Aero Magazine - Edição 302 (2019-07)

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DASSAULT

FAMÍLIAFALCONX

OestantedaDassaultapre-

sentouummock-updacabine

do6Xaomesmotempoque

destacavao progressodoproje-

to.Alémdisso,seusprincipais

modelos,comoo 7X,900LX,

2000LXSe o 8X,estiverampre-

sentesemtodo o evento.

RAFALE

Apóssofrerumasériededer-

rotasnaúltimadécada,o caça

multimissãoRafalesetornou

umvencedornoOrienteMédio.

OQatarrecebeuseusprimeiros

cincocaçasdeumaencomenda

de 36 unidades e o Egito negocia

ampliarseucontratoparao

avião.Alémdisso,a ForçaAérea

daÍndia(IAF)devereceberseu

primeiroRafale,fabricado na

França,emsetembro.

CAÇAFURTIVO

Aindanoestandedaanfitriã

Dassault,destaqueparafuturos

aviõesnãotripulados,veículos

espaciaise o quepoderiaserum

demonstradorparao NGF(Next

GenerationFighter) sobo Future

CombatAirSystem(FCAS),o

futurocaçafrancêsdequintage-

raçãodesenvolvidopelaDassault

em parceria com a Airbus.

DAHER

KODIAK

AtambémfrancesaDaheranun-

cioua aquisiçãoplanejadadaQuest

Aircraft,fabricantedomonotur-

boélicedeasaaltaKodiak100,

ampliandoassimsuagamadepro-

dutos,hojefocadanafamíliaTBM.

ADaheresperareforçarsuapre-

sençanaaviaçãogeral,ondepossui

o maisvelozmonotubroélicedo

mercado,assériesTBM 910 e TBM

940.Commaisde 270 aeronaves

emserviço,o Kodiak 100 é um

turbo-héliceparadezpassageiros

e capacidadedeoperarempistas

curtase nãopreparadas.Avenda

daQuestparaa Daherocorre

apenasquatroanosapósa compa-

nhiasernegociadacoma japonesa

SetouchiHoldings.Aempresacom

sedeemHiroshima,Japão,eraum

distribuidorautorizadodoKodiak

nopaísasiático.AQuestAircraft

possuisedeemSandpoint,Idaho,

nosEstadosUnidos,ondea Daher

pretendemantera produçãodaae-

ronavee ampliarsuabasede oferta

na América do Norte.