Quatro Rodas -Edição 739 (2020-11)

testes

levamos para a pista primeiro e depois você leva para casa

Com carroceria de hatch

e desempenho de esportivo,

o Mercedes-AMG A 45 S pode fazer

muito entusiasta pensar em trocar

um apertado cupê pelo conforto

e versatilidade que

um hatchback pode

oferecer, na mesma

faixa de preço

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lobo em pele

de cordeiro

Foto

fernando pires

Aceleração: no 0 a 100 km/h, fazemos seis passagens (três em cada sentido da pista), descartamos a melhor e a pior e publicamos

a média dos quatro tempos válidos. Nos esportivos com controle de largada, realizamos todas as medições com o dispositivo ativado. Frenagem:

simula situação de pânico, pressionando o pedal com força total. Consumo: há dois ciclos que simulam a condição de rodagem em cidade e estrada. No

rodoviário, a velocidade é constante a 100 km/h. No urbano, o carro percorre um circuito com trocas de marcha e velocidades controladas em cada

trecho. Há até paradas e saídas para simular um semáforo. os ciclos são exclusivos da QUAtRo RoDAS, mas criados com base na norma NBR-7024.

CoMo é o noSSo teSte

vW amarok v 6 pág. 26 |^ Novo NissaN versa pág. 34 |^ oNix plus x versa x virtus pág. 38

comparativo hatches 1.0 pág. 44 |^ oNix rs x saNdero r.s. pág. 52

24 quatro rodas novembro

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