COLUNA EDITORIAL
Banco Central do BrasilRevista Portos e Navios/Nacional - Editorial
quinta-feira, 11 de fevereiro de 2021
Cenário Político-Econômico - ColunistasClique aqui para abrir a imagemClique aqui para abrir a imagemAutor: Da Redação
A indústria marítima tem como segmentos
interdependentes a marinha mercante, os portos e a
indústria naval. No Brasil, os dois primeiros crescem à
medida que o comércio internacional e a cabotagem se
expandem. A marinha mercante tem sua dinâmica
própria e poucos navios construídos no país. Se há
carga rentável, há navio para transportá-la. Esta edição
se concentra nos outros dois pilares: portos e indústria
naval. Com a infraestrutura sempre aquém da demanda,
os portos, tanto públicos quanto privados, sofrem os
problemas de sempre — burocracia, excesso de
regulação, insegurança jurídica —, mas contam com
investimentos efetivos e represados e perspectiva de
crescimento. Para esse segmento, a edição traz como
assuntos dragagem, arrendamentos portuários e
investimentos internacionais em infraestrutura no país.
A leitura das três reportagens revela um cenário de
ótima perspectiva para o segmento. A indústria naval,
apesar dos gigantescos investimentos nas últimas
décadas em construção e atualização do parque
industrial e formação técnica, não dispõe de mercado
interno que a torne sustentável, já que, por suas
características, depende de política industrial de Estado.
E não desperta qualquer interesse do atual governo.
Atualmente tem como atuais clientes a indústria naval
militar, o apoio portuário e a navegação fluvial, além de
prestar serviços de reparo e manutenção. As
reportagens do mês sobre o segmento abordam
estaleiros direcionados à construção de embarcações
fluviais e o mercado para propulsores. A leitura do
material produzido por nossos repórteres atualiza o
cenário desses dois nichos que podem ser
considerados perenes. Boa leitura a todos.Assuntos e Palavras-Chave: Cenário Político-
Econômico - Colunistas