EFICIÊNCIA ENERGÉTICA: FUNDAMENTOS E APLICAÇÕES
Figura 9.7 – Curvas características do motor de 90 cv.
Em aplicativos computacionais, é comum utilizar-se de bancos de dados
de fabricantes e obter-se os valores de interesse aplicando-se aproximações po-
linomiais.
9.3.2. Método da Linearização
A identificação de potenciais de conservação de energia em motores elé-
tricos deve partir da avaliação das reais condições de operação da máquina. O
carregamento de um motor pode ser entendido como a potência da carga ins-
talada em relação à potência nominal do motor, ou seja, se a potência da carga
for muito inferior à sua potência nominal, pode-se dizer, em um primeiro mo-
mento, que o motor se encontra sobredimensionado. Observe-se que o carrega-
mento de um motor bem dimensionado deve se situar acima de 75% da potência
nominal.
Uma das técnicas mais simples e confiáveis para tecer estas avaliações é
o método da linearização. Este método se baseia no fato de que a curva de con-
jugado versus rotação, dentro da região de operação do motor, pode ser aproxi-
mada por uma reta. A Figura 9.8 ilustra o exposto.