pilota Nadezhda Popova, no

inverno, quando era preciso olhar

para fora da aeronave para loca-

lizar o alvo, era comum o rosto

sofrer queimaduras pelo frio e os

pés ficarem congelados: “Mas era

preciso continuar voando”. Como

a aeronave não tinha rádio nem

compartimento para bombas,

os artefatos explosivos maiores

eram colocados na parte inferior

da cabine do avião enquanto os

menores iam no colo das copi-

lotas, que faziam o lançamento

manualmente sobre os alvos.

BARULHO APAVORANTE

Com uma sucessão de missões

bem-sucedidas, a fama das

combatentes do 588º regimento

só crescia. O apelido dado pelos

alemães tinha um tom pejorativo.

O nome “bruxas da noite” se deu

pelo modo como as aviadoras

atacavam os soldados nazistas.

Ao se aproximarem dos alvos,

elas desligavam os motores dos

aviões para não chamar a atenção

do inimigo e o som do vento em

contato com as asas produzia um

barulho apavorante para os solda-

dos no solo, que só percebiam o

que estava acontecendo quando

já era tarde demais. No fim, o

apelido acabou se convertendo

em elogio para as aviadoras.

Os bombardeios de assédio

feitos pelo 588º regimento confi-

guravam uma tática psicológica

que estressava o inimigo e dimi-

nuía sua capacidade de lutar. As

aviadoras eram, ao mesmo tempo,

desprezadas e temidas, e o piloto

alemão que conseguisse abatê-las

era condecorado com a medalha

“Cruz de Ferro”. As bruxas utiliza-

vam as aparentes desvantagens do

Po-2 a favor delas. Isso valia, por

exemplo, para a baixa velocidade

e a ótima manobrabilidade do

avião, que facilitavam a localização

precisa de alvos terrestres com

voos em altitude bastante baixa e

davam aos soldados alemães pou-

cas chances de se esconder.

MISSÕES SUICIDAS

Eram missões consideradas

suicidas, já que as aviadoras não