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Cableado
Un buen cable de bocina o corriente tiene un voltaje alto, no hay
inducción de ruido aparente.
Para la elección del cable más bien hay que pensar en si por sus
características tiene menor corrosión (en ambos casos), mejor flexi-
bilidad para la instalación (muy importante en un cable 0 que es de
por sí difícil de pasar) y fácil identificación en las polaridades.
En el caso de los cables RCA, existen técnicas para impedir la in-
ducción de ruido (el trenzado). Un mal RCA será fuente de ruido y
desperfectos (falsos). Debido a que los cables van debajo de la alfom-
bra es importante elegir uno durable, que no lo tengas que cambiar
por un falso o corrosión, teniendo que desarmar tu coche por dentro
para hacerlo.
Un buen RCA, combinado con un cable decente de corriente tierra
y bocinas es el objetivo en cuanto a cableado.
Bocinas traseras
Muchos polemizan sobre si se necesita o no bocinas traseras. En
este manual afirmamos que no son estrictamente necesarias.
¿En qué factores nos basamos para decir que no son estrictamen-
te necesarias? En que si se considera el espacio, que exista un buen
amplificador y un buen set de bocinas delanteras, no es necesario
tener bocinas traseras. Agregar otro set de bocinas atrás solo creará
más cancelaciones en la parte trasera.
Mucha gente agrega bocinas atrás porque evidentemente tienen
un mal diseño en el sistema de sub bajo. Otra excusa que usan quie-
nes dicen que se necesitan bocinas traseras es la referencia trasera.
La referencia trasera en un sistema de calidad (hablamos de un
sistema SQ si usas esos términos) no requiere mayor potencia que