Aero Magazine - Edição 302 (2019-07)

(Antfer) #1
32 |^ MAGAZINE^302

Parao empresário
rural,câmbioé
favorável,jáque
grandeparteda
produçãotem
cotação em dólar

DÓLARALTO
Porváriasdécadas,o fazendei-
rotípico,aqueledoimaginário
coletivo,comchapéu,cintocom
fivelacomestampadeumpeão
derodeioe botas,utilizavamono-
motoresa pistãoparavoarentre
fazendase cidadespróximas.O
queé facilmenteexplicado,já
que,doscercade2.630aeródro-
mospúblicose privadoslistados
pelaAnac,maisde1.680pos-
suempistadeterra,cascalhoou
grama.Semcontardiversaspistas
nãoregulamentadasinstaladas
emcentenasdefazendas.
Separamuitosa relaçãodo
cambioé umpesadelo,parao
empresáriorural,podeserum
momentodecomemoração.Gran-
departedaproduçãoé cotadaem
dólar,emespeciala sojae carnes
diversas.Issopermitiuviabilizara
compradeaeronavesmaiores.Há
váriosanos,o KingAiré o reidos
turbo-hélices,que,emborapareça
uminfametrocadilho,justifica-se
porsuaexcelentecapacidadede
transporteatreladoàperformance
empistascurtase nãopavimenta-
das.Mas,modeloscomoo PC-12
e a famíliaTBMavançaramnesse
território,oferecendoperforman-
cee capacidadesenãosimilar,
adequada para diversas operações

típicas,aliadosa menorcusto
deoperaçãoe manutenção
e altavelocidade.
Enquantoisso,osjatosde
entradacomoCitationM2e a
famíliaPhenomsetornaramuma
opçãoacessívelcomboarelação
custo-benefícioparaquemneces-
sitasedeslocarcomrapidezentre
cidadesdointeriorquecontam
comboaspistase algumainfra-
estruturadesolo.Jáempresários
deempresasatreladasaosetorou
mesmograndesprodutoresrurais
passarama utilizarjatosdemaior
capacidadeparasedeslocarentre
o campoe asprincipais
cidadesdopaís.

LONGOALCANCE
Alémdisso,grandesprodutoresde
grãoe frigoríficosnacionaiscom
fortepresençanoexterior,não
raro possuem em suas frotas jatos

AVIÕESE COLHEITADEIRAS
Nãoé deseestranhar,portanto,
que,durantea principalfeirade
agropecuáriadopaís,a Agrishow,
realizadaemRibeirãoPreto,no
interiorpaulista,diversosaviões
estejamexpostosaoladode
enormescolheitadeiras,trato-
rese outrasmáquinas.Ogrupo
Textron,porexemplo,expôsum
CitationLatitudee umhelicóptero
Bell505.Jáa Embraerlevouum
Legacy500.Atéanosatrás,eram
produtosquetinhamcomoprinci-
paisclientesexecutivosresidentes
nasmaiorescapitaisdoBrasil,mas
queagorasevoltamparao campo.
Aaviaçãodenegóciossempre
atraiuosprodutoresruraispor
suaflexibilidadeemoperarem
centenasdeaeroportosdoBrasil,
emespecialemlocalidadessem
voosregulares,masrecentemente
tambémporpermitirmelhor
aproveitamentodashorasdo
dia.Pode-sepercorreratédez
cidadesemumamesmasema-
na,buscandoparcerias,vendas,
comprase assimpordiante.Ex-
traoficialmentesecomentaquea
Textronpoderácomercializar 50
aeronavesnoBrasil,muitasdelas
vendidasparao agronegócio,que
hojejárepresentaquase metade
das vendas no país.

Citation M2

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